Tohle Česko ještě nezažilo. Na dálnice a železnice má jít v roce 2027 rekordní suma
Rozpočet české dopravní infrastruktury má vzrůst na rekordních 183,1 miliardy korun. Peníze mají pomoci dálnicím, železnici i opravám.
Rozpočet české dopravní infrastruktury má vzrůst na rekordních 183,1 miliardy korun. Peníze mají pomoci dálnicím, železnici i opravám.
Nový úsek D3 odvádí tranzit mimo Dolní Dvořiště. Na rakouskou S10 se zatím napojuje provizorně, jihočeská D3 má být hotová v roce 2027.
Vláda schválila společný postup pro středočeskou D3 a vodovodní přivaděč. Úspora veřejných peněz může dosáhnout až 285 milionů korun.
Úseky D3 mezi Kaplicí, Nažidly a Dolním Dvořištěm míří k otevření. Nová dálnice má ulevit přetížené silnici I. třídy.
U Jaroměře odstartovala stavba klíčové části D11. Součástí budou mosty, tunel i odpočívka, první část u hranic se má otevřít v listopadu 2026.
Ministři dopravy Česka a Polska řešili přeshraniční infrastrukturu, rychlovlaky i železniční nákladní dopravu. D11 má být hotová do roku 2029.
České silnice čeká silná sezona. ŘSD rozjíždí D11, část D35 i další klíčové stavby, které dlouho čekaly na rozpočet.
Dostavba dálnice D6 se posouvá až na polovinu roku 2029. Stavbu brzdí nestabilní podloží i problémy s výkupem pozemků.
Největší silniční projekt v Plzeňském kraji míří dál. Nová spojka D5 a Stodu má ulevit obcím i zlepšit bezpečnost provozu.
Dálnice D20 mezi Plzní, Pískem a Jihlavou sice zatím není schválená stavba, ale stát ji drží ve hře. Na plánované trase už chystá první konkrétní kroky.
ŘSD má připravené smlouvy za 17,5 mld. Kč a plánuje start až 105 km dálnic v roce 2026. Klíčové jsou D11, D6 a D35.
Vláda schválila návrh rozpočtu SFDI: 169,3 mld. Kč na dálnice, silnice I. třídy, železnici, údržbu i úpravy pro Dukovany.