Elektromobily už nejsou „druhé auto do rodiny“. V ČR ročně najíždějí víc kilometrů než benzinová auta
Elektromobily v Česku už nejsou „druhé auto do rodiny“. Nová data ukazují, že najíždějí víc kilometrů než moderní benzinové vozy.
Elektromobily v Česku už nejsou „druhé auto do rodiny“. Nová data ukazují, že najíždějí víc kilometrů než moderní benzinové vozy.
Stočené tachometry a skryté bouračky se netýkají jen starých aut. Jak se v Česku nespálit při koupi ojetiny a co si vždy prověřit.
Jak se mění trh ojetin v Česku a na Slovensku: ceny, dovozy, paliva, stočené tachometry i nástup SUV, která poprvé poráží kombíky.
Češi míří k dražším ojetinám. Podíl aut nad 400 tisíc vyskočil na 27 procent, roste zájem o SUV i automaty, diesely však stále vedou.
Český autoprůmysl překročil v září milion aut. Škoda láme rekordy, Hyundai ladí výrobu, Toyota chystá Aygo X HEV. Roste i výroba elektrobusů.
Letos už přišlo o řidičák přes 32 tisíc Čechů. Nejčastěji kvůli alkoholu, drogám nebo trestným bodům. Čísla zůstávají stejně vysoká jako loni.
Nejnovější průzkum What Car ukazuje, u kterých aut se závady objevují nejčastěji. Které značky propadly?
Auta ztrácejí hodnotu hned po koupi. Elektromobily nejrychleji, ale prudce klesají i benzinové vozy. Některé modely ztratí za rok i dvě třetiny ceny.
Šokující čísla: některá auta ztratí hodnotu o dvě třetiny za jediný rok Přečíst celý článek...
České automobilky vyrobily v létě přes 200 tisíc aut, více než loni. Rostou hlavně elektromobily a autobusy, naopak Jawa hlásí útlum.
Hyundai brzdil, Škoda rostla. Český autoprůmysl přesto zažil silné léto Přečíst celý článek...
Staré modely mizí z českého trhu s ojetinami rychleji než moderní SUV. Nejrychleji se prodává Toyota Yaris Verso, naopak Opel Grandland X čeká měsíce.
Povinné ručení v Česku zdražilo na 4400 Kč. Levněji vyjde v Litvě či Maďarsku, naopak v Rakousku stojí i přes 20 tisíc.
Liberec má nejbezpečnější silnice, Praha naopak nejvíc obětí. Nehod je méně, ale přibylo těžce zraněných. Nejohroženější zůstávají chodci a cyklisté.