Test ojetiny Chevrolet Camaro SS 6,2 V8 | 2019

Ojetý Chevrolet Camaro šesté generace je autem, které překvapivě dobře jezdí a zní. Díky atmosférickému osmiválci a americké technice by se mohlo zdát, že půjde o pořádné „železo“, ale nemusí tomu tak být vždy. Přestože testovaný kousek se zdál být po necelých 79 tisících kilometrech ve velmi dobrém stavu, nemusí to tak být u všech ojetých kusů.

---

Navigace:

• Strana 1: Ojetý Chevrolet Camaro 6. generace: představení a recenze
• Strana 2: Ojetý Chevrolet Camaro 6. generace: rady před koupí, fotogalerie, technické údaje

---

I v tomto případě je tak velmi důležité dát si pozor na typické problémy a slabé stránky auta. Toto jsou ty nejznámější:

Automatická převodovka (8-stupňová převodovka GM)

• Problém: Mnoho majitelů Chevroletů Camaro vybavených 8stupňovou automatickou převodovkou (převodovka 8L45 a 8L90) hlásilo problémy s tvrdým nebo trhavým řazením. Tento problém se často označuje jako „shudder“ – pocit vibrací nebo cukání při nižších rychlostech nebo při změně převodů.
• Co zkontrolovat: Při testovací jízdě pečlivě vnímejte, jak převodovka řadí. Jakékoliv neobvyklé vibrace nebo cukání mohou naznačovat nutnost výměny oleje v převodovce nebo dokonce rozsáhlejší opravy.

Chlazení motoru

• Problém: Zejména ve verzích SS a ZL1 může být problém s chlazením. Při ostré jízdě nebo v teplém počasí může dojít k přehřívání motoru.
• Co zkontrolovat: Zkontrolujte, zda byly prováděny pravidelné servisní úkony, včetně výměny chladicí kapaliny. Sledujte ukazatele teploty motoru při jízdě.

Spotřeba oleje

• Problém: Některé verze Camara, zejména ty s testovaným motorem V8 (6,2 LT1), mohou trpět nadměrnou spotřebou oleje. To může být způsobeno problémy s pístními kroužky nebo jinými částmi motoru.
• Co zkontrolovat: Zjistěte, zda předchozí majitel zaznamenal zvýšenou spotřebu oleje, a zkontrolujte, zda byl pravidelně doplňován olej. Při testovací jízdě sledujte výfuk, zda se neobjevuje modrý kouř, což by mohlo naznačovat spalování oleje.

Brzdový systém

• Problém: Majitelé si občas stěžovali na rychlé opotřebení brzdových kotoučů a destiček, zejména pokud auto používali ke sportovní jízdě nebo ho vystavovali vysokému zatížení například na okruhu.
• Co zkontrolovat: Zkontrolujte stav brzdových kotoučů a destiček. Rovněž otestujte, zda jsou brzdy dostatečně citlivé a zda nedochází k vibracím při brzdění.

Elektronika

• Problém: U některých modelů může docházet k problémům s palubní elektronikou, včetně infotainmentu, připojení Bluetooth. Zlobit mohou také parkovací senzory anebo se mohou rozsvěcovat kontrolky bez zjevné příčiny.
• Co zkontrolovat: Zkontrolujte funkčnost všech elektronických systémů a zjistěte, zda neblikají výstražné kontrolky. Ověřte funkčnost dotykové obrazovky a další elektroniky.

Řízení a podvozek

• Problém: Chevrolet Camaro má sportovní podvozek, který může být citlivý na opotřebení, zejména pokud auto jezdilo na nekvalitních nebo špatně udržovaných silnicích. Mohou se vyskytnout problémy s geometrií nebo opotřebením tlumičů.
• Co zkontrolovat: Při jízdě naslouchejte, zda se neozývají neobvyklé zvuky z podvozku (klepání, skřípání). Zkontrolujte, jak auto reaguje na řízení, zejména při zatáčení a vjíždění do zatáček. Ujistěte se, že auto drží směr a nenaklání se.

Kvalita laku a karoserie

• Problém: Někteří majitelé si stěžovali i na kvalitu laku, zejména na loupání nebo škrábance, které se objevily po relativně krátké době používání.
• Co zkontrolovat: Pečlivě prohlédněte exteriér vozu, zda nejeví známky nadměrného opotřebení laku nebo koroze.

Baterie

• Problém: U některých modelů mohou vzniknout problémy s rychlým vybíjením baterie nebo s alternátorem, zejména pokud vůz není pravidelně používán.
• Co zkontrolovat: Zkontrolujte stav baterie a sledujte, zda nejsou problémy s nabíjením nebo se startováním vozu.

Technické údaje:

Auto:	Chevrolet Camaro Coupe 6,2 V8
Motor:	vidlicový osmiválec (V8)
Objem válců:	6162 ccm
Plnění motoru:	atmosférické
Palivo:	benzin
Pohon:	zadních kol + samosvorný diferenciál
Výkon:	333 kW/453 koní při 5700 ot./min
Točivý moment:	617 Nm při 4600 ot./min
Zrychlení 0-100 km/h:	4,4 s
Maximální rychlost:	290 km/h
Převodovka:	8° automatická
Spotřeba paliva (kombinovaná):	11,1 l/100 km
Emise CO2:	252 g/km
Objem nádrže:	60 litrů
Délka:	4783 mm
Šířka:	1897 mm (bez zpětných zrcátek) 1998 mm (se zpětnými zrcátky)
Výška:	1349 mm
Rozvor:	2811 mm
Provozní hmotnost:	cca 1,7 tuny
Objem zavazadlového prostoru:	257 litrů

Štítky: camaro, chevrolet, chevrolet camaro, ojeté auto, ojetina, test, test ojetiny