Závody cestovních vozů ETCC zavítaly konečně i na český závodní Masarykův okruh v Brně. Doplnily je podniky formulí BOSS GP a SUPERKART. Během závodního víkendu se hned třikrát na stadionu rozezněla česká hymna, ani jednou to však tentokrát nebylo pro Petra Fulína. Hymnu si poslechl ve dvou případech Adam Kout, který zvítězil v obou závodech […]
Závody ve sprintech jsou oblíbenou zábavou napříč celým automobilovým světem. Jenože, abyste co možná nejpružněji a nejrychleji vystartovali, je především u nových vozů aktivovat funkci Launch Control. Ta právě u většiny nových (nejen) supersportů pomůže k ďábelskému startu bez protáčení kol, které sice vypadá dobře pro diváky, ale řidiči ubírá cenné vteřinky. Jenomže protože žijeme
Petr Fulín, dvojnásobný šampion v Evropském poháru cestovních vozů FIA ETCC (European Touring Car Cup) a dvojnásobný vítěz Zlatého volantu, bude se svým závodním vozem SEAT Leon Cup Racer bojovat během nadcházejícího víkendu o další mistrovské body na Masarykově okruhu v Brně. Petr Fulín vstupuje do druhé poloviny sezony ETCC 2015 z druhého místa průběžného pořadí v silně obsazené
Petr Fulín a SEAT Leon Cup Racer: O víkendu se jede závod na okruhu v Brně Přečíst celý článek...
David Vršecký odhodil berle a sedl do svého tahače. V sobotu z toho bylo první místo a zásluhou Adama Lacka, který dojel druhý, si český tým Buggyra dojel před domácím publikem pro double! První měřený trénink víkendu se nesl ve znamení postupu do Superpole. To již tradičně Adam, tak David zvládli bez problémů. V rozhodující
O víkendu na mosteckém okruhu burácely motory závodních tahačů – foto + video Přečíst celý článek...
Závody rallye jsou rozličné, jezdí se na sněhu, ledu, šotolině, ale i asfaltových cestách. Je to jedna z nejtěžších disciplín automobilového sportu, ale brutality skupiny B dnes už zdaleka nedosahuje nic. V osmdesátých letech minulého století jezdily po světových tratích monstra s výkony i 500 a více koní, pro která znamenalo slovmí spojení „čistě projetá
Kde jsou ty časy…: Zavzpomínejme na „monstra“ skupiny B – video Přečíst celý článek...
Ach ty staré Volkswageny… :) Milovníků starých, po různu upravených Golfů běhá po světě tolik, že to snad ani není možné. Stačí se podívat (nejen) na každoroční tuningové srazy u jezera Worthersee. Tolik různých úprav na jeden metr čtverečních snad ani není možný. Ale jedna úprava jakoby tam stále chyběla a tou jsou super rychlá
Inženýři týmu Peugeot Sport si za objekt svého zájmu zvolili Peugeot 308. Díky jejich know-how se zrodil vůz 308 GTi by Peugeot Sport, nejradikálnější model řady. Poté se rozhodli pokročit ještě dál a nabídnout závodní verzi. Krok ze silnice na závodní trať byl učiněn… Peugeot 308 Racing Cup je na světě! Velkorysé a aerodynamické tvary, které
Peugeot odhalil závodní model 308 Racing Cup Přečíst celý článek...
Solná pláň Bonneville je úžasnou přírodní památkou, kterou každoročně jezdí obdivovat neuvěřitelné množství turistů, ale její krásu využívají s gustem také filmaři. Jenomže tahle takřka dokonale hladká solná pláň přitahuje už od roku 1914 také automobilové fanoušky. Právě v tomto roce se zde totiž odehrál první, nicméně zatím neoficiální rychlostní rekord s vozem Blitzen Benz,
Duch rychlosti na solné pláni v Bonneville je stále živý – video Přečíst celý článek...
Závěrečný díl trilogie o SEATu Leon Cupra uzavírá závod na venkově. První díl se odehrával na Ještědu, druhý v Praze a třetí nás zavede do přírody, která však často skýtá nepříjemné nástrahy. Petr Fulín tentokrát osedlá pětidveřový SEAT Leon Cupra v krásné červené barvě, nicméně technika pod kapotou zůstává, takže krotí 280 turbobenzínových koní, s
I když je okruh Nurburgring i dnes oblíbený, milovaný i zatracovaný, svou největší slávu si „odbyl“ už před několika lety. To bylo v době, kdy většina z nás ještě nosila plenky a nebo byla „na houbách“. Bylo to v době, kdy měli piloti styl a odvahu, kdy nebyli pod věčným tlakem pravidel a bezpečnostních regulí.
Skvělých 10 minut na Nurburgringu s Olafem Manthey a Fordem Escort RS – video Přečíst celý článek...
Američané jsou prostě blázni. Jejich vášeň pro sprinty na čtvrt míle je pro ně těžce návyková a jejich fantazie pro stavby různých aut pro takové závody ještě víc. Nemají problém vzít staré auto po tátovi, karoserii prostě nechat jak je a pod kapotu nasoukat něco, co je obrovské, silné a tak trochu mimo lidské chápání.
Druhý díl závodů mezi řidičem auta, závodníkem Petrem Fulínem a cyklistou Michalem Prokopem, je tu! Petr Fulín opět usedne za volant SEATu Leon Cupra, tentokrát to však bude třídveřová verze SC s Performance Orange paketem a vydá se z pražského Strahova směrem dolů. Proti němu bude stát Michal Prokop na svém kole. Kdo nakonec vyhraje?
