Už zase je venku horko, ale v autě může být klidně až o 30 °C více než venku. Černý volant a palubní deska se mohou zahřát klidně až na 85 °C. Tak vysoké teploty ovšem mají vliv na reakční dobu řidiče za jízdy. Ti by si tak měli dát pozor. Jak poznat příznaky přehřátí a […]
Při teplotách nad 26 stupňů klesá reakční doba řidiče o více než 20 % Přečíst celý článek...
Německý autoklub ADAC se podíval na to, jaký vliv má barva auta či fólie na přehřívání interiéru. Opravdu je bílý lak na automobilu lepší než černý? A pomohou otevřená okna během parkování? Příliš dobré zprávy nemá. Příroda je prostě silnější. Tropické teploty dělají motoristům problémy. Stačí nechat auto chvíli zaparkované na slunci a z interiéru
Test ukázal, že barva auta ani otevřená okna vzniku „sauny“ v autě nezabrání Přečíst celý článek...
Všichni víme, že tmavé barvy – černá obzvlášť – přitahují teplo a absorbují ho do sebe. Světlé barvy je naopak odpuzují. Že na tom něco je, dokazuje i počet bílých nebo jinak světle lakovaných aut v přímořských oblastech. Schválně si toho někdy všimněte. :) Otázkou ale je, jak velké ty rozdíly v barvách jsou. Ukáže
