Když v roce 2011 přišla první generace Range Roveru Evoque, způsobilo to rozruch. To auto zaujalo na první pohled svým designem. A v tomto duchu pokračuje i generace druhá, kterou jsme vyzkoušeli ve verzi D180 se vznětovým motorem. Design zvenku rozvíjí, uvnitř zcela mění Když při pohledu zvenku srovnáte první a druhou generace Range Roveru […]
Stálici českých silnic asi netřeba blíže představovat. Do testu k nám tentokrát Škoda Octavia zamířila se zážehovou patnáctistovkou, která na papíře představuje ideální kompromis mezi příznivou spotřebou a důstojnou dynamikou. Design? Zvykli jsme si Vzhled tentokrát vezmeme v rychlosti, „čtyřočko“ už za těch pár let stihlo zdomácnět a přepracovaná příď už zdaleka nevzbuzuje takové vášně.
Test Škoda Octavia Combi 1.5 TSI (2019) Přečíst celý článek...
Hybridní a futuristicky vyhlížející BMW i8 Roadster jsme měli v redakční garáži zhruba před rokem. Po té době se nám tato příležitost postavila do cesty znovu a samozřejmě jsme se rozhodli ji využít. Roadster nám navíc vyšel na slunečný a velmi horký týden, takže jsme si ho mohli užít dosyta. Test plug-in hybridního BMW i8
Test BMW i8 Roadster: obyčejný týden s neobyčejným plug-in hybridem (2019) Přečíst celý článek...
Škoda Kodiaq je velmi oblíbeným autem, které se podle statistik prodává hlavně ve vyšších výbavách, se silnějšími motory s převodovkami DSG a s pohonem všech kol. A my jsme v redakčním testu vyzkoušeli takřka to nejlepší, co pro Kodiaq škodovka nabízí. Do testu přijel kovově šedý Kodiaq ve výbavě Laurin & Klement, který poháněl nejvýkonnější
Test Škoda Kodiaq Laurin & Klement 2.0 TSI 140 kW 4×4 DSG (2019) Přečíst celý článek...
Honda HR-V Sport je poměrně zajímavým autem. Jako základ používá docela obyčejný crossover, ale přidává pár změn na designu, výbavě, ale i technice. A my jsme ji vyzkoušeli. Jeden motor, dvě převodovky Pro HR-V Sport si Honda připravila pouze jediný motor, ale dvojici možností v případě volby převodovky. 1,5litrový přeplňovaný čtyřválec lze kombinovat s manuální
Test Honda HR-V Sport 1.5 VTEC TURBO CVT (2019) Přečíst celý článek...
BMW řady 8 nahradilo řadu 6. Opět. Přijede se stejnými třemi typy karoserií jako šestka. Nejdříve mnichovští představili coupé a cabrio, před několika týdny k tomu přibylo i Gran Coupé. Coupé jsme otestovali na jaře, tentokrát přišel na řadu kabriolet. Dva motory Pro BMW řady 8 jsou v nabídce zatím dva motory. Jde o benzinový
V průběhu svého života prodělal Citroën C4 Cactus dost zásadní změnu. Po odchodu klasické C4 musí zastoupit i její místo, zároveň ale nesmí lézt do zelí přifouklé C3 Aircross. Na poměry faceliftu se toho z pohledu designu změnilo poměrně dost. Tak moc, že podle samotné automobilky už to není crossover, ale hatchback. Citroën slaví
Test Citroën C4 Cactus Origins 1.2 PureTech (2019) Přečíst celý článek...
Pod pojmem plug-in hybridní auto si člověk povětšinou představí úsporný hatchback nějaké ekologicky naladěné značky, která sází na elektromobilitu ve velkém. Měl by mít zážehový motor, nizoučkou emisní stopu a pokud možno žádné designové úlety. Mercedes-Benz E 300 de je všechno, jen ne typický plug-in hybrid. A také proto ho tolik milujeme. Přepych i užitečnost
Test plug-in hybridu Mercedes-Benz E 300 de kombi (2019) Přečíst celý článek...
Jedni je milují, jiní jim nadávají do baculatých zadků a nevzhledných převislých karoserií táhnoucích se nad vozovkou. Kombíky jsou české specifikum, ale dělat je dobře, hezky a účelně umí i jinde, třeba v Německu. Jeden z nejlepších kombíků na trhu nese mnichovské geny, má přenádherně sametový šestiválec, čarokrásný fialový lak a přijde vás na dva
Bylo v podstatě jen otázkou času, než tenhle přizvedlý hatchback Mnichovští trošku opepří. Svým designem si o to od začátku říkal. Nazlobený předek si v ničem nezadá s plnotučnými eMky, zboku nejde přehlédnout zvýrazněné nadkolí a pozadu nezůstává ani svalnatá záď s úzkými světly, spojlerem a dvojicí koncovek výfuku. Loga po stranách, která pomrkávají do
Prská, pálí, práská, střílí. Když vám výfuk malého „miníka“ dělá na silnici takovou divočinu, kdekdo se ohlédne, co je tento britsko-německý drobek zač. Třídveřové MINI John Cooper Works si nepotrpí na jízdu v rukavičkách. Buď těch 231 koní projedete, nebo nechte JCW v garáži. Tahle edice limitovaného auta je něco pro sběratele, nadšence nebo milovníky
Zatímco ostatní sportovní hatchbacky už před lety přešly na menší motory, u Volkswagenu se rozhodli jít opačným směrem. Z osmnáctistovky přezbrojili na čtyřválcový dvoulitr. Do naší redakční garáže si Polo tentokrát našlo cestu z docela jiného důvodu. Má tři pedály a manuální převodovku. Výroba této verze probíhala poměrně krátkou dobu a dnes už takovou kombinaci
Test Volkswagen Polo GTI s manuální převodovkou (2019) Přečíst celý článek...
