Už za pár let by se do showroomů všech značek, které chtějí svá auta prodávat v Evropě měly dostat jen elektromobily. EU totiž spalovací auta na svých silnicích dále nechce. Jakkoliv na to většina značek tak nějak přistoupila, jsou automobilky, které se spalovacích motorů vzdát nechtějí. A mají dobrý důvod, vždyť prodeje elektromobilů nejsou žádný […]
S nástupem elektromobility se začala objevovat velmi výkonná elektrická auta. U nich po sešlápnutí plynového pedálu prakticky neexistuje prodleva, což je na rychlou jízdu jako dělané. Jenomže se podle šéfa automobilky Rimac, která to s vysokovýkonnými elektromobily opravdu umí, trh pro tyto vozy splaskl, zájem o ně prý neustále klesá. Mate Rimac je přesvědčen, že
Bohatí zákazníci ztrácí podle šéfa značky Rimac o výkonné elektromobily zájem Přečíst celý článek...
Jsou rychlostní rekordy, které dávají smysl, ale pak jsou i takové, které příliš smysl nedávají. A jedním z těch z druhé skupiny je podle nás i rekord, který před časem stanovil chorvatský supersport Rimac Nevera. Couvá nejrychleji na světě Jezdit co nejrychleji chtějí lidé odjakživa, i proto vyvíjejí a stavějí čím dál výkonnější a silnější
Jakkoliv jsou značky Bugatti a Rimac naprosto samostatné, fakticky patří k sobě, a tedy je vede jeden člověk jménem Mate Rimac. A ten před nedávnem prozradil, že jakkoliv dělají obě značky vpravdě velmi drahá auta, na nedostatek zákazníků i přes začínající krizi nemůže stěžovat. Mate Rimac řekl, že od svých zákazníků nevnímá žádné negativní dopady současné
Je velmi snadné nechat se unést a sešlápnout plynový pedál až na podlahu. Nikdy by se tak ale nemělo dít v provozu a už vůbec ne na úzké okresce vedoucí kolem mořského pobřeží. Ovšem přesně to udělal řidič s novým Rimacem. Navíc se u toho nechal natočit. Jeho vlastní svědomí jej ale velmi rychle dohnalo,
Jestli se o něčem posledních pár hodin v automobilovém světě opravdu mluví, pak jsou to spekulace o tom, že se koncern Volkswagen rozhodl prodat Bugatti. Koupit by ho prý měla chorvatská automobilka Rimac. Pokud nevíte, o koho jde, pak vám to připomene případ Richarda Hammonda, který se právě v jejich elektromobilním supersportu málem zabil. S informací jako
Jakkoliv se značka Rimac zapsala do povědomí široké veřejnosti hlavně tím, že v jejím modelu vážně havaroval Richard Hammond, pravdou je, že dělá nesmírně technicky i technologicky vyspělá auta. Čas od času Chorvaté ukáží něco ze zákulisí, jako třeba video z crash testů zbrusu nového modelu s názvem C_Two. Rimac C_Two, jak ostatně název napovídá,
Chorvatský Rimac ukázal, jak probíhají crash testy jeho super aut za miliony Přečíst celý článek...
Porsche získalo desetiprocentní obchodní podíl v technologické společnosti Rimac Automobili, která je mimo jiné i výrobcem sportovních automobilů. Chorvatská společnost vyvíjí a vyrábí komponenty pro elektrickou mobilitu a produkuje dokonce elektricky poháněné supersportovní vozy. Porsche usiluje v rámci své elektrické ofenzivy o uzavření partnerství se společností Rimac v oblasti vývoje. Zakladatel Mate Rimac (30) začal
Tohle se vlastně dalo čekat. Ohledně The Grand Tour se posledních několik měsíců nemluví o ničem tak moc, jako o nehodě Richarda Hammonda. Stala se při natáčení a nejen, že ohrozila slavného moderátora na životě, ale natáčení celého pořadu celkem vážně zkomplikovala. Hammond totiž dlouho ležel s operovaným kolenem v nemocnici a následně musel nějakou dobu
První epizoda druhé série The Grand Tour odstartuje nehodou Richarda Hammonda Přečíst celý článek...
Společnost Dassault Systèmes, 3DEXPERIENCE Company, světový lídr v oblasti návrhářského 3D softwaru, digitálního 3D modelování a řízení životního cyklu výrobku (PLM), podpoří evropský startup Rimac Automobili, aby rozšířil své působení a stal se jednou z klíčových firem v automobilovém průmyslu vzhledem k nárůstu poptávky po elektromobilech. Rimac Automobili využívá specializované oborové řešení „Electro Mobility Accelerator“,
Nedávná nehoda Richarda Hammonda a její následné šetření asi nikomu neuniklo. Však se také poměrně dlouho nemluvilo o ničem jiném než o tom, že byl Hammond při děsivě vypadající nehodě jen krůček od jisté smrti. Ačkoliv Richard po nehodě strávil nějaký čas v nemocnici a pak doma s rozdrceným kolenem, dal se celkem rychle dohromady
Hammond už je zdravý, ale jeho nehoda má následky pro pořadatele Přečíst celý článek...
Po ošklivě vypadající nehodě Richarda Hammonda to chvíli vypadalo, že se druhé série The Grand Tour jen tak nedočkáme. I sami zbylí dva moderátoři následně přiznali, že je celkem fuška zvládnout natočit své scény, a ještě zaskakovat za kolegu, který má po havárii ošklivě zraněné koleno a chodí o berlích. Vypadá to ale, že to
Teaser na druhou sérii The Grand Tour slibuje výživnou podívanou – video Přečíst celý článek...
