Zcela nový motor 1,4 BoosterJet představuje pro značku Suzuki start nové éry. Pohonná jednotka K14D sdílí se svým předchůdcem typu K14C jen několik základních rysů: počet čtyř válců, vrtání 73 mm, zdvih 82 mm a z toho vyplývající objem 1373 cm³. Vše ostatní je nové nebo prošlo důkladnou modernizací. Inovace jsou tak rozsáhlé, že nový […]
V dnešní nabídce automobilek budete opravdový off-road hledat hodně dlouho. Fakticky by se daly spočítat na prstech jedné ruky, maximálně obou pokud jste nešikovný dřevorubec. Nahradila je totiž na silnici jízdně schopnější SUV. Suzuki se však svého off-roadu nevzdává a před pár měsíci na českém trhu zahájila prodej nové generace Jimny. A my jsme ho
Test Suzuki Jimny 1.5 VVT 5MT 4×4 AllGrip (2020) Přečíst celý článek...
Už jste to také možná zaznamenali. Médii proběhly informace o tom, že Suzuki Jimny na evropském trhu skončí. Na to ale zareagovalo Suzuki Česká republika, které na základě prohlášení výrobce uklidňuje, že Jimny zůstává na českém trhu i nadále v nabídce. Celosvětový enormní zájem o tento model ovšem způsobil, že poptávka výrazně převyšuje možnosti výrobního
Suzuki říká, že Jimny z Evropy nestáhne. Jen omezí prodeje Přečíst celý článek...
Letošní 26. ročník renomované odborné ankety Auto roku přinesl hned několik zajímavých novinek. SDA, které je vyhlašovatelem ankety, připravilo upravený seznam porotců z řad motoristických novinářů s cílem zkvalitnit a zvýšit prestiž ankety Auto roku s dlouhou tradicí. Nakonec svoji nominaci přijalo na 32 motoristických novinářů z předních médií. Organizátor ankety pro ně nově připravil
Autem roku v ČR se poprvé v historii stalo BMW. Škoda bere třetí místo Přečíst celý článek...
Policie potřebuje čas od času sjet i mimo silnici a propátrat i terén. K tomu se hodí nějaký opravdový off-road, ale těch v poslední době ubývá. Policisté tak musejí vybírat z mála. Italští karabiniéři sáhli po malém Suzuki Jimny. Místo žebřinového rámu, stálého pohonu všech kol či redukčních převodovek mají dnešní SUV samonosné karoserie, nízkou
Nejroztomilejší policejní auto? Suzuki Jimny u italských karabiniérů Přečíst celý článek...
Pohon všech kol se těší stále rostoucí oblibě. Zákazníci oceňují vyšší úroveň bezpečnosti, lepší ovladatelnost a rozšířené možnosti využití auta. Suzuki nabízí nejucelenější nabídku vozů s pohonem všech kol na českém trhu – 4×4 je možné si objednat do všech pěti aktuálních modelů. Ty se zároveň bez výjimky umisťují v žebříčku osmi nejdostupnějších aut s
Nejvýhodnější modelová řada s pohonem všech kol? Značka vás možná překvapí Přečíst celý článek...
Anketa Auto roku má v České republice už poměrně dlouho historii, ale víte, jak se v ní volí? V rámci naší redakce máme v porotě člena, tak se na to pojďme podívat. Anketa Auto roku 2020 startuje. Která auta se utkají o titul? V případě letošní ankety Auto roku 2020 v České republice jde již
Jak se volí Auto roku 2020: První kolo testovacích jízd Přečíst celý článek...
Na začátku všeho byly off-roady. Auta, která se cítila lépe mimo silnici, než na ní. V průběhu let ale tahle auta zjemnila a z terénu se přesunula na silnice. Mnoho z nich už byste do terénu ani nevzali, ačkoliv výrobci tvrdí, že to stále umějí. Jenže tato auta na silnici dokáží zesměšnit jiná, která na
Jízda v off-roadu dává řidiči zvláštní pocit svobody, že se nemusí držet jen na silnicích, ale může vyrazit i mimo ně. Na trhu je stále ještě několik velmi odlišných terénních automobilů s poměrně velkým cenovým rozptylem. Ve Velké Británii se rozhodli srovnat dva z nich ze zcela odlišných konců spektra: Mercedes-AMG G 63 a Suzuki
Mercedes-AMG G 63 a Suzuki Jimny mimo silnici. Dokáže David stíhat Goliáše? Přečíst celý článek...
Bezpečnost na silnicích je velké téma. Píší se o něm články, natáčejí reportáže. Při jednom takovém natáčení o bezpečnosti na silnicích se ale v přímém přenosu stala nehoda. Stalo se to v Chorvatsku. Prvních pár sekund reportáže probíhá standardně, moderátor hovoří, ale pak se rozhodne přejít silnici. K přechodu pro chodce se vydá rázným krokem
Při natáčení reportáže o bezpečnosti na silnicích se stala nehoda Přečíst celý článek...
Co když se na start závodu ve sprintu postaví stařičký brouk s původním dýchavičným motorem? A co třeba takový obytný vůz? Nic není nemožné! Sprinty jsou ze své podstaty určeny k tomu, vydolovat z auta nebo jakéhokoliv jiného dopravního prostředku co možná nejvíc, tedy ideálně nejvyšší rychlost v cíli a nejkratší čás. Všichni známe ta
„Tažné války“ jsou hodně zajímavá zábava… Vezměte auta, přivažte je k sobě a zkuste, které z nich to druhé přetáhne. Zpravidla jde o souboj dvou aut – jednomu proti druhému. Tentokrát to bude ale trochu jiné, protože v přímém souboji to je hodně nevyrovnané. Do tažných válek se proti sobě postavil Mercedes-AMG G 63 4Matic
„Tažné války“: Kolik Suzuki Jimny bylo potřeba k přetažení Mercedes-AMG G 63? Přečíst celý článek...
