Jestli si myslíte, že nejživěji je na ruských silnicích, pak se možná mýlíte. Hodně živo je i na francouzských silnicích, kde se občas dějí opravdu děsivé scény. Jedna taková je zachycena v přiloženém videu. Kdyby nám někdo řekl, že jde o filmový počin některého ze známých YouTuberů, asi bychom mu věřili. Jde ale o dost […]
Renault Clio, kterého se prodalo 13 milionů kusů během čtyř generací, je vozem ze všech pohledů pozoruhodným: historicky nejprodávanější francouzský vůz, první vůz, který dvakrát získal prestižní titul „Evropské auto roku“, za 25 posledních let byl 18krát nejprodávanějším vozem ve Francii, ve svém segmentu dosáhl v roce 2014 a 2015 na celoevropském trhu vedoucí postavení
Renault Clio: 25 let úspěchu nejprodávanějšího francouzského automobilu Přečíst celý článek...
Poté, co několik částí Prahy spustilo nesmyslné modré zóny a nová místa s parkovacími hodinami, kde necháte pořádné jmění, zaplnila se všechny garážová parkoviště po celém městě. Tam totiž většinou platíte až po pár hodinách a až donedávna jste prakticky pokaždé zaparkovali. Teď už se ale budeme prát i o těch pár míst v podzemí
Velmi chytré řešení problému s malým prostorem na zaparkování- video Přečíst celý článek...
Renault Clio V6 je dost šílený a zběsilý počin chlapíků z divize Renault Sport. Maličké Clio totiž dostalo masivní šestiválec z Laguny, který byl ještě navíc umístěn před zadní nápravou. Ve své době udělal pořádný rozruch. Dost možná kvůli tomu umístění motoru a nebo faktu, že byl často označován jako „přetáčivá, nepředvídatelná bestie“, něj ve výsledku nebyl
Šestiválcový Renault Clio má najeto pouze 7000 km a je na prodej Přečíst celý článek...
Tohle bohužel většina z nás zná. Zaparkujete, nevšimnete si značky, na chvilku odběhnete a když se vrátíte, auto je pryč. Prvotní panika z toho, že ho někdo ukradl se rozptýlí po zavolání na policii, kde vám řeknou, že auto bylo odtaženo. Zatímco u nás trvá takový odtah i několik desítek minut, musí u něj asistovat
V Rusku se s odtahem nepářou. Stačí jim k tomu 40 sekund – video Přečíst celý článek...
Renaulty s přídomkem R.S. platí za velmi zábavné stroje. Bude takový ale aktuálně nejmenší z rodu Renault Clio R.S. 220 Trophy EDC? Podívali jsme se mu na zoubek v rámci týdenního redakčního testu. Renault Clio R.S. nabízí již samo o sobě velmi působivé hodnoty, ale ve verzi 220 Trophy jde ještě dále. Číslovka v názvu
Test Renault Clio R.S. Trophy 220 (EDC) Přečíst celý článek...
Renault inovuje svůj bestseller, modelovou řadu Clio. O jejím úspěchu svědčí to, že během 26 let uplynulých od uvedení první generace bylo celosvětově prodáno více než 13 milionů vozů Clio. Čtvrtá generace modelu Clio, uvedená na trh na podzim roku 2012, byla prvním nositelem nového vizuálního stylu značky Renault, který se od té doby stal
Renault přiváží na český trh svůj bestseller, modernizovaný model Clio Přečíst celý článek...
Renault Clio se nedávno dočkal své očekávané modernizace v polovině svého životního cyklu. Nejostřejší verze R.S. na sebe nechala chvíli čekat, nicméně už máme k dispozici základní informace a první fotografie. Pojďme se podívat na změny, které se týkají provedení z divize Renault Sport. Faceliftovanou verzi snadno poznáte podle nových světlometů disponujících nově LED technikou. U sportovní
Renault Clio R.S. má po faceliftu: automat bohužel zůstává Přečíst celý článek...
Renault Clio s přídomkem RS je už od své první generace považován za jeden z nejlepších malých hot hatchů. O poslední generaci, která dostala jako jedinou převodovku automatickou skříň, hraje vám z reproduktorů od osmiválců přes Nissan GT-R až po UFO, se však tvrdí, že je poněkud vyměklá a zkrátka už to není ono. Pak ale
Renault Clio RS 220 Trophy: nový král malých hot hachů Přečíst celý článek...
Po sérii tragických nehod v rámci rallye v České republice byla zpřísněna bezpečnostní opatření. Ale nejen při rallye, ale napříč celým závodním světem. Šlo se dokonce tak daleko, že byly některé soutěže a rychlostní zkoušky raději rovnou zrušeny. Ale proč? Protože jsou prostě diváci (a bohužel i pořadatelé), kteří absolutně nerespektují bezpečnostní pravidla a dělají
Otec zachránil syna před neovladatelným autem při rallye – video Přečíst celý článek...
Místo s nejvyšší koncentrací dopravních nehod, bizarních závodníků a často i zvracejících lidí je jednoznačně německý Nürburgring. Bohužel si ale stále někteří neuvědomují, že ač jde o závodní okruh, platí na něm klasická pravidla silničního provozu. Pokud se teď divíte, pak byte měli vědět, že velká část okruhu je „obyčejnou“ místní komunikací, za jejíž přejezd
