Závodní jezdec Jan Kopecký se na okruhu posadil za volant letošního žákovského vozu ŠKODA SLAVIA. Ten je inspirován legendou ŠKODA 1100 OHC, kterou Kopecký vyzkoušel také. Poté, co oba vozy otestoval, musí se Jan Kopecký usmívat: „Na jednu stranu se to nedá vůbec srovnávat. 1100 OHC je historická legenda a SLAVIA moderní auto se vším […]
ŠKODA FELICIA z Kvasin patřila mezi lety 1959 a 1964 k nejatraktivnějším vozům své třídy. Zaznamenala výrazné obchodní úspěchy na náročných evropských i zámořských trzích, v tuzemsku patřila k chronicky nedostatkovému zboží. Základní provedení FELICIA se čtyřválcem 1,1 l výkonu 36,8 kW/50 koní doplnila roku 1962 o 3,6 kW/5 koní silnější dvoukarburátorová dvanáctistovka FELICIA Super,
Legendy 125 let Škoda: ŠKODA FELICIA je dodnes ikonický kabriolet Přečíst celý článek...
Po svém oficiálním představení byla Škoda Slavia podrobena hodnocení nejrychlejšího spolupracovníka společnosti Škoda Auto Jana Kopeckého. Tovární jezdec týmu Škoda Motorsport a mistr světa v kategorii WRC 2 z roku 2018 a jeho nový spolujezdec Jan Hloušek otestovali sedmý žákovský vůz Škoda na závodní trati v Bělé pod Bezdězem. Kromě toho oba zajeli několik kol
Jan Kopecký a Jan Hloušek se svezli se Škodou Slavia. Nešetřili superlativy Přečíst celý článek...
Po nucené pauze se srazová sezóna naštěstí rozjela poměrně rychle. Prázdninové víkendy jsou motoristických setkání plná a o druhém červencovém víkendu nechyběl ani sraz amerických auta dalších veteránů v muzeu amerických aut JK Classics v Lužné u Rakovníka. A protože tento týden testujeme Ford Mustang Convertible s pětilitrovým osmiválcem, nemohli jsme tady chybět. Pořadatelé v
Legendární japonský roadster asi nepotřebuje žádnou velkou představovačku. A totéž se asi dá říci i o čtvrté generaci s kódovým označením ND, která už si na trhu kroutí svůj pátý rok. S ní jako by se Mazda vrátila ke kořenům, k ryzí podstatě modelu, oslavujícího lehkost a řidičský minimalismus. Z hlediska rozměrů se totiž Mazda
Test Mazda MX-5 RF G184 (2020) Přečíst celý článek...
Ve čtvrtek 7. května večer se přesvědčil řidič Dodge Viper, že „zmije opravdu koušou“. Červený roadster totiž skončil mimo silnici, přičemž předtím ještě naboural do několika reklamních stojanů. „Po devatenácté hodině dne 7. května 2020 došlo v Kladně v ulici Cyrila Boudy k dopravní nehodě. Řidič s osobním vozidlem tovární značky Dodge Viper nezvládl řízení
V Kladně havaroval Dodge Viper. Na přehledném úseku skončil mimo silnici Přečíst celý článek...
Na světě není zase tolik aut, která existují pouze v jediném exempláři, ale Rolls-Royce jich pár má. Třeba v roce 2017 to byl Rolls-Royce Sweptail a před 12 lety to byl Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina. A ten je na prodej. Zas a znovu. O autě už jsme u nás párkrát psali. Poprvé to bylo v
Na prodej je jedinečný Rolls-Royce: Pininfarina Hyperion. Už zase Přečíst celý článek...
Poměrně velký roadster Mercedes-Benz SL 600 je velmi zajímavý sám o sobě, vždyť pohání aristokratický dvanáctiválec. Kousek, který je aktuálně na prodej, je ale ještě zajímavější. Prošel totiž úpravou u Brabusu, dostal plasty Lorinser a má i šestici koncovek výfuku. Mercedes-Benz SL generace R230 se začal prodávat prodávat v roce 2001 a v roce 2005
Tento Mercedes-Benz SL 600 je upravený od Brabusu. Má 6 koncovek výfuku Přečíst celý článek...
Vývoj dvousedadlového otevřeného závodního vozu Škoda 1100 OHC s interním označením 968 začal v roce 1956. Koncem roku následujícího spatřil světlo světa prototyp Škoda 1100 OHC. Stál na podvozku, jehož základem byl rám svařený z tenkostěnných trubek a byl určen pro vytrvalostní závody na okruzích. Červený roadster byl 3,88 metru dlouhý, 1,43 metru široký a
Stavba replik klasických automobilů není nic divného. Někdy se to povede lépe a takřka nemusí být nic poznat, jindy naopak hůře a jde o naprosto vyhozené peníze. V galerii si můžete prohlédnout také jednu repliku. Ta je postavena na základech roadsteru BMW Z3 a má vypadat jako AC Cobra. Do jaké skupiny patří, to necháme
Pokud chcete nějaké originální auto, pak se nabízí tuning a úprava toho, které už vlastníte. Pokud vám to ale nestačí, pak si nějaké vlastní auto můžete postavit. Vzniknout tak může třeba něco jako toto Gagliardi Vex. To bylo původně docela obyčejné Porsche Boxster. Základ v Porsche Boxster (generace 987) byste při pohledu na auto hledali
Tohle je Gagliardi Vex. Původně to ale bylo Porsche Boxster Přečíst celý článek...
Když chcete své auto poznat na plném parkovišti na první pohled, budete si ho muset upravit. To je ale potřeba dělat vkusně a s citem. A to přesně majitel Porsche Boxster z Francie neudělal… Porsche Boxster první generace je dnes poměrně dostupné auto, které lze pořídit i za méně než 200 tisíc korun. To už
Tohle Porsche Boxster nepřehlédnete. Jeho majitel vykoupil díly z benzinky Přečíst celý článek...
