Povinný asistent rychlosti selhává. Auta si pletou limity až v každém čtvrtém případě
Povinný asistent rychlosti má řidičům pomáhat, jenže test Thatcham Research odhalil výrazné rozdíly mezi normou a realitou.
výzkum
Automaty vyhrály, ale vědci teď našli důvod, proč bychom měli litovat konce manuálů
Manuální převodovka možná trénuje víc než jen levou nohu. Studie z Japonska ukazuje, proč je její ústup tak zajímavý.
Méně výfuků, méně mrtvých. Studie ukázala skrytý přínos elektromobilů
Čínská elektromobilita změnila kvalitu ovzduší ve městech. Největší přínos zaznamenaly bohatší oblasti, problémem zůstává nákladní doprava.
Méně výfuků, méně mrtvých. Studie ukázala skrytý přínos elektromobilů Přečíst celý článek...
Plný močový měchýř za volantem funguje na řidiče jako 0,5 promile alkoholu v krvi
Nedostatek toalet v Africe zvyšuje riziko nehod. Plný měchýř zhoršuje pozornost jako únava či alkohol a vede k riskování.
Corolla na roky, Cayenne na chvíli. Která auta si první majitelé nechávají nejdéle, a která prodávají obratem?
Nizozemská analýza 250 000 aut ukazuje, které značky si první majitelé nechávají nejdéle a které mění nejrychleji.
Výhled z nových aut se zhoršil. Nejvíc znatelné je to u SUV
Výhled z moderních SUV a crossoverů je výrazně horší než v 90. letech. Výzkum IIHS odhalil, jak moc se situace zhoršila a proč.
Výhled z nových aut se zhoršil. Nejvíc znatelné je to u SUV Přečíst celý článek...
Hudba jako pomocník, podcast jako riziko. Co ovlivňuje soustředění řidičů
Hudba může řidičům pomoci udržet pozornost, mluvené slovo naopak rozptyluje. Brněnský výzkum odhalil, co opravdu ovlivňuje soustředění.
Hudba jako pomocník, podcast jako riziko. Co ovlivňuje soustředění řidičů Přečíst celý článek...
Nafta si nezasloužila špatnou pověst, tvrdí vědci. Naopak benzín může být větší problém, než se myslelo
Nová studie ukazuje, že benzínové výfuky po slunečním ozáření tvoří toxický aerosol. Nafta může být ve výsledku méně škodlivá.
„Chceme zachraňovat životy.“ Chytré tričko z Liberce pozná, že řidič usíná. Navíc ještě dřív, než si to sám uvědomí
Usnout za volantem, byť jen na pár vteřin, může být fatální. Právě mikrospánek bývá podle studií britského ministerstva dopravy příčinou až 20 % dopravních nehod. Ačkoliv moderní auta už dnes používají k detekci únavy kamery a senzory, neznamená to, že řidič neusne. Michal Martinka z Technické univerzity v Liberci věří, že má lepší řešení –
Češi platí za dopravu nejvíc v EU, za pojištění naopak nejmíň
Podle aktuálního průzkumu vzrostly náklady domácností v EU na dopravu meziročně nejvíce v České republice. Naopak, náklady na autopojištění jsou u nás dvakrát nižší, než je evropský průměr, navíc čeští řidiči nejméně využívají asistenční služby. Podle průzkumu představují měsíční náklady domácností na dopravu v České republice 198 €, překročily evropský průměr (159 €) a patří
Češi platí za dopravu nejvíc v EU, za pojištění naopak nejmíň Přečíst celý článek...
Měření emisí se nově zaměřilo na neregulované škodliviny osobních vozidel v reálném provozu
Centrum dopravního výzkumu se v rámci nejnovějšího výzkumu zaměřil na měření emisí specifických polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU) v reálném silničním provozu. Tento výzkum přináší nové poznatky o emisích toxických látek z osobních automobilů, které nejsou aktuálně regulovány platnými emisními normami. Polycyklické aromatické uhlovodíky, které se ve výfukových spalinách vozidel vyskytují v nízkých koncentracích, jsou toxické
Nový výzkum vyvrací mýty. Životnost elektromobilů je srovnatelná s benzínovými auty
Nedávný výzkum britského ministerstva dopravy přinesl nový pohled na životnost elektromobilů. Analýza, která zahrnuje technické údaje 264 milionů vozidel z let 2005 až 2022, zjistila, že elektromobily mají téměř stejnou životnost jako jejich benzinové protějšky. Zjištění zveřejněná v renomovaném vědeckém časopise Nature Energy by mohla změnit vnímání elektromobilů v automobilovém průmyslu. Ze studie vyplývá, že