Liberec je dopravně nejbezpečnějším městem v Česku. České Budějovice se naopak propadly úplně na dno
Nový GČP INDEX ukazuje velké rozdíly mezi českými městy. Liberec vede, Praha má nejvíc obětí a České Budějovice dopadly nejhůř.
Nový GČP INDEX ukazuje velké rozdíly mezi českými městy. Liberec vede, Praha má nejvíc obětí a České Budějovice dopadly nejhůř.
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
Nová evropská data ukazují, že Česko patří mezi nejmotorizovanější země EU. Zároveň ale jezdíme jedněmi z nejstarších aut v Evropě.
Tuzemské čerpací stanice zareagovaly na krizi na Blízkém východě téměř okamžitě. Prodávají přitom paliva nakoupená před válkou.
Lednová data ACEA ukazují pokles Tesly o 17 % a další úbytek podílu. Konkurence přitvrzuje a nabídka Tesly stárne.
Škoda je v Německu v lednu 2026 druhá a předjela Mercedes-Benz. Táhne ji elektřina: Elroq vyhrál mezi elektromobily celkově, ale i u lidí, kteří si kupují elektrické auto poprvé.
L17 v Česku dál roste: v lednu získalo řidičák 2 185 sedmnáctiletých. Program s mentory má podle BESIP i lepší statistiky přestupků.
Hyundai v Evropě v roce 2025 zaznamenal 603 542 registrací, elektrifikované vozy vyrostly o 24 %, elektromobily o 48 %. Navíc chystá několik nových modelů.
Škoda v roce 2025 vyrobila 1 065 000 aut, přidala rekordní komponenty, rozjela Vietnam a v Indii výrazně navýšila produkci.
Kolik kilometrů najede průměrný majitel v Česku, jak často měníme auta a kterým zemím původu ojetin se raději vyhnout.
Češi auta střídají rychleji než většina Evropy. A na ojetinách je to znát Přečíst celý článek...
Největší dovozce aut do ČR zvedl za rok 2025 prodej celkem o 16,8 %. Volkswagen, Audi i CUPRA bodují, SEAT klesá.
Ojetiny v Česku: 683 tisíc prodejů, průměr 296 tisíc Kč, benzín před naftou, dovozy 148 tisíc. Firmy na IČO +20 %, TipCars Index 1 047.