Opel rozšiřuje nabídku lehkých užitkových vozů o nové Combo Start. Jak napovídá název, jde o novou základní verzi dodávky, která má oslovit hlavně živnostníky, menší firmy a provozovatele vozových parků. Důležitá je především cena. Začíná na 389 900 Kč bez DPH, takže vstupní cena řady Combo Van klesla přibližně o 40 000 Kč.
Nízká cena přitom neznamená úplně holé pracovní auto. Základní provedení dostává zážehový motor 1.2 Turbo s výkonem 81 kW, tedy 110 koní, spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Součástí standardní výbavy je také čtyřsměrně nastavitelné sedadlo řidiče, modulární sedadlo spolujezdce FlexiSeat a držák telefonu ve středové konzole. Smartphone tak může posloužit například pro navigaci nebo další funkce, kvůli kterým by jinak bylo potřeba samostatné zařízení.
Kabina se může přizpůsobit tomu, co právě potřebujete převážet
Právě uspořádání interiéru patří mezi nejzajímavější části nového Comba Start. Palubní deska i dveřní panely jsou nové a jejich konstrukce má být odolnější, ergonomičtější a současně lépe využívat omezený prostor kabiny.
Standardní FlexiSeat umožňuje vyklopit sedadlo spolujezdce nahoru. V prostoru pro jeho nohy pak vznikne místo například pro balíky, kufry s nářadím nebo další pracovní vybavení. Podle Opelu se tím přepravní prostor zvětší o 0,5 m³.
Další možnosti přidává příplatková výbava. Jednou z nich je ModuTable, který je určen výhradně pro Combo Van Start. Za 8 000 Kč bez DPH dostane zákazník pracovní plochu na straně spolujezdce, kterou lze využít jako stolek pro notebook nebo během přestávky jako jídelní stolek. Součástí je držák nápojů a bezpečnostní síť, která má zabránit tomu, aby se předměty z prostoru u nohou spolujezdce dostaly směrem k řidiči. Když stolek není potřeba, lze jej uložit ke stěně přepážky ze strany nákladového prostoru.
V kabině jsou také další úložné prostory v palubní desce a zásuvka pod sedadlem řidiče například na tablet nebo poznámkový blok.
Alternativou k jednomístnému FlexiSeat je příplatkové uspořádání FlexCargo se dvěma místy pro spolujezdce. Prostřední opěradlo lze sklopit a vytvořit z něj menší stolek. Krajní sedadlo je zase možné vyklopit vzhůru a využít průchozí otvor do nákladového prostoru. Tím se usnadní přeprava dlouhých a úzkých předmětů.
Od ostatních verzí Comba se provedení Start odlišuje také přední částí. Opel zde použil nový robustněji pojatý design, který odpovídá pracovnímu zaměření vozu.
Benzin, nafta i elektřina. Hybrid dorazí později
Nejlevnější Combo Start používá už zmíněný benzinový tříválec 1.2 Turbo s výkonem 81 kW, tedy 110 koní. Nabídka ale nezůstane jen u něj.
Zákazníci mohou vybírat také turbodiesel 1.5 CDTI ve verzích s výkonem 75 kW, tedy 102 koní, a 96 kW, respektive 131 koní. Spalovací motory jsou spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou.
K dispozici je rovněž čistě elektrické Combo Start Electric. Elektromotor nabízí výkon 100 kW, tedy 136 koní, a energii ukládá do baterie s kapacitou 42 kWh. Udávaný dojezd podle metodiky WLTP dosahuje až 270 km. Od roku 2027 má nabídku pohonných jednotek rozšířit ještě 48V hybridní varianta.
Opel Combo Start si přitom zachovává základní užitné vlastnosti ostatních verzí modelové řady. Dostupné je ve dvou délkách a nákladový prostor může mít objem až 4,4 m³. Užitečná hmotnost se podle zvolené pohonné jednotky dostává až na 878 kg.
Nová verze tak vstupní cenu Comba Van výrazně snižuje, aniž by se Opel vzdal několika řešení zaměřených přímo na každodenní pracovní využití. Právě kombinace jednoduchého základu, variabilní kabiny a výběru mezi třemi druhy pohonu může být pro firmy a živnostníky důležitější než dlouhý seznam komfortní výbavy.
Zdroj: Opel
Štítky: cena, Combo, dodávka, Opel, Opel Combo, Opel Combo Start, zahájení prodeje