Design italských aut byl vždy parádní a jedním z těch opravdu povedených moderních aut je podle nás Alfa Romeo 159. To nejzajímavější je její přední část s pro Alfu Romeo typickou dominantní maskou chladiče, registrační značkou na straně před řidičem, ale hlavně s trojicí projektorů světlometů na každé straně. Ale vzhled není u ojetého auta […]
Test ojetiny Alfa Romeo 159 1,75 TBi | 2009 Přečíst celý článek...
Když chcete to nejlepší z luxusního segmentu, co se nabízí, máte několik možností. Na pomyslném vrcholu stojí automobilky Rolls-Royce a Bentley. Zatímco první značka je esencí opravdového luxusu a komfortu, ta druhá k tomu přidává i trochu sportovnosti a dynamiky. Platilo to tak v minulosti a platí to i dnes. My se v rámci testu
Test ojetiny Bentley Continental Flying Spur 6,0 W12 | 2006 Přečíst celý článek...
Chevrolet Camaro je jedním z nejznámějších představitelů amerických muscle cars a vznikl jako reakce na Ford Mustang. Zatímco Ford Mustang letos slaví své 60leté výročí, Camaro je o dva roky mladší. Poprvé bylo oficiálně představeno 29. září 1966. My jsme si do testu vybrali auto z poslední šesté generace, které pohání skvělý osmiválec. A jaké
Test ojetiny Chevrolet Camaro SS 6,2 V8 | 2019 Přečíst celý článek...
Ojeté mercedesy platily v dobách dávno minulých za mechanicky velmi odolné, mnohdy skoro nezničitelné stroje. Karoserie sice trpěla na korozi, ale s motorem, převodovkou a pohonem problémy nebývaly. Jak je to u novějších ojetin? Podívali jsme se na zoubek ojetině Mercedes-Benz E 280 CDI 4Matic z roku 2006. Učesaná „masařka“ Mercedes-Benz třídy E generace W211,
Test ojetiny Mercedes-Benz E 280 CDI 4Matic | 2006 Přečíst celý článek...
Audi A7 Sportback v první generaci je autem, které vypadá stále svěže. A to i 14 let od zahájení prodeje. My jsme v rámci testu ojetiny vyzkoušeli verzi před modernizací s atmosférickým benzinovým motorem 2,8 FSI, s automatickou převodovkou S-tronic a s pohonem všech kol quattro. Stále svěží První generace Audi A7 Sportback přišla na
Test ojetiny Audi A7 Sportback 2,8 FSI quattro S-tronic (2011) Přečíst celý článek...
V posledních letech patří SUV mezi nejoblíbenější auta, ale pojďme se podívat pár let zpátky, kdy tato móda teprve přicházela. Psal se rok 2005, kdy na trh přišla první generace Audi Q7. A právě tomuto obrovi jsme se rozhodli podívat na zoubek v testu ojetiny. Do té jsme si vybrali auto z úplného konce výroby
Test ojetiny Audi Q7 3.0 TDI quattro (2015) Přečíst celý článek...
Psal se rok 2006, kdy Mercedes-Benz představil konkurenci pro tehdy obrovské SUV Audi Q7. Zrodil se Mercedes-Benz GL, který dnes známe jako GLS. O dalších 6 let později přijela druhá generace, na kterou jsme se podívali v testu ojetiny. Obrovské auto i dnes Mercedes-Benz GL bylo to nejlepší, co bylo možné si v případě SUV
Test ojetiny Mercedes-Benz GL 350 Bluetec 4MATIC (2014) Přečíst celý článek...
Pokud jste chtěli velké americké auto, se kterým se vcelku bez problémů dá žít i v Evropě a máte rozpočet do čtvrt milionu korun, nabízí se například Chrysler 300C. My jsme se na auto podívali v rámci testu ojetiny. Jde o kombík s naftovým motorem a pohonem zadních kol z roku 2007. Amerika i pro
Test ojetiny Chrysler 300C 3,0 CRD (2007) Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz třídy S je tím nejlepším, co automobilka s trojcípou hvězdou dokáže nabídnout. Velký a opravdu luxusní sedan řídí úspěšní lidé, kteří se nechtějí spokojit jen tak s něčím. Luxusní svezení si ale mohou dopřát i další majitelé, protože právě u vlajkových lodí automobilek zpravidla cena v prvních letech klesá velmi rychle. Vyzkoušeli jsme dnes
Test ojetiny Mercedes-Benz S 320 CDI 4Matic (2008) Přečíst celý článek...
Když se na tohle auto podíváte, na první pohled uvidíte Dacii Duster. Ale moment, na ten druhý tady něco nehraje. Ony tady nejsou znaky Dacia, ale Renault! Ano, tohle je totiž Renault Duster, který se prodává na východních trzích, a pod kapotou má atmosférický dvoulitr. Do České republiky se totiž pár kusů Renaultů Duster dostalo,
Test ojetiny Renault Duster 2.0 16V 4×4 (2019) Přečíst celý článek...
Když Mercedes-Benz představil první generaci modelu CLS, rozvířil dosud stojaté vody sedanů. Tohle auto sice mělo jen čtyři dveře, ale rozhodně nevypadalo jako klasický sedan. Německá automobilka tím založila novou třídu, která se rozvíjí dodnes, ačkoliv Mercedes-Benz už u toho přímo není. My jsme se do jednoho Mercedes-Benzu CLS posadili a byla to rovnou jedna
Test ojetiny Mercedes-Benz CLS 55 AMG (2005) Přečíst celý článek...
Audi nebývalo vždy prémiovou automobilkou, ale od první generace Audi A8 v devadesátých letech ji tento titul už v žádném případě nelze upřít. Tehdy se do prémiových vod pustila po hlavě a pořádně je rozčeřila. Pro tehdejší zavedenou konkurenci v podobě BMW řady 7 a Mercedes-Benzu třídy S to byl hodně velký soupeř. A my
