Konec nočního hluku z výfuků v Teplicích? Policie tápe, ale změna už se chystá
Hluk z nočních srazů aut ničí lidem spánek. Policie v Teplicích nezvládá zasáhnout, radnice proto připravuje nové řešení.
Hluk z nočních srazů aut ničí lidem spánek. Policie v Teplicích nezvládá zasáhnout, radnice proto připravuje nové řešení.
Elektromobily pohání elektromotory. Ty jsou konstrukčně mnohem jednodušší než spalovací motory, nejsou v nich téměř žádné pohyblivé prvky. I kvůli tomu, že v elektromotorech neprobíhá žádné spalování paliva, nepotřebují výfuk. Výjimkou jsou jen vodíková auta, která sice pohání elektromotor, ale elektřina se „vyrábí“ ve vodíkových palivových článcích chemickou reakcí, z níž pak jako odpad vzniká
Elektromobily od Stellantisu by měly dostat výfuk. Patent už leží na úřadě Přečíst celý článek...
Už řadu měsíců ministerstvo dopravy, ale i policisté informují, že se začnou více zaměřovat na kouřící auta. Jenomže tím mezi některými řidiči vyvolali lehkou paniku. Je totiž potřeba si uvědomit, že není „kouřící auto“ jako „kouřící auto“. A ne každý kouř znamená technický problém a špatné emise. Různé druhy kouřů, dokonce i voda Ministerstvo dopravy
Nejnovější model z továrny v Sant’agata Bolognese dostal osmiválec. Nové Lamborghini Temerario tak oproti svému předchůdci přišlo o dva válce, ale zároveň získalo dvě turbodmychadla a elektrický pohon. Když Lamborghini na nový model lákalo, nechalo nás poslechnout si jeho zvuk, teď si jej můžeme poslechnout v reálném videu z testování na okruhu Nürburgring. Není to
Před několika dny se policisté z Olomouckého kraje vydali na velké kontroly hlavně motorkářů v oblasti Červenohorského sedla. Tamní silnice je velmi oblíbená, proto policisté na místě kontrolovali rychlost i technický stav. Součástí kontrol byla také prezentace nového přístroje na měření hluku výfuku. Faktem je, že v tuto chvíli jde o jeden z mála přístrojů
Dopravní policisté mají mnoho pravomocí a jedna z nich je také kontrola technického stavu auta. A někdy k takové kontrole stačí jediný pohled na auto. Přesně ten stačil hlídce k tomu, aby ji bylo jasné, že auto, které vidí, není technicky úplně v pořádku. Tepličtí policisté zastavili ke kontrole řidiče, z jehož auta se valil hustý černý
Výfukový systém vozidla pracuje v klidu pod kapotou a při bezproblémovém provozu o něm vůbec nevíme. Jeho hlavní rolí je odvádět horké spaliny výfukových plynů z motoru do koncovky výfuku. Porucha na některé části výfuku však může vést nejen ke zvýšení emisí a hlučnosti, ale ovlivňuje i výkon, spolehlivost a dokonce i bezpečnost. Na problém
Současná moderní auta většinou kouř z výfuku skoro neznají. Proto, když už k tomu dojde, je jasné, že je problém. Než začnete panikařit a volat do servisu, podívejte se, jakou barvu kouř vycházející z výfuku má. Právě ta napoví, o jakou závadu se jedná. V prvé řadě je dobré si uvědomit, že kouř vycházející z výfuků ve chvíli, kdy je
Příliš kouře z výfuku značí problém. Odhalit závadu pomůže i jeho barva Přečíst celý článek...
Je to skoro k nevíře, ale i dnes vzniklo nové auto s dvanáctiválcovým motorem, ačkoliv i tak mu pomáhají elektromotory. Jde o supersportovní Lamborghini Revuelto, tedy nástupce modelu Aventador. Zatímco Aventador měl atmosférický čistě spalovací dvanáctiválec, tak jeho nástupce v podobě Lamborghini Revuelto už má na pomoc tři elektromotory. To hlavní ale je, že i
Německo je na jednu stranu k různým úpravám aut a motorek poměrně tolerantní, ostatně, i policisté tam propagují správný tuning. Jakmile ale řidič se svým vozem ty celkem benevolentně nastavená pravidla a zákony poruší, jsou nekompromisní. Poměrně často takové porušení končí i zabavením auta. K neschváleným úpravám patří také příliš hlučně naladěné výfuky. A proti těm už
Ford Mustang bude jedním z posledních aut, která se v Evropě budou prodávat s velkým atmosférickým osmiválcem. Jeho zvuk je specifický, docela hlasitý a navíc dostane jeho klíč i funkci, díky které jej budete moci túrovat na dálku. Nová generace Fordu Mustang přijde i na český trh už letos na podzim. Dostane i jednu zajímavou
Nejnovější model britské automobilky Lotus Emira pohání šestiválcový motor s kompresorem. Kvůli přísným předpisům je ale jeho zvuk standardně poměrně decentní. Výrobce výfuků Milltek se to rozhodl změnit. Teď upravený výfuk představuje a auto s ním zní parádně. Lotus Emira pohání čtyřválec od AMG a šestiválec s kompresorem. Pro čtyřválec výfuk zatím není, ale je
Lotus Emira dostal titanový výfuk Milltek. Jeho zvuk je parádní [video] Přečíst celý článek...