Technická kontrola platà v Äeské republice ÄtyÅi roky od koupÄ nového auta a pak je tÅeba STK navÅ¡tÄvovat kaÅŸdé dva roky. V NÄmecku by se ale mohlo zmÄnit. NÄmecká organizace TÃV SÃD totiÅŸ navrhla, aby vozidla starÅ¡Ã 10 let musela na STK jezdit kaÅŸdÃœ rok. Tento návrh ovÅ¡em mezi odbornÃky a veÅejnostà vyvolal bouÅlivou diskusi. JÃŒrgen […]
UÅŸ za dva tÃœdny by mohla poslanecká snÄmovna schválit novelu, která by dala vzniknout nové Inspekce silniÄnà dopravy. JejÃm úkolem by mÄla bÃœt zejména kontrola vozidel na silnici, stanic technickÃœch kontrol a také kamionů. Bude to vlastnÄ taková „emisnà policie“. O tom, ÅŸe by taková inspekce mÄla vzniknout, jsme psali uÅŸ dÅÃv, vláda uÅŸ jejÃ
Policie v loÅském roce v obdobà od 1. kvÄtna do 31. ÅÃjna provádÄla nÄkolik stovek kontrol emisà aut pÅÃmo v provozu. Äasto se zamÄÅila na vozidla, která právÄ vyjela z nÄkteré STK stanice, a to s úspÄÅ¡nÄ absolvovanou technickou i emisnà zkouÅ¡kou. A vÃœsledky? TÅi Ätvrtiny kontrolovanÃœch aut nemÄly emise v poÅádku. Policisté provedli celkem
VÅ¡ichni musÃme v hlavÄ nosit stovky různÃœch vÄcÃ, musÃme si pamatovat narozeniny naÅ¡Ã tchÃœnÄ, placenà sloÅŸenek, ale tÅeba i platnost technické kontroly na naÅ¡em autÄ. A jakmile má nÄkdo aut vÃc, můşe se doÄkat nepÅÃjemného pÅekvapenà v podobÄ pÅipomenutà proÅ¡vihnutého termÃnu od policejnà hlÃdky. PoradÃme, jak se tomu vyhnout. DÄravou hlavu vyÅeÅ¡Ã i stát Napadlo
Samolepky rozmÃstÄné na různÃœch Äástech auta vozà spousta aut. NÄkdo upozorÅuje na dÃtÄ v autÄ, jinÃœ do svÄta rovnou hlásá i jejich jména. DalÅ¡Ã pak samolepkami vyjadÅujà tÅeba svou podporu sportovnÃmu tÃœmu nebo politické názory. Je ale dobré mÃt na pamÄti, ÅŸe samolepku nemůşete nalepit jen tak tam, kam vás napadne. V nÄkterÃœch pÅÃpadech to
PÅÃstup k nákupu dálniÄnà známky pÅes QR kód, okamÅŸité kontrole jejà platnosti anebo SMS Äi e-mailové notifikace upozorÅujÃcà na blÃÅŸÃcà se konec platnosti známky spolu s dalÅ¡Ãmi informacemi na jednom mÃstÄ. Portál dopravy pÅinášà dalÅ¡Ã praktické funkce a dál tak rozÅ¡iÅujeme digitálnà sluÅŸby ÅidiÄům. Navazujeme na zmÄny ze zaÄátku prosince, kdy pÅibyly informace k STK,
Ministerstvo dopravy rozÅ¡iÅuje sluÅŸby na Portálu dopravy, kterÃœ jiÅŸ dva roky poskytuje obÄanům pÅÃstup k digitálnÃm sluÅŸbám v oblasti dopravy na jednom mÃstÄ. V uplynulÃœch dvou letech se na Portál dopravy pÅihlásilo vÃce neÅŸ 1,5 milionu uÅŸivatelů, kteÅà vyuÅŸili napÅÃklad pÅes 700 tisÃc zobrazenà údajů z Registru ÅidiÄů nebo podali vÃce neÅŸ 210 tisÃc şádostÃ
NÄmeckÃœ autoklub opÄt zveÅejnil vÃœsledky spolehlivosti aut, které sestavuje z provedenÃœch kontrol na STK. Trochu dÄsivé je, ÅŸe pÅestoÅŸe data pocházejà z NÄmecka, vÃœsledkem je, ÅŸe kaÅŸdé páté auto neprojde technickou kontrolou kvůli závaÅŸnÃœm nebo nebezpeÄnÃœm závadám. TÃV-Report pro rok 2025 tak ukazuje, která auta si obvykle vedou dobÅe a která naopak hůÅe. Data jsou
PracovnÃci ministerstva dopravy pokraÄujà v testech poctivosti. ZaÄátkem listopadu provedli kontrolu u dvou stanic mÄÅenà emisà a dvou stanic technické kontroly. Kontrola poctivosti prokázala, ÅŸe kontrolnà technik na jednom STK provádÄl technickou prohlÃdku velice peÄlivÄ a svÄdomitÄ, na druhém STK byla kontrolnÃmu technikovi z důvodu závaÅŸného poruÅ¡enà jeho povinnostà na mÃstÄ zakázána Äinnost provádÄnà technickÃœch
KaÅŸdému, kdo jezdà po ÄeskÃœch silnicÃch, asi neuÅ¡el fakt, ÅŸe nÄkterá auta nemusejà bÃœt v úplnÄ perfektnÃm stavu. Za nÄkterÃœmi, pÅedevÅ¡Ãm za starÅ¡Ãmi auty s dieselovÃœmi motory, nenà pÅes mnoÅŸstvà sazà z vÃœfuků ani vidÄt. Asi i to, plus samozÅejmÄ zhorÅ¡ujÃcà se emise v ovzduÅ¡Ã pÅedevÅ¡Ãm ve velkÃœch mÄstech, stály za rozhodnutÃm ministerstva dopravy zaÄÃt
Podle Asociace STK se v Äeském veÅejném prostoru Äasto setkáváme s názorem, ÅŸe technické kontroly vozidel jsou spÃÅ¡e formalitou neÅŸ efektivnÃm způsobem, jak zajistit bezpeÄnost na silnicÃch. Tento názor podle asociace pÅebÃrajà i nÄkteÅà experti, mezi kterÃœmi je napÅÃklad David OndráÄka, bÃœvalÃœ Åeditel a dnes podporovatel Transparency International, kterÃœ tvrdÃ, ÅŸe kontroly majà pouze kosmetickÃœ
„Fakta, ne pomluvy,“ reagujà STK na kontroly Ministerstva dopravy ÄR PÅeÄÃst celÃœ Älánek...
Pokud vlastnÃte auto s naftovÃœm motorem a chystáte se na STK, mohlo by vás zajÃmat, ÅŸe dÃky naftÄ HVO 100, která se vyrábà z rostlinnÃœch olejů a odpadnÃch produktů z potravináÅského průmyslu a pohostinstvÃ, vÄetnÄ upotÅebeného kuchyÅského oleje, bude mÃt vaÅ¡e auto niÅŸÅ¡Ã emise COâ i dalÅ¡Ãch Å¡kodlivÃœch látek. To můşe pÅispÄt k lepÅ¡Ãmu vÃœsledku právÄ bÄhem emisnÃch
