Kia Cee’d je na našem trhu stálicí. Aktuální provedení navíc můžete na našich silnicích potkávat už něco málo přes tři roky. Nicméně nedávno prošly všechny karosářské verze oblíbeného modelu faceliftem. Do naší redakce se k testu dostává navíc ve slušivém kabátku. Přestože se pod kapotou nachází nejsilnější naftový motor, se svými 136 koňmi do vrcholného […]
Audi A4 Avant prošlo modernizací, seznámili jsme se s ním poprvé již před několika měsíci na francouzských silnicích, bylo to ale seznámení velmi krátké, a tak jsme se na něj podívali důkladněji v redakčním testu. Do toho dorazilo téměř vrcholné provedení ve výbavě Sport, s motorem 3,0 TDI, automatickou převodovkou a pohonem všech kol quattro.
Test Audi A4 Avant 3,0 TDI quattro (AT) Přečíst celý článek...
Volkswagen Touran už naší redakcí jednou prošel. Tehdy šlo o kousek s dvoulitrovým motorem TDI pod kapotou. Co si budeme povídat, to je asi nejobvyklejší motorizace pro rodinná MPV. Ale už nedávný test SEATu Alhambra s dvoulitrovým TSI pod kapotou ukázal, že i benzín může být zajímavou volbou, a tak jsme vyzkoušeli Volkswagen Touran s benzinovým TSI
Test Volkswagen Touran 1,4 TSI 110 kW (DSG) Přečíst celý článek...
Renault v těchto dnech uvádí na trh novou generaci modelu Mégane, který jsme mohli poprvé vidět loni na frankfurtském autosalonu. Je větší, prostornější a podle mého čistě subjektivního názoru také hezčí. Předobjednávky mohli zákazníci provádět již od minulého týdne, kdy české zastoupení automobilky zveřejnilo ceny pro tzv. „Premiere edition“, od tohoto týdne je možné objednávat
První jízda: Renault Mégane GT Energy TCe 205 (EDC) Přečíst celý článek...
Po vrcholném provedení Hondy HR-V s naftovým motorem se do redakce dostala také verze v nižší výbavě s benzínovým čtyřválcem o objemu 1,5 litru. Atmosférický motor s poměrně nízkým objemem a docela velké auto… Jde to dohromady? To jsme se pokusili zjistit v rámci redakčního testu. Atmosféricky plněné, navíc točivé motory jsou dnes spíše výjimečné,
Hyundai Tucson se na našem parkovišti už jednou za účelem redakčního testu objevil. Jednalo se o provedení se zajímavou kombinací poměrně potentní přeplňované jednašestky kombinované s dvouspojkovým automatem vlastní produkce. Nezanechal úplně špatný dojem, i když jedna věc nám hořko v ústech zanechala. Jak správně tušíte, šlo o spotřebu paliva. Ve jménu záchrany situace přijíždí
Subaru Levorg původně do Evropy vůbec nemělo přijít, nakonec se sem ve třetím čtvrtletí loňského roku dostalo. A my říkáme: DÍKY BOHU! Ani tohle auto není bezchybné, ale vše vyváží to, jak jezdí. A co jsme ještě při týdenním testování zjistili? To se vám pokusíme naservírovat na následujících řádcích. Subaru Levorg přijíždí ve třech výbavách,
BMW mělo po válce díky zničené továrně a zabavení toho zbytku, co zůstal, problémy s prodeji. Automobily začala opět prodávat až v roce 1952. Tehdy z výrobní linky sjížděl kultovní roadster 507, později také 503. Byly to ale drahé automobily, ke kterým později automobilka přidala malé Isetty (licenční automobily původem z Itálie) a větší modely
BMW 1800, „bavorák“ nové třídy prošel důkladnými testy – video Přečíst celý článek...
Jeep se svým nejmenším modelem s označením Renegade jednoznačně zaujal. Jedná se takového italského Američana, protože pod krabicoidní kastlí od Američanů se ukrývá italská technika vypujčená z „terénního” modelu 500X od Fiatu. To byste na první pohled určitě nehádali. Renegade je svým vzhledem totiž tak americký, jak to jen jde. Hranaté tvary a jednoznačný designový dopad
Test Jeep Renegade 1.4 MultiAir 2 DDCT (AT) Přečíst celý článek...
SEAT Toledo je dvojčetem Škody Rapid, vyrábějí se v České republice na stejné lince. Jsou si podobní, ale přitom jsou vlastně každý jiný. Vyzkoušeli jsme skvěle vypadající verzi FR Line s benzínovým motorem 1,2 TSI 81 kW. Jak Toledo obstálo? Zaujal nás zejména jeho vzhled, který právě zmíněný příplatkový paket FR Line výrazně pozvedl. Je
Test SEAT Toledo FR Line 1,2 TSI 81 kW Přečíst celý článek...
Do redakce se nám dostalo BMW řady 2 Coupé s nejsilnějším přeplňovaným čtyřválcem 228i, pohonem pouze zadních kol a automatickou převodovkou. Je tohle auto pro cestovatele, jako většina těch ostatních, a nebo je to naopak auto pro řidiče? Už i BMW dostihlo všemožné rozšiřování modelové nabídky, a tak si můžete pořídit „téměř od každého čísla
Po krátkém prvním svezení se nová Honda HR-V dostává do klasického redakčního testu. Konkrétně se jedná o kombinaci vznětového motoru 1.6 i-DTEC s manuální šestistupňovou převodovkou. Právě ta kombinace, která se nám zdála jako nejlepší. Udrží si Honda kladné hodnocení také po týdnu ježdění? Honda HR-V je legendou. S trochou nadsázky se dá tvrdit, že
