Usnout za volantem, byť jen na pár vteřin, může být fatální. Právě mikrospánek bývá podle studií britského ministerstva dopravy příčinou až 20 % dopravních nehod. Ačkoliv moderní auta už dnes používají k detekci únavy kamery a senzory, neznamená to, že řidič neusne. Michal Martinka z Technické univerzity v Liberci věří, že má lepší řešení – […]
Podle aktuálního průzkumu vzrostly náklady domácností v EU na dopravu meziročně nejvíce v České republice. Naopak, náklady na autopojištění jsou u nás dvakrát nižší, než je evropský průměr, navíc čeští řidiči nejméně využívají asistenční služby. Podle průzkumu představují měsíční náklady domácností na dopravu v České republice 198 €, překročily evropský průměr (159 €) a patří
Češi platí za dopravu nejvíc v EU, za pojištění naopak nejmíň Přečíst celý článek...
Centrum dopravního výzkumu se v rámci nejnovějšího výzkumu zaměřil na měření emisí specifických polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU) v reálném silničním provozu. Tento výzkum přináší nové poznatky o emisích toxických látek z osobních automobilů, které nejsou aktuálně regulovány platnými emisními normami. Polycyklické aromatické uhlovodíky, které se ve výfukových spalinách vozidel vyskytují v nízkých koncentracích, jsou toxické
Nedávný výzkum britského ministerstva dopravy přinesl nový pohled na životnost elektromobilů. Analýza, která zahrnuje technické údaje 264 milionů vozidel z let 2005 až 2022, zjistila, že elektromobily mají téměř stejnou životnost jako jejich benzinové protějšky. Zjištění zveřejněná v renomovaném vědeckém časopise Nature Energy by mohla změnit vnímání elektromobilů v automobilovém průmyslu. Ze studie vyplývá, že
Často se říká, že řízení auta je radost. V částech Evropy, kde panují mimořádně dlouhé zimní noci, nicméně toto jednoduché konstatování nabývá hlubšího významu. Otázka zní: Může řízení pozitivně působit i proti zimním depresím? V kulisách norského města Rjukan, v němž mohou zimy trvat téměř šest měsíců, teploty často klesají hluboko pod bod mrazu a
Pozor na stočené tachometry by měli Češi dávat především u německých aut. Nejvíce podvodů odborníci zaznamenali u vozů značky Porsche Cayenne. Které další modely jsou z hlediska stočených kilometrů rizikové a které naopak můžete koupit téměř bez obav? Ačkoli je trh s ojetými automobily transparentnější než dřív podvody s tachometry nezmizely. Zákazníci stále přicházejí kvůli
Výzkumné centrum Toyota Research Institute představilo americkým a evropským novinářům koncepty a simulátory využívající umělou inteligenci v oblasti bezpečnosti a autonomního řízení. Na okruhu Thunderhill Raceway ve Willows v Kalifornii bylo ukázáno driftování za podpory pokynů a podpory AI na simulované ledové ploše a školitelů AI pro jízdu na okruhu. Ten pomocí přirozeného jazyka dává
Pokud by si někdo snad myslel, že v dnešním světě existuje něco, jako soukromí, mýlil by se. Nemáme ho ani doma, ale rozhodně ani v autě. Především v těch moderních. Podle nové studie společnosti Mozilla Foundation totiž automobilky vesele obchodují i s velmi citlivými daty, které o nás všech mají. Mozilla Foundation je společnost, která má s prací s osobními daty
Automobilový provoz se už prakticky vrátil do časů před pandemií koronaviru a zase ve městech i mimo ně vznikají zácpy. A která města jsou z pohledu času stráveného v kolonách nejhorší? V první pětce se střídají evropské metropole a americká velkoměsta. Na to, kolik času průměrně strávíme v dopravních zácpách velkých světových měst, se podíval
Tvrdí se, že když má někdo velké auto, má malý penis. Zatím to nikdo nikdy nedokázal potvrdit ani vyvrátit. Britští vědci provedli výzkum, který potvrzuje, že velikost pánské chlouby podvědomě ovlivňuje to, jaké auto si muž koupí. Vědci z britské University College London zkoumali to, jak se projevuje souvislost s nespokojeností s vlastním penisem a
Výzkumy ohledně vlivu spalovacích motorů na životní prostředí a lidský organismus probíhají neustále, postupem času se k nim přidaly také výzkumy na elektromobilech. Chtějí zjistit, zda jsou elektromobily opravdu dobrým řešením do budoucnosti, anebo naopak nejsou. Samotný pohon ale nemusí být tak důležitý, protože škodlivé jsou i další částice, které produkují auta prostě tím, že
Asi nikomu ještě neušla informace o tom, že Evropská unie od roku 2035 zakáže prodej nových aut se spalovacím motorem. Důvodem je snaha o snížení emisí. Dle všeho by se tento zákaz zatím neměl týkat ojetin, ale snad ani historických aut a veteránů. Jak totiž ukázala nejnovější studie, právě taková auta vypouští do ovzduší méně
