Ford Puma dosáhl milníku, který u současných evropských aut rozhodně není samozřejmostí. Z výrobní linky závodu Ford Otosan v rumunské Craiově sjel kus s pořadovým číslem 1 000 000. Model, který Ford uvedl v roce 2019, se k této metě dostal zhruba za sedm let a pro značku se v Evropě stal jedním z nejdůležitějších osobních aut.
Jubilejním vozem nebyla benzinová ani mild-hybridní verze, ale plně elektrický Ford Puma Gen-E. I tím se celý příběh symbolicky uzavírá. Puma totiž během své kariéry prošla cestou od benzinových a naftových motorů přes mild-hybridní techniku až k čistě elektrickému provedení, které Ford spustil v roce 2025.
Z Craiovy vyjel miliontý Ford Puma
Výroba miliontého kusu je pro továrnu v rumunské Craiově významná nejen kvůli samotnému číslu. Právě tady vzniká model, který je dlouhodobě nejprodávanějším osobním Fordem v Evropě. Velmi silnou pozici má zejména ve Velké Británii, kde se Ford Puma v posledních letech řadí mezi nejúspěšnější auta na trhu.
„Je pro nás skutečným zdrojem hrdosti vyrábět ikonický Ford Puma v našem závodě v Craiově. Je to nejprodávanější osobní vůz Fordu v Evropě a model, který v posledních letech dosahuje vynikajících výsledků, především na britském trhu,“ uvedl Firat Elhuseyni, prezident Ford Otosan Romania.
Podle něj za tímto výsledkem nestojí jen samotný produkt, ale také lidé ve výrobě. „Tento historický milník by nebyl možný bez oddanosti a nadšení lidí, kteří v této továrně v průběhu let pracovali. Oni jsou skutečnou hnací silou tohoto úspěchu a děkuji jim za jejich nepřetržité úsilí dodávat špičkovou kvalitu,“ dodal Elhuseyni.
Od prvního kusu k elektrické verzi
Ford Puma se v aktuální podobě začal vyrábět v roce 2019. Automobilka s ním tehdy vstoupila do segmentu malých crossoverů, který v Evropě rychle nabýval na důležitosti. Puma postupně převzala roli jednoho z klíčových modelů evropské nabídky Fordu a její úspěch ukázal, jak výrazně se změnily preference zákazníků.
Během několika let se model posunul také technicky. Nabídka zahrnovala benzinové a naftové motory, později se těžiště přesunulo k mild-hybridním verzím a od roku 2025 je součástí rodiny také čistě elektrická Puma Gen-E. Právě ta se stala miliontým vyrobeným kusem.
Miliontý vůz má navíc konkrétního budoucího majitele. Jde o dlouholetou příznivkyni Fordu z Velké Británie, která přijela přímo do Rumunska, aby viděla vznik svého auta na výrobní lince. Automobilka tak z výrobního jubilea udělala i zákaznický příběh, ne jen interní oslavu továrny.
Rumunský závod píše další kapitolu
Craiova má pro evropský Ford stále větší význam. Ford Otosan Romania při příležitosti miliontého Fordu Puma připomněl, že závod patří mezi důležité pilíře výroby značky v Evropě a zároveň je spojený s nástupem elektrických modelů vyráběných v Rumunsku.
Samotná Puma je dnes pro Ford víc než jen jeden z dalších crossoverů v nabídce. V době, kdy značka v Evropě přeskupuje modelovou řadu a hledá správnou kombinaci spalovacích, hybridních a elektrických aut, představuje milion vyrobených kusů jasný důkaz, že se tento model trefil do poptávky. A fakt, že jubilejním kusem je právě elektrická Puma Gen-E, zároveň ukazuje, kam se bude evropská nabídka Fordu dál posouvat.