Jubilejní Volkswagen ID.7 Tourer a 1,5 milionu elektroaut. Úspěch, ale i připomínka, že transformace není zdaleka hotová.
Volkswagen pokořil hranici 1,5 milionu elektromobilů ID. A tím nekončí Přečíst celý článek...
Škoda za první pololetí 2025 prodala přes 509 tisíc aut. V Evropě je třetí nejprodávanější značkou, daří se jí i v Indii a ve finančních výsledcích.
Třetí nejprodávanější značka v Evropě? Škoda! A navíc s rostoucím ziskem Přečíst celý článek...
Fiat 500 Hybrid se vrací do Turína, kde vznikla legenda. Nová kapitola pro ikonický model spojuje tradici, inovace a italský styl.
Fiat 500 se vrací domů: Legendární model znovu ožívá tam, kde se narodil Přečíst celý článek...
Největší českou automobilku zasáhl výpadek ve všech závodech, tedy v Mladé Boleslavi, Kvasinách i ve Vrchlabí.
Chery zvažuje výrobu v Německu. Může se dočkat spolupráce s Volkswagenem na výrobě nových modelů SUV v Evropě. Co to znamená pro automobilový trh?
Škoda Auto a regionální partner a investor, společnost Thanh Cong Group, včera oficiálně otevřely nový výrobní závod ve Vietnamu, určený pro montáž modelů Kushaq a Slavia. Jedná se o významný milník ve strategii internacionalizace značky, díky němuž automobilka naplňuje ambice posílit svoji přítomnost mimo domácí evropský trh. Škoda těží ze synergie dané blízkostí Indie, odkud
Americký prezident Donald Trump oznámil zavedení dodatečných cel ve výši 25 % na všechna vozidla, která nejsou vyrobena v USA. „Tato cla, která mají vstoupit v platnost už 3. dubna 2025, představují přímou hrozbu pro ekonomiku evropských výrobců a dodavatelů, narušují globální dodavatelské řetězce a ohrožují jejich konkurenceschopnost v době, kdy automobilový průmysl čelí zásadní
Premiér Petr Fiala, ministr dopravy Martin Kupka a europoslanec Ondřej Krutílek představili v pátek 21. února 2025 konkrétní kroky k záchraně evropského automobilového průmyslu. Česká republika spolu s Itálií, Rakouskem, Polskem a dalšími státy rozšiřuje tzv. Alianci na obranu konkurenceschopnosti, která prosazuje zásadně větší volnost v plnění emisních cílů, skutečnou technologickou neutralitu, zrušení zákazu spalovacích
Hyundai chtěl ve své české továrně v Nošovicích zrušit výrobu elektrických aut a nechat tu pouze produkci elektromobilů. To se ale nakonec nestane, plány automobilka přehodnotila. A úpravy plánů budou ještě další. Automobilka Hyundai nakonec přehodnocuje plány modernizace své továrny v Nošovicích. Původně měla být továrna zmodernizována tak, aby vyráběla výhradně elektromobily, ale klesající zájem
Volkswagen musí v poslední době řešit problémy, bude kvůli tomu snižovat produkci, přesouvat výrobu modelů a nakonec by měl asi i některé továrny zavřít. Následným scénářem měl být prodej zavřených továren, ale nemusí to tak nakonec opravdu být. Volkswagen totiž prý jedná s Číňany, že by pro ně ve svých továrnách vyráběl auta. S odvoláním
Škoda Auto v roce 2024 vyrobila ve svých závodech po celém světě více než 925 000 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,2 %. Vedle toho automobilka vyprodukovala více než 280 000 bateriových systémů pro elektrické a plug-in hybridní vozy koncernu Volkswagen, více než 1 milion převodovek a téměř 500 000 motorů. Závod v Mladé
V pondělí se Donald Trump znovu ujal úřadu amerického prezidenta a už během svého inauguračního projevu zvládl některé rozesmát, jiní protáčeli oči a další dostali strach. V tomto případě je řeč o evropských automobilkách, které se v Americe s největší pravděpodobností nevyhnou clům a daním navíc. Nutno říci, že zatím vůbec není jasné, jestli, kdy a v jaké podobě
