Jak je již dakarskou tradicí, s blížícím se volným dnem jsou etapy stále náročnější a nejinak tomu je i letos. Pátá etapa kromě drsného terénu nachystala i nemálo specialit pro navigátory a drtivá většina závodníků si na nich vylámala zuby. Nebyl to ale případ posádky Benzina Orlen Teamu Martina Prokopa a Viktora Chytky, kteří si […]
Z týmu Buggyra Racing se jednohlasně po páté etapě ozývá, že dnes to byla pravá dakarská etapa se vším, co taková soutěž má mít. A jezdecky se také ukázalo, kam piloti této stáje patří, když byli v obou kategoriích po celou dobu vidět. Nejlepší výsledek kariéry si na své konto připsal Martin Šoltys, který svoji
Rallye Dakar 2021: Enge a Šoltys zajeli v páté etapě své dakarské maximum Přečíst celý článek...
Pátá etapa Rallye Dakar v Saudské Arábii řádně prosela startovní pole. Byla jednoznačně nejtěžší v dosavadním průběhu. Posádka Ultimate Dakar Racing týmu Ouředníček – Křípal si z ní ale udělala festival předjíždění. Toyota Hilux jela jako z praku. Opravdová dřina na délce 456 kilometrů ve čtvrtek čekala všechny dakarské účastníky. „Dnes to byla opravdu výživná
Dlouhá a rychlá tranzitní etapa o celkové délce přes 800 kilometrů, z nichž 337 bylo měřených. To bylo čtvrté dějství saúdsko-arabského Dakaru 2021. Martin Prokop s Viktorem Chytkou v barvách Benzina Orlen Teamu předvedli konzistentní výkon bez problémů s nástrahami terénu nebo výraznějších navigačních potíží. Jen drobná chyba v závěru etapy je dnes odsunula z
Tak co ještě posádka Ultimate Dakar Racing týmu na letošním Dakaru nezažila? Ve třetí etapě byli 120 sekund od vyřazení, ve čtvrté hasili hořící auto. A to nebylo zdaleka všechno! Pro pilota Tomáš Ouředníčka to byl jeden z nejhorších dnů v jeho bohaté dakarské kariéře. „Tento ročník vypadá, že se zařadí k mým nejtěžším Dakarům.
Velmi rychlá etapa z, Vadí Ad-Davásiru do Rijádu zakončila první třetinu 43. ročníku Rally Dakar. Čtyřem posádkám týmu Buggyra Racing etapa lidově řečeno „sedla“ a jezdci vyhlíží další výzvy slavné soutěže. Profil středeční etapy připomenul loňský Dakar, na který se sneslo ze strany jezdců hodně kritiky. Prostě plný plyn a letecký den. Po třech úvodních
Okružní třetí etapa Rallye Dakar okolo Wadi Ad-Dawasiru málem znamenala konec posádky Ultimate Dakar Racing týmu v soutěži. Tomáše Ouředníčka s Davidem Křípalem dělilo jen 120 sekund od vyřazení ze soutěže. Díky nezměrné vůli mechaniků i závodníků ale Toyota Hilux pod českou vlajkou pokračuje dál. Už v pondělí večer to nevypadalo dobře, když se auto
Letošní Dakar začal posádce Benzina Orlen Teamu zase chutnat! Martin Prokop s Viktorem Chytkou zdolali 403 měřených kilometrů třetí etapy bez zaváhání jako sedmá nejrychlejší posádka a výborný výsledek je posunul na desáté místo celkové klasifikace. „Dneska to byla hodně rychlá etapa, které osobně moc nemusím, ale chytli jsme dobrý rytmus, auto bylo fantastické a
Na Dakaru přituhuje. Zatímco Martin Šoltys pomáhal zapadlým soupeřům ve druhé etapě, následující den musel palubní mechanik Tomáš Šikola tahat posádku z havarovaného kamionu. Josef Macháček a Tomáš Enge pro změnu řešili defekty a Ignacio Casale, si zvyká mezi kamióny. Pomineme li pneumatiky, mají jezdci týmu Buggyra Zero Mileage Racing za sebou vcelku poklidnou etapu.
Druhá etapa Rallye Dakar v Saudské Arábii nabídla první pořádné duny. Tomáš s Davidem v nich obstáli na výbornou, přibrzdil je ale malý problém s nakopnutým zadkem na dunkách. Větší časovou ztrátu ale znamenaly oprava prasklé poloosy a zhasínání motoru. Etapa do Wadi Ad-Dawasiru byla první, při které startovní pole vyjíždělo do měřeného úseku v
Dakar 2021 pokračoval v pondělí svou druhou etapou, ve které závodníci zdolávali 457 kilometrů dlouhý měřený úsek, tedy o celých 180 kilometrů více než v etapě první. S rychlými úseky, nástrahami dun i náročnou navigací se musela vypořádat i do té doby třetí nejlepší posádka celkového pořadí – Martin Prokop s Viktorem Chytkou v barvách
Téměř pět set kilometrů dlouhá etapa dala jezdcům týmu Buggyra Racing řádně zabrat. Pro nejlepší výsledek si dojel Martin Šoltys, který mezi kamiony skončil sedmý, což se rovnalo posunu o příčku výše. Stalo se tak i přes fakt, že na začátku etapy musel z duny tahat konkurenční Kamaz. Martin Šoltys postupně zrychluje a dnes se
Rallye Dakar 2021: Šoltys ve druhé etapě tahal Kamaz, Macháček jel bez brzd Přečíst celý článek...
