Fiat začal na českém trhu přijímat objednávky na malé elektrické Topolino. Nejde o běžný osobní automobil, ale o lehkou elektrickou čtyřkolku kategorie L6e, kterou mohou řídit lidé už od 15 let. Vozítko měří jen 2,53 metru, jeho nejvyšší rychlost je omezena na 45 km/h a na jedno nabití má ujet až 75 kilometrů.
Jméno Topolino přitom není v historii Fiatu nové. Původní model se vyráběl v letech 1936 až 1955 a měl zpřístupnit individuální dopravu široké skupině zákazníků. Novodobé Topolino stejnou myšlenku přenáší do městské elektrické mobility a současně využívá některé stylistické odkazy na první Fiat 500.
Elektrická čtyřkolka dlouhá jen 2,53 metru
Fiat Topolino je dlouhý 2535 mm, široký 1400 mm bez zpětných zrcátek a vysoký 1530 mm. Rozvor náprav činí 1730 mm a průměr otáčení 7,2 metru. Malé rozměry mají usnadnit pohyb v hustém městském provozu i hledání parkovacího místa.
Na českém trhu se nabízí pouze uzavřená karoserie, která na rozdíl od skútru chrání posádku před nepříznivým počasím a umožňuje přepravu spolujezdce. Zákazníci mohou vybírat mezi zeleným lakem Verde Vita a oranžovým Corallo. Obě barvy jsou bez příplatku. K dispozici je jeden typ interiéru a 14palcová ocelová kola s ozdobnými kryty.
Pohotovostní hmotnost bez řidiče dosahuje 487 kg a nejvyšší přípustná hmotnost je 700 kg. Technické údaje současně uvádějí maximální zatížení 150 kg včetně řidiče, což je při obsazení obou sedadel důležitý údaj.
Přední kola pohání synchronní elektromotor s permanentními magnety. Dosahuje výkonu 6 kW/8,2 koní a nejvyššího točivého momentu 44 Nm. Převodovka je automatická a maximální rychlost činí 45 km/h. Přední náprava používá kotoučové brzdy o průměru 266 mm, vzadu jsou bubnové brzdy o průměru 203 mm. Řízení je mechanické.
Dojezd 75 kilometrů a nabíjení ze zásuvky
Elektrickou energii ukládá lithium-iontový akumulátor s články LFP. Jeho celková kapacita činí 7 kWh, využitelných je 5,4 kWh. Baterie pracuje s napětím 48 V a váží 65 kg. Kombinovaná spotřeba elektrické energie se podle technických údajů pohybuje od 7,2 do 8,0 kWh na 100 kilometrů.
Deklarovaný kombinovaný dojezd podle WLTP dosahuje 75 kilometrů. Topolino proto míří především na každodenní přesuny po městě a kratší cesty, nikoli na jízdy mezi vzdálenými městy.
Součástí vozítka je integrovaný nabíjecí kabel pro připojení k zásuvce s napětím 220 V a palubní nabíječka s výkonem 2,3 kW. Plné nabití z běžné domácí zásuvky zabere přibližně čtyři hodiny. Stejnou dobu výrobce uvádí také při připojení k 11kW nabíjecí stanici, k němuž je ovšem nutný adaptér. Rychlé stejnosměrné nabíjení podporováno není.
Jednoduchý interiér, základní výbava a cena
Kabina je dvoumístná. Sedadla jsou vůči sobě asymetricky posunuta, což společně s velkou prosklenou plochou a panoramatickou střechou pomáhá lépe využít omezený vnitřní prostor.
Technické údaje uvádějí minimální objem zavazadlového prostoru 63 litrů. Další věci lze umístit mezi řidiče a spolujezdce, do zadního úložného prostoru nebo do látkového úložného vaku Dolcevita na palubní desce.
Součástí standardní výbavy je barevný digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 5,7 palce. Zobrazuje stav baterie, zbývající dojezd, jízdní režim i předpokládaný čas nabíjení. Nechybí přední a zadní LED světlomety, držák chytrého telefonu, konektor USB-C, výklopná boční okna ani ventilace interiéru s odmlžováním čelního skla.
Fiat Topolino získal slavnou cenu. Tohle malé autíčko míří mezi ikony italského designu
Panoramatická skleněná střecha má vlastní sluneční clonu. Vnější zpětná zrcátka se nastavují manuálně a vnitřní zpětné zrcátko součástí výbavy není. Sedadlo řidiče je manuálně nastavitelné a odkládací možnosti doplňují síťky ve dveřích.
Ceníková cena Fiatu Topolino činí 289 900 Kč. V ceníku platném od 1. do 30. června 2026 je uvedena akční cena 259 900 Kč včetně DPH. Kompletní ceník je ke stažení zde.
Na vozidlo se vztahuje zákonná dvouletá záruka bez omezení počtu ujetých kilometrů. Následují tři roky smluvní záruky Extended Care Premium do celkového nájezdu 75 000 kilometrů. Tato dodatečná záruka se nevztahuje na velkoodběratele.
Fiat poskytuje také dvouletou záruku na lak a osmiletou záruku na prorezivění karoserie. Trakční baterie má záruku tři roky nebo 40 000 kilometrů. Během základní dvouleté záruky je v celé Evropě nepřetržitě dostupná asistenční služba. Zachování záruky je podmíněno dodržováním předepsané údržby a servisních prohlídek.
Zdroj: Fiat