Kdykoliv se dívám na nějaký film, všímám si aut. Tohle auto přece nemělo osmiválcový motor, přesto tak ve filmu zní. Občas počítám řazení rychlostních stupňů, protože speciálně v Rychle a zběsile jich auta mají třeba 15. A co ještě mi ve filmech vadí? Prý se tomu říká profesionální deformace. Kdykoliv se dívám na televizi – […]
Už sériový výfuk Fordu Mustang s osmiválcem pod kapotou zní parádně, je v něm slyšet ten typický americký osmiválec, vždyť mu také Ford teď přidal tzv. tichý sousedský režim… Ale co teprve výfuk Fordu Mustang Shelby GT500. To je teprve lahůdka! Úplně nový Ford Mustang Shelby GT500 byl odtajněn teprve před měsícem. Pohání ho výrazně
Jak zní výfuk Fordu Mustang Shelby GT500? Hrozivě! Přečíst celý článek...
https://www.instagram.com/p/BtF9dpWg2gH/ V posledních dvou dekádách se nám tu vyskytl takový nešvar. Z aut zmizely opravdové koncovky výfuků a nahradily je ty falešné. Někdy jde pouze o ozdobné kryty v nárazníku, v nichž reálně výfuky ústí, ovšem jindy jde o pouhé rámečky bez děr. Někdy tyto falešné výfuky vypadají lépe, jindy hůře. V hojné míře toho
Díky nehodě tohoto Mercedes-Benzu si můžeme prohlédnout jeho falešný výfuk Přečíst celý článek...
Porsche má ve svých skladech a depozitech velmi zajímavá auta a rádo se o ně dělí a ukazuje je. Tentokrát nám ukáže těch pět aut ze svého depozitu, jejichž motory a výfuky jsou nejhlučnější. A věřte tomu, že to rozhodně není „jen tak nějaký“ hluk… Abyste měli nějakou představu o tom, co při natáčení tohoto
Porsche představuje 5 nejhlučnějších aut ze svého depozitu Přečíst celý článek...
Když jste společnost, která nabízí aftermarketové tuningové výfuky, musíte zaujmout něčím vážně působivým A to tohle video na výfuk Fi EXHAUST rozhodně je. Možná i pro jeho (ne)výchovný efekt… Ve videu, které spíše připomíná začátky filmové série Rychle a Zběsile, uvidíme dvojici supersportů Mercedes-AMG GT R a Lamborghini Huracan LP610 a dvojici řidičů, respektive řidiče
Supersporty umějí plivat oheň z výfuku. Vypadá to efektně, ale ne vždy je to bezpečné. O tom by mohl vyprávět i majitel jednoho vietnamského Lamborghini Aventador. Ten se chtěl s dalšími fanoušky fotbalu podělit o svoji radost, a tak autu šlapal na volnoběh na plyn, aby mu z výfuku létaly plameny. To se dařilo, ale
Túroval své Lamborghini na semaforech. Auto začalo hořet! Přečíst celý článek...
Porsche Carrera GT je předchůdce už hodně moderního 918 Spyder, které je plug-in hybridní. Za vašimi hlavami tepe benzinové desetiválcové srdce a řadíte manuální převodovkou. Jízda v tomhle autě musí být naprostou nirvánou! V přiloženém videu uvidíme spoustu věcí. Video bylo publikováno na kanále Daily Drive Exotics, na kterém můžete zhlédnout spoustu videí, ve kterých
Donuty v Porsche Carrera GT je to nejlepší, co dnes uvidíte. A uslyšíte! Přečíst celý článek...
Když před lety Mercedes-Benz oznámil, že chystá novou třídu G, vyvolalo to spoustu otazníků, ale i zvýšený zájem o (nyní již) předchozí verzi. Lidé se báli, že podobně jako některé jiné modely, přijde s novou verzí o svůj styl a výjimečnost. Nepřišel! My jsme teď nové géčko vyzkoušeli v redakčním testu. Ani teď mu nechybí
Test Mercedes-Benz G 500 4MATIC (2018) Přečíst celý článek...
Jsou mezi námi lidé, kteří neviděli Ferrari F40 ani naživo, natož aby se vněm projeli nebo ho snad vlastnili. Ale člověk, který si říká CarGuy, vlastní rovnou dvě tato epická auta! A s jedním z nich, s tím druhým koupeným, se vydal na závodní okruh. Mimochodem to jeho první Ferrari F40 také obletělo svět, respektive
Koupil si druhé Ferrari F40, udělal na něm servis a už s ním driftuje Přečíst celý článek...
Vidět Bugatti Veyron naživo se rovná velkému štěstí, ale vidět hned dvě se rovná zázraku. Přiložené video dvě bugatky ukáže, navíc nejen statistiky, ale hlavně při jízdě po uzavřené ploše letiště. Jak vidno, obě dvě auta jsou sice Bugatti Veyron, ale liší se od sebe už na pohled. Zatímco modrošedé auto je „obyčejný“ 1001koňový Veyron,
Automobilka Bugatti byla velmi úspěšnou v první polovině 20. století i lehce po ní, ale pak její hvězda upadla. O vzestup se ve čtvrté čtvrtině 20. století ale pokusil italský obchodník Romano Artioli, který automobilku v 80. letech koupil. Měl v plánu ji postavit na nohy, což vedlo v Bugatti EB 110. A i dnes
To, že budete se svým autem jezdit po okruhu, ještě neznamená, že může vypadat, fungovat a znít jakkoliv. I na závodních okruzích totiž platí přísná pravidla, zejména ta hluková. O tom se docela jasně přesvědčil řidič upraveného Nissanu GT-R. Ten po několika kolech dostal zákaz na další kola vyjet. Důvod? Jeho výfuk je moc hlučný,
Tento upravený Nissan GT-R dostal zákaz na Nürburgringu, je moc hlučný Přečíst celý článek...
