Hledáte své ukradené auto? V Rusku ho možná nově půjde přihlásit úplně legálně
Rusko chystá registraci aut vedených v Interpolu a zároveň roste šedý dovoz západních značek přes Čínu. Co to znamená pro majitele?
Rusko chystá registraci aut vedených v Interpolu a zároveň roste šedý dovoz západních značek přes Čínu. Co to znamená pro majitele?
Ať už je vánočně osvětleno jakékoliv vozidlo a jakkoliv to může být velmi hezké, faktem je, že jde o nehomologovanou úpravu.
Vánočně osvětlené autobusy dostaly v Kutné Hoře stopku. Přišlo několik udání Přečíst celý článek...
Od 1. července 2025 platí na silnicích nová pravidla. Znamená to méně úřadů, více bezpečnosti, digitální řidičáky a změny pro taxislužbu i nákladní dopravu.
Z toho, co vidíme kolem sebe, je Česko rájem dopravního značení. Často je to nepřehledné a v řadě případů také zbytečné. Jednou z docela zbytečných dopravních značek je i ta, které zakazuje průjezd místem, u kterého stojí. Důvod je prostý, výklad zákona je totiž poměrně vágní, takže ti, kteří při průjezdu dodrží postup, vlastně zákon
Autonomní jízda, kdy z řidiče je prakticky jen pasažér, se pomalu dostává i do České republiky. Než se ale s plně autonomními auty potkáme na silnicích, je potřeba upravit zákony. A na tom už ministerstvo dopravy pracuje. Ministerstvo dopravy ve spolupráci se Sdružením automobilového průmyslu a Svazem dovozců automobilů připravilo novelu zákonů, která umožní maximální
Centrum služeb pro silniční dopravu (CSPSD) se v průběhu roku 2025 změní na Inspekci silniční dopravy (INSID), díky čemuž má dojít k rozšíření jeho stávajících pravomocí při kontrolách zejména nákladních vozidel na našich silnicích. Změna je jádrem navržené novely silničního zákona, jíž vložilo Ministerstvo dopravy do meziresortního připomínkového řízení mimo plán legislativních prací. Sdružení místních
Elektromobily zákazníci příliš nechtějí, ale některé země jim je vnutí. Jednou z takových je i Francie, kde teď vymysleli nové pravidlo. Pokud jste velká firma s rozsáhlým vozovým parkem, budete muset nakupovat elektromobily. Pokud je firmy nakupovat nebudou, dostanou tučnou pokutu. Už dnes ve Francii platí předpisy (zavedeny byly koncem roku 2019), které říkají, že
Podnikatelé mají poslední měsíc a půl na nákup automobilu s možností odpočtu DPH za stávajících podmínek. Od roku 2024 bude totiž maximální limit pro odpočet DPH stanoven na 420 tisíc korun, což ovlivní nákupy automobilů v cenové kategorii nad 2 miliony korun. Tato možnost odpočtu DPH platí i pro ojeté vozy. „Mnoho podnikatelů se domnívá,
Aktivisté v posledních měsících rozčilují řadu lidí. Od politiků, přes milovníky umění až po řidiče. Jakkoliv je jejich snaha asi tak nějak pochopitelná, způsob, jakým se snaží na svou věc upozornit, je neakceptovatelný. Ničení památek, ignorování zákonů a blokování silnic není tou úplně nejsprávnější cestou, jak bojovat za podle nich o dobrou věc. Ačkoliv nad tím,
Česká vláda v srpnu schválila zákon, podle kterého nebude od příštího roku nutné s sebou vozit zelenou kartu v listinné podobě. Na českých silnicích stačí její digitální verze. Do zahraničí je to ale jiné, tam i nadále budeme muset jezdit s papírovým dokladem. Zprávy, že na území ČR stačí digitální podoba zelené karty, se v
Většímu rozvoji elektromobility překáží nejen vyšší cena samotných elektromobilů, ale podle mnohých i nedostatečná síť dobíjecích stanic. V Německu tak chtějí, aby se dobíjecí stanice objevily i na téměř všech čerpacích stanicích. Návrh, který by měl čerpacím stanicím přikázat mít i dobíjecí stanice, je v očekávání k předložení. Píše se v něm, že by provozovatelé
Jízda po silnicích má svá jasná pravidla, ale řidiči se někdy nechají svést, neudrží se v klidu a po silnici v autech driftují nebo na motorce jezdí po zadním kole. Policie na ně v tomto případě moc velké páky nemá, ale to by se mělo změnit. Do Poslanecké sněmovny totiž míří návrh na zpřísnění postihů.