Nissan Juke si za těch pár let na trhu vybudoval svoje místečko. Jeho design je odvážný, ale co technika a jízda? Jak si Juke stojí? V České republice přílišným prodejním trhákem není, ale není to škoda? Bojí se u nás kupci jeho vzhledu? A nebo je problém někde jinde? To se pokusíme zjistit… Juke před […]
Není dne, abyste nevyšli, případně nevyjeli ven a nepotkali Škodu Octavii v řádu stovek kusů. Je to oblíbené, kvalitní auto a navíc vyráběné u nás, se silnou základnou fleetové klientely. Nicméně i tento liftback a combi nižší střední třídy nabízí varianty jak tuto šeď rozbít. Po testované Octavii Scout se nám do redakční garáže dostává Octavia
Nová, již osmá generace wolfsburgského bestselleru Volkswagenu Passat, vstoupila včera slavnostně i na český trh a my jsme měli možnost se s ní krátce seznámit. I když se z designového hlediska, zejména v interiéru, neudála žádná revoluce, z pohledu techniky je tomu zcela naopak. Startovní cena je pro motorizaci 1,4 TSI 92 kW ve výbavě
Nissan X-Trail přišel v novém kabátě, je tak odlišný od předchůdce, že víc už to snad ani nešlo. Ty tam jsou hranaté tvary karoserie, teď je X-Trail kulatější. Vytvaroval se po vzoru menšího modelu Qashqai. A nutno uznat, že mu to sluší. Po nakouknutí do ceníku ale budete možná trochu zklamaní, ovšem s největší pravděpodobností
Toyota Aygo je jeden ze tří modelů miniaut, která vyjíždějí z bran kolínské atomobilky. Před nějakým tím časem jsme měli tu možnost vyzkoušet v našem redakčním testu Peugeot 108, Citroën C1 nás čeká v lednu. Přestože by se mohlo zdát, že Toyota bude směřovat tento vůz na stejnou cílovou skupinu jako Peugeot, opak je pravdou. Toyota
Poměrně nedávno jsme v testu měli velmi podobné auto, o kterém si pár odstavců napíšeme i teď. V obou případech jde o Peugeot 308 SW s dvoulitrovým naftovým motorem pod kapotou. Liší se však použitými převodovkami, minule to byl automat, tentokrát jde o šestistupňový manuál. Praktičtější kombi verze se od hatchbacku vzhledově příliš neliší, a
Citroën C4 není na silnicích žádnou novinkou, ale novinkou je nový přeplňovaný tříválcový agregát pod jeho kapotou. Možná si pohrdavě zamumláte: „Cože, tříválec?!“ Jenže tenhle tříválec byste nejspíš v autě nehádali ani po startu a ani po krátké jízdě. Rovnou na začátek prozradím, že v tomto případě vůbec nejde o špatnou volbu, ba právě naopak.
Je až neuvěřitelné, že i BMW, které je dobře známé a hlavně milované pro svůj zadní náhon nebo nové technologie jednou vezme na milost levnější přední pohon, dospěje, trošku se uklidní a vypustí na trh městské MPV. Pro některé krok zpět, pro jiné zase skvělá příležitost pořídit si prostorné auto s motorizací, která sice netrhá asfalt,
BMW i8. Auto, které nejen vypadá, ale vlastně tak trochu i je z budoucnosti. Jeho konstrukce je pokroková, technologie jakbysmet a tvary karoserie jsou odvážné, přesto zcela funkční. Pod kapotou není žádný dvanáctiválec, dokonce ani deseti- nebo osmiválec, ba ani šestiválec… Pod kabátem je totiž elektromotor a „pouhý“ přeplňovaný tříválec. Je to totiž hypermoderní plug-in
Automatická převodovka a sportovní auto? Podle mnohých to k sobě nejde. Já ale tvrdím opak, tedy za určitých okolností. Jsou auta, kde je automat nutností – nejen čistě technickou, aby spojka neodešla po prvním rozjezdu, ale i takovou, aby se na jízdu dalo maximálně soustředit a řazení odlehčilo rukám. Přesně takový pocit jsem měl třeba
Test Subaru BRZ s automatickou převodovkou (2014) Přečíst celý článek...
Automobilka Infiniti je luxusní odnoží Nissanu a v Evropě je pouze krátce. Výjimkou samozřejmě není ani Česká republika, ale na silnicích auta této značky příliš k vidění nejsou. A to je škoda, protože Infiniti nabízí nejen exotický, i když ne nepovedený design a mnoho moderních a inovativních prvků jako například Direct Adaptive Steering, kterému se
Po prvním testu úspěšného hatchbacku nižší střední třídy od francouzského Peugeotu, se nám do redakční garáže dostala na recenzi také praktičtější varianta 308 SW. Nová 308, což je celý správný název, v této konfiguraci kombinuje vznětový čtyřválec 2.0 BlueHDI, šestistupňovou automatickou převodovku a nejvyšší výbavu Allure. Co se nám líbilo a co zase méně? To se
