Muži si dávají při výběru vozu velmi záležet na veškerých detailech. Před výběrem nového vozu si projdou všechny weby, internetové diskuze, přečtou si velké množství recenzí a případně se poradí se svojí rodinou nebo kamarády. Nevynechají jediný detail a mají mnohem víc požadavků na výbavu automobilu než ženy. Ženy zohledňují při výběru vozu zejména praktickou […]
U leckterých ojetých aut se nevyplatí dlouho váhat. Mezi vozy, které z nabídky ojetých vozů mizí pravidelně s největší rychlostí, patří například čerstvý přírůstek mladoboleslavské automobilky Škoda Kamiq, ale i zasloužilá stálice českých silnic Škoda Felicia. Žebříček modelů podle doby, než najdou svého nového majitele, přináší kontinuální monitoring trhu ojetých automobilů mezinárodní sítě autocenter AAA
Co se nejrychleji prodá na trhu ojetin v ČR? Překvapení to asi nebude… Přečíst celý článek...
Doba vlastnoručních oprav aut je nenávratně pryč. Z moderních vozů se stávají počítače na kolech a k jejich opravám jsou potřeba místo šroubováků spíše laptopy. To ovlivňuje i nároky na mechaniky, kteří musejí stále více pronikat do IT. Řidiči tak mnohdy nemají jinou možnost než zamířit do oficiálních servisů, protože ty nezávislé si moderní vybavení
Ajťáci místo automechaniků? Moderní auta nahrávají oficiálním servisům Přečíst celý článek...
Našetřili jste si nebo jste si vzali půjčku na auto a nyní se rozhodujete, jestli si koupit nové nebo ojeté? Ojetina má nižší pořizovací hodnotu, ale o to více do ní budete muset zainvestovat, než s ní poprvé vyjedete na silnici. Nové vozy stojí více, ale zase si můžete vybrat z nejrůznějších doplňků a úprav, nehledě
Vozový park v České republice aktuálně nabízí auta, jejichž průměrné stáří se pohybuje kolem patnácti let, přičemž cenový medián ojetého automobilu za září činil 145 000 Kč. Pro mnohé Čechy není úplně snadným úkolem zmíněnou částku našetřit, a proto se spoření finančních prostředků na průměrný ojetý vůz může pro české řidiče či celé rodiny mnohdy protáhnout. Současné
Říká se tomu i „daň z chudoby „nebo „daň za to, že nemáte na novější auto“. Eko poplatky jsou nastaveny tak, že při první registraci nebo první přeregistraci platíme za auto neplnící žádnou normu 10 000 Kč, za auto plnící normu Euro 1 5000 Kč a za auto splňující normu Euro 2 3000 Kč. Od
Vláda bude řešit, zda zavede eko výpalné i na novější auta Přečíst celý článek...
Možná to zní neuvěřitelně a možná se to týká i vás. Cebia se zaměřila na ojetiny ze zahraničí, které končí na našem trhu, a zjistila, že každé dvacáté ojeté auto dovezené do Česka, je po totální havárii a jeho provoz na silnicích je nebezpečný. Podle analýzy má navíc asi 18 % všech dovezených aut za
Co bylo ještě před pár lety v ojetém autě příjemným luxusem, stává se postupně naprostým standardem. Český zákazník je čím dál náročnější, a tak se například vozy bez klimatizace nebo couvacích senzorů přesouvají pouze do nejlevnějších kategorií. Při výběru svého budoucího vozu mnohem více než celkový počet kilometrů zákazníci zohledňují jeho celkovou historii a původ. Do
Vždycky ve dvou a bez klimatizace ani ránu. Jak Češi vybírají ojetiny? Přečíst celý článek...
V rámci dalšího testu ojetiny jsme vyzkoušeli čtyři roky starý naftový kombík nižší střední třídy. Jak se nám po pár dnech ježdění líbil Ford Focus Combi třetí generace z roku 2015? Slušný výběr verzí Ford Focus je auto spadající do snad u nás nejoblíbenější skupiny nižší střední třídy. Focus třetí generace se vyráběl mezi lety
Test ojetiny Ford Focus Combi 2.0 TDCi 110 kW (2015) Přečíst celý článek...
V Polsku nastala naprosto chaotická situace v legislativě zavádějící tresty za stáčení tachometrů ve výši až pěti let vězení. Úprava, na kterou se těšili všichni poctiví prodejci ojetin, byla na poslední chvíli omylem zrušena při hlasování o vyšších trestech za sexuální zneužívání dětí. Je to důsledek pedofilní aféry katolické církve, která zahýbala tamní politickou scénou
Poláci omylem zrušili tresty za stáčení tachometrů ještě než začaly platit Přečíst celý článek...
Na téma stáčení kilometrů u ojetin se toho napsalo už hodně. Víme tedy, že jsou čeští motoristé, kteří si v dobré víře koupí stočené ojeté auto, ročně průměrně okradeni o asi 10 miliard korun. Kontroly provedené policií nebo nezávislými organizacemi jako ÚAMK potvrzují, že tento nešvar bohužel na českém trhu stále bují. Prvním a nezbytným krokem
Stáčení kilometrů je v Polsku nově trestným činem Přečíst celý článek...
Přes všechna ujištění, slovní odsuzování stáčení kilometrů při prodeji ojetých automobilů, je Česká republika „černou ovcí“ střední Evropy. Nepřijala totiž dosud právní předpis označující stáčení za protizákonnou činnost. Je ale pravdou, že se od října zpřísní postihy za stáčení, což je ale podle nás zoufale málo. Na tato fakta ÚAMK upozorňuje dlouhodobě. To Slovensko už
Stáčení kilometrů u ojetin je na Slovensku takřka minulostí. Jak je to možné? Přečíst celý článek...
