Těžko si dnes představíme, že by automobilky v České republice někdy produkovaly vozy, které by mohly snadno konkurovat světovým závodním autům. Není to ale tak dávno, co se něco podobného opravdu dělo a vznikala i na území naší republiky auta, která se za svůj výkon nemusela vedle světových sporťáků stydět. Pojďme si připomenout, jak to
MTX Tatra V8 byl český sporťák, který dokázal jet až 265 km/h Přečíst celý článek...
POPULAR Monte Carlo spojuje to nejlepší z technické, designérské i sportovní kompetence značky ŠKODA. Celkem 72 vyrobených roadsterů, „roadster-kabrioletů“ a kupé byly dynamické vozy s vyspělým podvozkem: nezávislé zavěšení všech kol doplnil systém pohonu transaxle s převodovkou u zadní nápravy. Černé kupé POPULAR Monte Carlo je ve sbírce ŠKODA Muzea již od roku 1968, další
Legendy 125 let Škoda: ŠKODA POPULAR Monte Carlo byl elegán se soutěžní DNA Přečíst celý článek...
Pardubické dostihové závodiště včera patřilo open air festivalu Friends Fest. V rámci doprovodného programu byla připravena i výstava americké legendy Ford Mustang všech generací, ale také sraz amerických automobilů. V rámci festivalu se letos poprvé konal street food festival, nechyběly ani prodejní stánky s americkým oblečením, klobouky a podobně. Doprovodný program zahrnoval koncerty, představení indiánských
Historie legendární vlajkové lodi značky ŠKODA se píše od roku 1934. Model SUPERB se stal synonymem velmi pohodlné, tiché a přitom rychlé jízdy, pružného šestiválcového motoru vysokého výkonu, prostornosti, kvalitního zpracování a bohaté výbavy až sedmimístného interiéru. Velmi spolehlivá limuzína SUPERB 3000 OHV (1939) ze ŠKODA Muzea úspěšně reprezentuje automobilku ŠKODA na řadě veteránských podniků.
Je to přesně 50 let, kdy Bohuslav Čtvrtečka dostal pár týdnů na lekce španělštiny a letenku do Chile. Dva roky tam pak zaučoval domorodé obyvatele, zvyklé dosud jen na základní kovářské práce, vyrábět tehdejší hit československé automobilky: vůz Škoda Octavia Combi. Bohuslav Čtvrtečka je škodovák srdcem i duší. Se závodem ve východočeských Kvasinách spojil celý
První automobil mladoboleslavské značky debutoval 29. října 1905, šlo o výsledek náročného pětiletého vývoje. Laurin & Klement Voituretta A byl velmi zdařilý dvoumístný „vozík“ o hmotnosti jen asi 500 kg, snadno ovladatelný, dosahující rychlosti až 40 km/h. Zákazníky oslovil také atraktivním poměrem cena/výkon. Voiturette A položila základy úspěšné modelové řady. Plně provozuschopný originál pochází z
Před 70 lety sjel z linky wolfsburského závodu Volkswagen T1 s výrobním číslem 20-1880. Skříňový Transporter v barvě „holubí modrá“ putoval za zákazníkem do Hildesheimu, kde zajišťoval přepravu zboží. Na konci těžké služby zmizel tento VW Bus na téměř dvacet let v soukromých sbírkách. Začátkem 90. let jej však jeden fanoušek vozů Bulli uvedl znovu
Od roku 1933 byla přední část téměř každého BMW vybavena dvojicí ledvinek tvořících masku chladiče. I když se design během let měnil – stával se propracovanějším a funkčnějším – stále symbolizuje výrazný prvek identity značky. Další díl miniseriálu z historie BMW je proto zaměřený právě na typické ledvinky a jejich vývoj v průběhu času. 13
Trabant známe nejčastěji jako kouřící a smradlavý dopravní prostředek. Bylo to hlavně kvůli tomu, že měl dvoutaktní motor, u něhož bylo nutné olej přidávat přímo do paliva. Jenže věděli jste, že v první polovině osmdesátých let vznikl Trabant jako elektromobil? Elektrický Trabant nebyl výrobkem cvikovské továrny, ale československou přestavbu. Vznikl totiž pod rukama Egona Sedláčka
Trabant nebyl jen smradlavý dvoutakt. Vznikl i jako elektromobil Přečíst celý článek...
Divize Jaguar Classic znovu představila blok motoru řady XK o objemu 3,8 litru. Tím je osazeno mnoho vyhledávaných sedanů a sportovních automobilů značky Jaguar z padesátých a šedesátých let minulého století, včetně legendárního modelu E-Type. Jaguar Classic je aktuálně jediný výrobce tohoto dílu. Zájemci si blok motoru XK nemohli pořídit jako zcela nový díl více než
Jaguar Classic znovu představuje blok motoru řady XK o objemu 3,8 litru Přečíst celý článek...
Prázdniny se o víkendu přehoupnou do své druhé části, a ačkoliv by to před několika měsíci nikdo netipoval, automobilové srazy a akce jsou v plném proudu. O nadcházejícím už srpnovém víkendu si můžete užít spoustu zábavy, která voní starými časy a benzinem. 13. setkání historických vozidel Veteran Club Strakonice pořádá v sobotu v areálu koupaliště Volyně
Tipy na víkend: Ameriky na horách nebo výlety veteránů po celém Česku Přečíst celý článek...
Škodovky s motorem vzadu jsou v České a Slovenské republice oblíbené. Vracejí nás do dětství nebo do mladých let, kdy s nimi jezdili naši otcové, dědové anebo i my sami. Tu a tam se objeví na prodej zajímavý kousek – třeba jako teď. Na prodej je totiž červená sto dvacítka s šesti tisíci najetými kilometry.
V Česku je na prodej Škoda, která za 37 let najela jen 6249 kilometrů Přečíst celý článek...
