Ford postavil šílený Mustang Mach-E. Při závodech do vrchu na Pikes Peak nedal soupeřům šanci
Romain Dumas vyhrál Pikes Peak s elektrickým Fordem Super Mustang Mach-E o výkonu přes 1 400 koní a získal šestý titul Krále hory.
závody do vrchu
Chcete začít závodit? Máme pro vás 5 tipů, jak začít alespoň jako amatér
Baví vás řízení a rádi pilujete svůj jízdní styl? Kdykoliv vjíždíte do zatáčky, skenujete její zakřivení a přemýšlíte nad tím, jak by v ní vypadala ideální stopa? Anebo chcete změřit síly s ostatními, ale na opravdový motorsport nemáte dostatek peněz? Pak zkuste amatérské závodění. Máme pro vás pět tipů, s čím můžete poměrně jednoduše začít.
Chcete začít závodit? Máme pro vás 5 tipů, jak začít alespoň jako amatér Přečíst celý článek...
Škoda JuKo byl závodní speciál s motorem uprostřed
Škoda Juko. Že vám to nic neříká? Vlastně to není ani nic divného. Jde totiž o stavbu pro závody do vrchu, nikoliv o sériový model. Stála na základech Škody 742, ale měla upraveno všechno, včetně motoru přesunutého mezi nápravy. Jakkoliv bývaly tovární závodní speciály Škoda na soutěžních tratích velmi schopné, nevyhovovaly všem a všemu. I
Škoda JuKo byl závodní speciál s motorem uprostřed Přečíst celý článek...
Závodní Reliant Rialto: dostal široké boky, velké křídlo a motor z motorky
Reliant Rialto je tříkolka, která nahradila legendární Reliant Robin, který celosvětově proslavil hlavně Jeremy Clarkson. Z výroby to nebyl nijak výkonný stroj, ale kousek, který si můžete prohlédnout ve videu „to“ má trochu jinak… Tahle zvláštní tříkolka se vyráběla v letech 1982 až 1997, což je poměrně dlouho. Poháněl ji ale pouze 0,85litrový atmosférický čtyřválec
Závodní Reliant Rialto: dostal široké boky, velké křídlo a motor z motorky Přečíst celý článek...
Tři a půl minuty závodní Škody 130 RS ve videu na trati závodu do vrchu
Přesně před týdnem, v sobotu 25. 8. se v Ústí nad Orlicí konaly jubilejní 60. závody do vrchu, na kterých startovala spousta velmi zajímavých aut. Mezi nimi byla i parádní Škoda 130 RS, kterou si na trati můžeme prohlédnout v tří a půl minutovém videu. Závody do vrchu Ústecká 21, memoriál Miroslava Urbana 2018 nejsou
Tři a půl minuty závodní Škody 130 RS ve videu na trati závodu do vrchu Přečíst celý článek...
Bentley slaví rekord Bentaygy na Pikes Peak 10kusovou limitovanou edicí
Dvojnásobný vítěz závodu na Pikes Peaku Rhys Millen (NZ) projel s vozem Bentayga trať o délce 19,99 kilometru – s převýšením téměř 5000 stop (1524 metrů) a 156 zatáčkami – za pouhých 10:49.9 minuty, průměrnou rychlostí 107 km/h, čímž vylepšil dosavadní rekord o necelé dvě minuty. Bentley Bentayga, který stanovil pozoruhodný nový rekord, je poháněn
Bentley slaví rekord Bentaygy na Pikes Peak 10kusovou limitovanou edicí Přečíst celý článek...
7.57,148: To je nový absolutní rekord na Pikes Peak, zajel ho elektrický Volkswagen
Volkswagen se zapsal se závodním vozem I.D. R Pikes Peak do historie závodu do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Romain Dumas (F) zvítězil s elektromobilem I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní nad konkurenty s konvenční technikou pohonu a vylepšil přitom nejen dosavadní rekord pro elektricky poháněné automobily, ale překonal dokonce i
Při závodech do vrchu na Pikes Peak bude Bentley Bentayga řídit Rhys Millen, cílem je rekord trati
O tom, že se na letošní závody Pikes Peak International Hill Climb chystá i Bentley Bentayga, už víme dlouho. Teď už víme, jak bude „závodní“ auto vypadat a kdo ho bude pilotovat. Jsme na výsledek závodu docela zvědaví, co vy? Za volant se při závodě neposadí nikdo jiný, než velmi zkušený závodní jezdec Rhys Millen.
Romain Dumas o závodech na Pikes Peak: „Před touto horou mám největší respekt“
Romain Dumas již třikrát zvítězil v závodě do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Francouzský jezdec se 24. června postaví poprvé na start nejslavnějšího závodu do vrchu na světě se závodním vozem značky Volkswagen. Za volantem závodního elektromobilu I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní bude mít 40letý jezdec za cíl překonat nový rekord
Každý gram se počítá: lehká konstrukce určuje koncept závodního Volkswagenu I.D. R Pikes Peak
Na začátku byla simulace. „Než jsme se pustili do výroby vozu I.D. R Pikes Peak, analyzovali jsme na počítačích velký počet možných uspořádání,“ ohlíží se Willy Rampf, technický poradce projektu s rozsáhlými zkušenostmi z Formule 1, na počáteční fázi vývoje závodního vozu pro závod do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. „Bylo nám jasné, že nebudeme mít
U závodního Volkswagen I.D. R Pikes Peak se prý kouzlilo s aerodynamikou
Již na první pohled je zřejmé, že I.D. R Pikes Peak byl vyvinut do extrémních podmínek. První čistě elektricky poháněný závodní vůz Volkswagen je nekompromisně připraven pro nejslavnější závod do vrchu na světě i v oblasti aerodynamiky. „Startovní čára je v nadmořské výšce téměř 2900 metrů, cíl v 4300 metrech. Tam panují kvůli nízkému tlaku vzduchu jiné aerodynamické
U závodního Volkswagen I.D. R Pikes Peak se prý kouzlilo s aerodynamikou Přečíst celý článek...
Nehoda při závodech do vrchu, Škoda 130 LR šla přes střechu
O tomto víkendu se v Náměšti nad Oslavou konaly závody do vrchu Zámecký vrch, na startu stál i Lukáš Krejčí se svojí závodní Škodou 130 LR. Cílovou čáru ale nakonec neviděl. Závody Zámecký vrch mají dlouhou tradici, letos se jel již 37. ročník a na startu stály desítky posádek. Mezi nimi jsme mohli najít i
Nehoda při závodech do vrchu, Škoda 130 LR šla přes střechu Přečíst celý článek...