Konec chaosu na P+R? Středočeský kraj zavádí standardy a propojí parkoviště do jednoho systému
Středočeský kraj schválil standardy pro P+R: kamery, bezhotovostní platby, info panely i propojení do dohledového systému. Do 2030 +3 400 míst.
Středočeský kraj schválil standardy pro P+R: kamery, bezhotovostní platby, info panely i propojení do dohledového systému. Do 2030 +3 400 míst.
Středočeský kraj plánuje v Kolíně nový P+R parkovací dům u nádraží. Pomůže snížit dopravu v centru. Realizace je v plánu na rok 2026.
V Kolíně u nádraží by měl vzniknout nový parkovací dům až pro 358 aut Přečíst celý článek...
Zefektivnit parkování osobních automobilů na parkovištích i za hranicemi Prahy si klade za cíl pilotní projekt, v rámci kterého vznikne databáze parkovišť a rozšíří se funkcionalita aplikace PID Lítačka. Ta bude řidiče navigovat k nejbližšímu volnému parkovacímu místu, což zamezí zbytečným cestám k již obsazeným parkovištím. Přínos projektu spočívá v tom, že se rozšíří maximum možných
Nešlo si nevšimnout zvýšeného počtu aut z Ukrajiny, která se pohybují na našich silnicích. Ti, kteří měli štěstí a uprchli před válkou autem, musejí teď řešit, kde zaparkovat. Právě proto, že ukrajinských řidičů je čím dál, tím víc, vyhradila pro ně Praha parkovací dům na Černém mostě. Jde o parkoviště P+R Černý Most II., které
Jestli má Praha nějakou bolístku, pak je to automobilový provoz. Aut je jich moc, ulice nejsou nafukovací a parkovacích míst je málo. Ovšem místo toho, aby se to město snažilo nějakým způsobem vyřešit, hází řidičům klacky pod nohy. Jízdních pruhů je stále méně, cyklopruhů stále více, opravy a rekonstrukce neberou konce, a navíc jsou často
Praze se od 1. srpna upraví rozdělení záchytných P+R parkovišť dle zón. S touto změnou se na těchto místech změní i ceny. Nově TSK tato parkoviště rozdělí do tří zón, a to podle polohy vůči centru a dostupnosti na MHD. Zóna 0 označí nehlídaná parkoviště s bezobslužným provozem a omezenou dobou stání na maximálně 12
Pokud chcete v dnešní době v Praze zaparkovat, ve většině případů se musíte připravit na fakt, že zdarma to rozhodně nebude. Ať už využíváte placených parkovišť P+R nebo vyhrazených parkovacích zón, vždy vás to na nějakou tu korunu přijde. Za hodinu to může být 30, ale i 130 Kč. Vždy záleží na tom, kdo to či ono
Je zajímavé, že když je před volbami, začnou se věci najednou hýbat tím správným směrem. Zatímco za posledních pár let bylo ticho po pěšině, za poslední dobu se v dopravě dějí neuvěřitelné věci. Nejprve se začalo mluvit alespoň o přibližné podobě pražského okruhu, který město potřebuje jako sůl. Debaty to budou dlouhé, ale je dobře,
Praha se konečně dočkala nových P+R parkovišť. Zatím nabídnou 530 míst Přečíst celý článek...
Pražané si už za dva roky mohou oddechnout. Na Zličíně, v těsné blízkosti konečné stanice metra B, vyroste do roku 2019 nový parkovací dům. Ten by měl být schopen pojmout 1 500 až 2 000 automobilů. Stavbu parkovacího domu už schválila městská rada, která zároveň předesílá, že spolu s parkovištěm bude nutné upravit také okolní
V Praze vyroste nový parkovací dům. Bude na Zličíně Přečíst celý článek...