60 let Chevroletu Camaro. Slavný americký sporťák vznikl kvůli úspěchu Mustangu
Chevrolet Camaro se poprvé ukázal v září 1966. Po 60 letech připomínáme jeho vznik, první generaci, šest desetiletí vývoje i konec výroby.
camaro
Test ojetiny Chevrolet Camaro SS 6,2 V8 | 2019
Chevrolet Camaro je jedním z nejznámějších představitelů amerických muscle cars a vznikl jako reakce na Ford Mustang. Zatímco Ford Mustang letos slaví své 60leté výročí, Camaro je o dva roky mladší. Poprvé bylo oficiálně představeno 29. září 1966. My jsme si do testu vybrali auto z poslední šesté generace, které pohání skvělý osmiválec. A jaké
Test ojetiny Chevrolet Camaro SS 6,2 V8 | 2019 Přečíst celý článek...
Tohle jsou nejrychlejší auta s manuálem. Na stovku zrychlují pod 3 sekundy
Jízda ve sportovním autě je zážitek sám o sobě, ale skuteční nadšenci se shodují na tom, že manuální převodovka dodává celé zkušenosti další rozměr. S ní jsou totiž prý s autem spojení zcela. V době, kdy manuály z aut mizí, ale stále ještě existují auta, která na ně nedají dopustit. A to i ta supersportovní
Tohle jsou nejrychlejší auta s manuálem. Na stovku zrychlují pod 3 sekundy Přečíst celý článek...
Chevrolet Camaro se šestou generací končí tak, jak jej známe. Co bude dál?
Jeden z kultovních amerických „muscle cars“ končí v takové podobě, v jaké jsme ho znali. Aktuální šestá generace Chevroletu Camaro má být tou poslední, protože přímý nástupce v plánu není. Přesto by známé jméno zaniknout nemělo. Že současný Chevrolet Camaro skončí, bylo jasné už dlouho. Vždyť současná generace se vyrábí od roku 2010, tedy dlouhých
Chevrolet Camaro se šestou generací končí tak, jak jej známe. Co bude dál? Přečíst celý článek...
Nejnovější závoďák pro NASCAR Chevrolet Camaro ZL1 se představuje. Pojede i 24 hodin Le Mans
Národní americká asociace pro závody upravených sériových vozidel NASCAR oficiálně představila novou generaci Chevroletu Camaro ZL1 v podobě, s níž se hodlá v kategorii Garage 56 přihlásit k účasti na jubilejním stém ročníku závodu 24 hodin Le Mans. Vzhled vozidla odkazuje i na roli společnosti Goodyear při propojování technologií ze světa obou závodů – NASCAR a Le Mans.
Sedl do Chevroletu Camaro svého známého a po 100 metrech naboural do sloupu
V neděli 7. srpna krátce po 17. hodině byla hlídka dopravních policistů přivolána k havárii osobního vozidla značky Chevrolet Camaro, která se stala v ulici Malšovická v Hradci Králové ve směru ven z centra města. Dle prvotního šetření k havárii došlo tak, že 43letý řidič sedl za volant místo svého o 11 let mladšího známého,
Sedl do Chevroletu Camaro svého známého a po 100 metrech naboural do sloupu Přečíst celý článek...
Driftovat na čerpací stanici není dobrý nápad. Děje se to v Americe, ale i v Česku
Driftování je pro řidiče zábava, ale mělo by to probíhat na bezpečných místech. Rozhodně ne na silnici a už vůbec ne na čerpací stanici. Ale i mezi stojany s palivem se driftuje. A to si říká o pořádný průšvih. Že to není jen výmysl, to dokazují i přiložená videa. To první pochází z Ameriky a
Průzkum ukázal, z jakých aut je nejlépe a naopak nejhůře vidět
Bezpečnost je v automobilovém průmyslu při vývoji na jednom z těch vůbec nejvyšších stupínků a promítá se to nejen do pasivních bezpečnostních prvků, ale i do těch aktivních či do tvarů karoserie. Americká spotřebitelská agentura Consumer Reports teď představila auta, ze kterých je nejlépe a naopak nejhůře vidět. Pokud je z auta dobře vidět, pak
Průzkum ukázal, z jakých aut je nejlépe a naopak nejhůře vidět Přečíst celý článek...
Na prodej je brutálně rozšířený Chevrolet Camaro. Zadní pneu mají 405 mm
Tuningoví úpravci často staví showcary, aby předvedli své schopnosti a ukázali možnosti. Jedno takové auto je teď na prodej. Jde o Chevrolet Camaro, který vlastnila společnost Forgiato Wheels, zabývající se výrobou automobilových disků. Základem pro úpravu se stal Chevrolet Camaro SS Convertible s kompresorem přeplňovaným motorem V8 6,2 litru. Motor ale nemá sériový kompresor, ten
Na prodej je brutálně rozšířený Chevrolet Camaro. Zadní pneu mají 405 mm Přečíst celý článek...
Tenhle upravený Chevrolet Camaro pohání motor V12. Má víc než 700 koní a 800 Nm
V úpravách aut vlastně neexistují žádné hranice a jde nakonec o velikost bankovního konta a fantazie toho kterého úpravce. A ten, který upravil tenhle Chevrolet Camaro, měl oboje. Změnil vzhled a vyměnil motor. Místo V8 je pod kapotou monstrózní V12. Původně poháněl tento Chevrolet Camaro z roku 1967 běžný americký vidlicový osmiválec, ale majitel auta
Kdyby to byla reklama na auta, tak ji zakážou. Je ale na zmenšené modely, tak v ní máma driftovat může
Může se nám to líbit anebo ne, ale úřady ví nejlépe, co je správné a co není. Platí to na spoustu věcí, třeba i na reklamy. Ty automobilové nevyjímaje. Zakázaných reklam jsou spousty a jistě by k nim patřila i tato, pokud by byla na auto a ne na modely autíček. Reklama ukazuje cestu matky
Sprint na čtvrt míle zvládl pod 6 sekund s autem, které může na silnici
Závody ve sprintu jsou americkou specialitou, i když se rozvinula v závody i na ostatních světadílech. Nikde jinde ale asi není auto, které by dokázalo čtvrt míle zajet pod 6 sekund a přitom na závody přijelo po ose… Když se na tohle auto podíváte, s původním sériovým Chevroletem Camaro z roku 1969 má už pramálo
Sprint na čtvrt míle zvládl pod 6 sekund s autem, které může na silnici Přečíst celý článek...