závod

CUPRA e-Racer: podívejte se, jak se vyrábí elektrický závodní vůz

Nová CUPRA e-Racer, první zcela elektrický závodní vůz značky, zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy, dosahuje nejvyšší rychlosti více než 270 km/h a její elektromotory přesahují hranici 12 000 otáček za minutu. Je to závodní vůz, napájený z akumulátorů, který však disponuje výkonem vozidla s motorem na benzin. Automobil s 6072 akumulátorovými články Akumulátory tohoto elektromobilu mají […]

CUPRA e-Racer: podívejte se, jak se vyrábí elektrický závodní vůz Přečíst celý článek...

Volkswagen připomíná tři generace modelu Scirocco

„To umíme také. A lépe,“ řekli si v roce 1971 ve Wolfsburgu. A zahájili vývoj kupé, za nímž se budou všichni otáčet. S velkým nadšením pro koncept chtěli modelem Scirocco překřížit plány krátce předtím představeným konkurentům Ford Capri a Opel Manta. To se podařilo bravurně, protože zatímco modely Capri a Manta jezdily ještě s tuhou zadní nápravou a

Volkswagen připomíná tři generace modelu Scirocco Přečíst celý článek...

volkswagen-golf-gti-tcr

Sébastien Loeb Racing bude v roce 2018 závodit ve WTCR s Volkswagenem Golf GTI TCR

Závodník  Sébastien Loeb je prakticky po celou svoji závodní kariéru spojen s koncernem PSA, když závodil hlavně s Citroëny. V rámci nového ročníku okruhových závodů FIA World Touring Car Cup (WTCR) však bude jeho tým startovat s Volkswagenem.  To, že si závodní tým Sébastien Loeb Racing musel vybrat jinou značku závodního auta, než jsou ta z koncernu PSA,

Sébastien Loeb Racing bude v roce 2018 závodit ve WTCR s Volkswagenem Golf GTI TCR Přečíst celý článek...

Formule už nebude jako dřív. Definitivně ruší hezké holky na startu

Automobilové závody jsou velmi zajímavou podívanou, která ačkoliv má mnoho podob, jedno má společné. Tím jsou krásné, většinou ne moc oblečené slečny, které stojí na startu u každého auta a drží ceduli se startovním číslem vozu nebo třeba rovnou jménem jezdce. Oficiálně se jim říká „grid girls“ a po desetiletí patří k závodní tradici. Okruhové

Formule už nebude jako dřív. Definitivně ruší hezké holky na startu Přečíst celý článek...

Jak dopadne závod ve sprintu: vyhraje Jeep ve verzi Hellcat a nebo McLaren?

I auta, od kterých bychom to nečekali, mohou mít dnes výkony z říše snů. Co takhle SUV s více než 700 koňmi? Není problém! Jedno takové se postaví na start v závodu ve sprintu proti supersportovnímu McLarenu. Jen se podívejte na úvodní obrázek videa. Už jen ten pohled působí směšně. Velké a těžké SUV proti malému

Jak dopadne závod ve sprintu: vyhraje Jeep ve verzi Hellcat a nebo McLaren? Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Posádka Ouředníček – Křípal říká: „Máme za sebou dobrodružství na deset Dakarů…“

Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, přestože museli překonávat nejrůznější úskalí. Podle brněnského pilota, který se v roce 2009 umístil na 7. místě, byla pro setrvání v závodě zásadní vedle vytrvalosti především vynalézavost. Co je jednou vyřčeno, nedá se odestát. Je snadné říci „Nikdy to nevzdám“, ovšem něco jiného je

Rallye Dakar 2018: Posádka Ouředníček – Křípal říká: „Máme za sebou dobrodružství na deset Dakarů…“ Přečíst celý článek...

Volkswagen Polo GTI R5

V roce 2018 chce Volkswagen dodat 15 závodních Polo GTI R5, první jsou již na cestě

Volkswagen potvrdil krátce před zahájením soutěžní sezony 2018 dodání nového soutěžního vozu Polo GTI R5 prvním 15 zákazníkům. Vývoj soutěžního speciálu s pohonem všech kol pro zákaznický sport, jehož základem je nová, šestá generace modelové řady Polo, byl zahájen začátkem loňského roku. Nový vůz byl poprvé představen veřejnosti v prosinci. Nové soutěžní Polo se těší velké poptávce

V roce 2018 chce Volkswagen dodat 15 závodních Polo GTI R5, první jsou již na cestě Přečíst celý článek...

Dakar, jak má být. Dal zabrat, ale radost z úspěchu je o to větší, vzkazují Macík s Brabcem

Letošní 40. ročník závodu Rallye Dakar je za námi. Vrátil se ale ke svým kořenům. Byl drsnější, nebezpečnější a šílenější, než všichni očekávali. Jeho náročnost dokresluje i počet závodníků, kterým se nepodařilo projet cílem. Bylo jich více než polovina a svou misi nedokončilo také mnoho favoritů. Bivaky v posledních etapách nikdy nebývaly tak prázdné. O to cennější

Dakar, jak má být. Dal zabrat, ale radost z úspěchu je o to větší, vzkazují Macík s Brabcem Přečíst celý článek...

bentley-bentayga

Bentley Bentayga na Pikes Peak International Hill Climb: chce trhnout rekord!

Pikes Peak International Hill Climb je jeden z nejznámějších závodů do vrchu a Bentley chce na letošním ročníku se svým modelem Bentayga trhnout traťový rekord v kategorii SUV.  Zatím je vše zahaleno tajemstvím, ale ví se, že se na start postaví verze s nejvýkonnějším benzinovým motorem W12, který obrovskému SUV uděluje dechberoucí dynamiku. O podrobnostech

Bentley Bentayga na Pikes Peak International Hill Climb: chce trhnout rekord! Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Carlos Sainz, Lucas Cruz a jejich PEUGEOT 3008DKR Maxi letos vyhráli

Po 8793 kilometrech dun, horských průsmyků, kamenitých tratí a nebezpečí všeho druhu na území Peru, Bolívie a Argentiny získala posádka Carlos Sainz/Lucas Cruz pro PEUGEOT 3008DKR Maxi ve 40. Rallye Dakar velkolepé vítězství. Tento třetí po sobě následující triumf Teamu PEUGEOT Total v nejnáročnější soutěži na světě odráží obchodní úspěch vozu PEUGEOT 3008 SUV, jenž

Rallye Dakar 2018: Carlos Sainz, Lucas Cruz a jejich PEUGEOT 3008DKR Maxi letos vyhráli Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Ouředníček a Křípal jsou v cíli vůbec nejtěžšího Dakaru na 33. místě

Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, který je hodnocen jako jeden z nejtěžších v celé historii tohoto prestižního závodu. Tým South Racing Central Europe zajel v poslední etapě 19. čas a dovezl svůj Ford Ranger do cíle na celkové 33. pozici. 44 hodin jízdy téměř bez přestávky… Postup z úplně

Rallye Dakar 2018: Ouředníček a Křípal jsou v cíli vůbec nejtěžšího Dakaru na 33. místě Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Martin Macík po letošním závodě pátý, Jan Brabec devětatřicátý

Závodníci sedlčanského týmu Big Shock Racing v letošním extrémně náročném ročníku Rallye Dakar získali nejlepší česká umístění hned ve dvou kategoriích. Martin Macík, František Tomášek, Jan Mrkva a jejich liazka Franta vybojovali výbornou 5. pozici v poli kamionů, z poslední etapy mají 2. místo. Dakarský nováček Jan Brabec na Husqvarně obsadil 39. pozici mezi motocykly. Závodníci profesionálního

Rallye Dakar 2018: Martin Macík po letošním závodě pátý, Jan Brabec devětatřicátý Přečíst celý článek...

Přejít nahoru