Záliba některých lidí stavět z automobilových dědečků, které většina obdivuje a pomalu uctívá, závodní speciály je obdivuhodná. Nás asi nejvíce zaujala přestavba Mercedesu-Benz 280S nebo Rolls-Royce Silver Shadow, protože v obou případech jde spíše o honosné limuzíny a vidět je v závodním hávu a zápalu, je poněkud nezvyklé.

Mezi další oblíbené kousky, které se hojně upravují obzvlášť pro závody drag, lze jednoznačně zařadit také Volkswageny všeho druhu. Stačí si vzpomenout na Volkswagen T1, který byla před nějakou dobou dokonce na prodej. Není se čmu divit, základní pořizovací cena je relativně nízká, protože se nemusí jednat o kus, který je v TOP stavu.

Teď vám ukážeme další takový speciálně upravený kus, který vám jistě vezme dech. Jde původně o Volkswagen Typ 2 (Typ 1 je brouk) z roku 1965. Klasickou hippie dodávku v téhle závodní bestii ale poznáte jen díky přední části. Zbytek je čistě účelová přestavba. A ta má zcela prozaický a jednoduchý úkol: trhat rychlostní limity. A že jí to jde…

Obrovská zadní kola obutá do ultralepivých pneumatik pohání motor HEMI V8 o objemu 8.6 (!!) litru, který si majitel nechal vyladit na neuvěřitelný výkon atakující 2000 koní. Ty navíc nejen, že jsou schopny Typ 2 rozpohybovat na maximální rychlost takřka 300 km/h (cca 286 km/h), ale pilota (v tomto případě asi už nejde o řidiče) vystaví přetížení až 2.5 G. Teď už je vám asi jasné, že podívat se na přiložené video asi nejrychlejšího Volkswagenu Typ 2 je něco jako povinnost…