O tom, že Safety car má při automobilových nebo motocyklových závodech pomáhat, netřeba vůbec polemizovat. Jenže ne vždy tomu tak opravdu je. A je to perfektně vidět na přiloženém videu. Vidět můžeme nejen nehody, které paradoxně Safety car způsobí, ale také zmatené řidiče, kteří zapomenou po zaváděcím kole zajet zpět do boxů nebo z nich […]
Když se Safety car změní na „Danger Car“ – video Přečíst celý článek...
Pouliční závodění sice může být zábava, ale je to nebezpečné. A nelegální. Jak ale na to, když prostě po ulici chcete rebelsky závodit? Vlastně je to jednoduché. Stačí si nahrát (nebo někde opatřit) zvuk pískajících pneumatik a vytočených motorů (třeba si stáhnout zvukovou stopu z prvních dúlů filmové série Rychle a zběsile) a pustit to
Již zde jsme vás informovali o příchodu okruhové verze nového babylamba, nyní po představení na Pebble Beach vám můžeme konečně prozradit více. Nejmladší býk ze závodní stáje se oficiálně jmenuje LP 620–2. Má tedy pohon pouze zadní nápravy a výkon 456 kW/620 koní, o deset koní víc než sériová verze. Srdcem zůstává uprostřed uložený atmosférický vidlicový desetiválec o objemu
Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo již brzy na okruhu Přečíst celý článek...
Znáte takové ty hospodské debaty, kdy jeden tvrdí, že nejrychlejší auto je Ferrari, druhý tvrdí, že rozhodně ne, že je to Lamborghini, ale s tím zase nesouhlasí ten třetí, protože je to zcela jistě McLaren… Parta majitelů podobných supersportů se rozhodla to vyzkoušet a na start sprintovací dráhy nepostavili žádná ořezávátka, ale exkluzivní supersporty… Nevěříte?
Zdá se to jako úplně zbytečný závod, ale fyzika dělá divy. Nejednou jsme se přesvědčili o tom, že závody nevyhrává výkon, ale hmotnost. Lehčí, i když nevýkonnější auta totiž mnohdy pojedou mnohem rychleji v zatáčkách i na výjezdu z nich, pak ztratí proti silnějšímu soupeři až na rovince. V tomto případě váží závodní Lancia o
Závod: 600 koní v závodní Lancii proti 1 koni v RC autě. Kdo vyhraje? – video Přečíst celý článek...
Italská automobilka z městečka Sant’Agata Bolognese připravuje nový závodní speciál pro svůj značkový šampionát Super Trofeo. První náznaky se nám představují na přiloženém videu. Nový závoďák bude logickyvycházet z aktuálního babylamba jménem Huracán LP 610-4, které v portfoliu značky nahrazuje minulé Gallardo LP 560-4. I to mělo svou okruhovou verzi pro tento šampionát zvanou Super Trofeo. K
Lamborghini Huracán Super Trofeo láká pomocí prvního teaseru – video Přečíst celý článek...
V minulém roce vybojovaly týmy BMW na okruhu ve Spielbergu první tři místa. Letos na tento úspěch navázaly ziskem prvních čtyř míst v cíli letošního šestého závodu na tamním Red Bull Ringu. Na rakouském okruhu dlouhém 4,326 km vybojoval Marco Wittmann (D) ve svém Ice-Watch BMW M4 DTM své třetí vítězství v sezoně. Díky tomu
BMW vybojovalo poprvé od roku 1992 první čtyři místa v cíli závodu DTM Přečíst celý článek...
Historie modelu SEAT Ibiza zahrnuje rovněž účast v motoristickém sportu. Legendární model španělské značky se účastnil závodů, ponejvíce však soutěží, prakticky od okamžiku, kdy byl poprvé představen. SEAT získal se soutěžním vozem Ibiza Kit Car tři tituly mistra světa v rallye v dvoulitrové třídě, což byl výkon, který by se nikdo neodvážil předvídat v roce 1985, kdy bylo založeno oddělení
30 let SEAT Ibiza: tři tituly mistra světa v rallye Přečíst celý článek...
Soutěžní speciál Toyota GT86 CS-R3 se veřejnosti poprvé představí v rámci závodu ADAC Rally Deutschland, v devátém závodu seriálu FIA Mistrovství světa v automobilových soutěžích, jak včera potvrdila společnost TOYOTA Motorsport GmbH (TMG). TMG se rozhodla vrátit ke svým kořenům rallye s autem, které má pohon zadní nápravy, aby tak potěšila jak řidiče, tak i
Soutěžní speciál Toyota GT86 CS-R3 zažije premiéru na Rallye Deutschland Přečíst celý článek...
Po sedmi zastávkách v Evropě se peloton závodů FIA WTCC přesunul přes Atlantik na okruh Rio Hondo v Argentině. José-María López, vedoucí muž průběžného pořadí mistrovství světa, je tak vítán davy příznivců jako hrdina. S jeho popularitou se může směle měřit i Sébastien Loeb, který vyhrál osmkrát Rally Argentina! Yvan Muller, jenž zde triumfoval loni,
Šampionát WTCC se přesunul přes Atlantik na okruh Rio Hondo v Argentině Přečíst celý článek...
Je to už hodně dloho, co jsme vám naposledy ukazovali Volkswagen Golf první generace, kterému majitel láskyplně přezdívá „16Vampir“, postavila a naladila ho společnost Boba Motoring. Po nějaké době jsme na něj narazili ve světě internetu znovu. Pro novou sezonu prošel ale důkladným přepracováním. Místo 1,8 16V putoval pod kapotou větší motor s kódem ABF.
Sprint: Volkswagen Golf 1 vs. Golf 2 a dohromady mají skoro 2000 koní – video Přečíst celý článek...
Nové BMW M je hodně ryché, ale co když se proti němu na závodním okruhu postaví sice starý, ale čistokrevný závoďák? Bude stále rychlejší? V řeči čísel to znamená 3,0-litrový řadový přeplňovaný šestiválec M TwinPower Turbo s výkonem 431 koní a točivým momentem 550 Nm proti atmosférickému řadovému čtyřválci o objemu 2,5 litru s výkonem
Nové BMW M3 F80 proti závodní M3 E30 na okruhu: kdo bude rychlejší? – video Přečíst celý článek...
