Renault představuje limitovanou edici Mégane R.S. oslavující bohatou historii francouzského kompaktního sportovního hatchbacku. Renault Mégane R.S. Ultime je sběratelský model, který po 20 letech uzavírá prestižní ságu započatou v roce 2003. Renault Mégane R.S. Ultime vychází z modelu Mégane R.S. Trophy a ještě více umocňuje jeho definici jedinečným vzhledem a mimořádně bohatou výbavou. Od jara […]
Dnešní doba v automobilovém světě vyměňuje spalovací motory za elektromobily. V souvislosti s tím končí i tradiční automobilové modely, které známe po desítky let. Týkat by se to už v příštím roce mělo i Renaultu Mégane RS. Renault před časem představil elektrický Mégane E-tech, který je v nabídce vedle běžného modelu Mégane se spalovacím motorem,
Mégane vděčí za svou popularitu a úspěch svým sportovním verzím. V roce 2019 Mégane R.S. oslavil patnáct let své existence. Od roku 2004 se postupně stával nejvýraznějším modelem sportovních hatchbacků s vysokým výkonem. Nový Mégane také zahrnuje dynamické a sportovní verze R.S. a R.S. TROPHY. Nový Mégane R.S. spoléhá na podvozek Sport a jedinečný motor 1,8l
Nový Renault Mégane R.S. i Mégane R.S. Trophy je již možné objednávat Přečíst celý článek...
Renault Megane R.S. platí dlouhá léta za jeden z nejlepších hot-hatchů na trhu. V poslední době mu ale vyrostlo hodně schopných konkurentů. Otestovali jsme poslední generaci legendárního modelu po faceliftu, která přivezla několik zajímavých změn. Teď má 300 koní Stejně jako u verze před faceliftem, má i ta po faceliftu přeplňovaný 1,8litrový čtyřválec, ale jeho
Test Renault Megane R.S. 300 Auto EDC (2020) Přečíst celý článek...
Renault Sport oznámil vytvoření digitální platformy pro „Le Club“ – pro všechny fanoušky, majitele sportovních automobilů této značky, prodejní síť Renault Sport, nezávislé kluby a všechny oficiální jednotky značky (Renault Sport Racing, Renault Sport Cars, Series, Classic Sport). Le Club je dokonalým místem, na němž je možno sdílet vášeň pro vysoké výkony a automobilový sport,
‚Le Club‘ je nová digitální platforma pro fanoušky Renault Sport Přečíst celý článek...
Renault uvádí MEGANE R.S. TROPHY-R, nového zástupce ságy trvající 15 let, který stejně jako jeho předchůdci stanovil nový rekordní čas na Severní smyčce (Nordschleife) Nürburgringu v kategorii produkčních aut s předním pohonem. Je to důkaz vášně Renault Sportu pro soutěžení a výkon. Ve srovnání s MEGANE R.S. TROPHY používá Nový MEGANE R.S. TROPHY-R stejný motor
Renault MEGANE R.S. TROPHY-R je tady. Je to opět nový král Nürburgringu Přečíst celý článek...
Je tomu rok, kdy byl na český trh uveden nový Renault Megane R.S. Tehdy nás české zastoupení značky pozvalo na mostecký okruh. Teď se na trh dostává ještě ostřejší verze Trophy a i tentokrát jsme se s ním poprvé seznámili na mosteckém okruhu. 15 let historie Hot hatch Renault Megane R.S., na kterém vždy pracovalo
První jízda s novým Renault Megane R.S. Trophy na okruhu Přečíst celý článek...
První dojem může často klamat. Na první pohled si teď totiž možná myslíte, že se díváte na obyčejnou bílou dodávku, jakých denně potkáte desítky. Ovšem na druhý pohled zjistíte, že tohle je vše, jen ne obyčejná bílá dodávka. Tenhle Renault Kangoo, ač na první pohled nevypadá nijak zvláštně a vypadá jako spousta jiných, které můžeme
Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní Přečíst celý článek...
Nový Renault MEGANE R.S. TROPHY nabízí vyšší výkon, je určený zejména pro milovníky sportovního řízení, a rozšiřuje řadu verzí Trophy v nabídce Renault Sport, které byly dostupné již od první generace Mégane R.S. Nový MEGANE R.S. TROPHY přichází s novou verzí 1,8litrového turbomotoru o výkonu 300 koní a 420 Nm (s převodovkou EDC) využívající pokrokových technologií, zejména
Asi se s námi shodnete, že následující osmička aut je skvělá. Všechna jsou silná, skvěle vypadající, rychlá, hlučná a velmi drahá. I přes to všechno mají ale jednu velkou vadu. Tušíte, jakou? Současná moderní auta jsou plná super elektronických vychytávek, které sice na jednu stranu umí navýšit výkon, pomoci při průjezdu zatáčkou a případně zabránit naší
Těchto 8 aut milujeme, ale vadí nám, že „lžou“ Přečíst celý článek...
Co byste řekli tomu, kdyby se vedle sebe postavilo pět z těch nejzajímavějších hot-hatchů současnosti? Britský magazín to udělal! Na dráze porovnal Hyundai i30 N Performance, Honda Civic Type R, Renault Megane R.S. Cup, SEAT Leon Cupra R a Peugeot 308 GTi. Všech pět těchto rychlých hatchbacků vyzkoušel na dráze ve třech disciplínách. Zajímalo ho,
Renault konečně představuje ještě ostřejší Megane R.S. s přídomkem Trophy. Co to pro nás znamená? Pojďme se na to podívat. Jen před několika dny jsme v redakční garáží měli zaparkovaný Renault Mégane R.S. Testovací týden s ním nás velmi bavil, ale nemohli jsme se ubránit dojmu, že standardní R.S. je tak trochu měkčeji nastavené. Něco
Francouzské kladivo na okruhy. Renault představil Mégane R.S. Trophy Přečíst celý článek...
