Přesně před 120 lety, v sobotu 12. února 1898 se do historie zapsala nesmazatelným písmem velmi smutná událost. Při dopravní nehodě tehdy zemřel historicky první člověk, stalo se tak po nárazu do stromu v rychlosti 30 km/h. Britský 42letý obchodník Henry Lindfield se tehdy se svým zcela novým dvousedadlovým vozem a 18letým synem Bernardem vydal […]
U nás na silnicích to po napadnutí pár centimetrů sněhu občas vypadá, že vlastně ani neumíme řídit. Někteří v tu chvíli jezdí zbytečně pomalu, jiní zase nebezpečně rychle a k nehodě tak má většina řidičů nakročeno po celou dobu jejich cesty. Ostatně taková dálnice D1, pokud by mohla vyprávět, mluvila by hlavně o zcela zbytečných
Kdo z vás tráví za volantem hodně času, jistě se se situací, která je zachycena v přiloženém videu, již setkal. A přitom by se takové nebezpečné jízdě dalo vyhnout jen tím, že budou všichni řidiči důsledně používat zpětná zrcátka. A to i při předjíždění. Ve videu je k vidění standardní dopravní situace, při níž chce
Nehoda jako z učebnice. A může za ní omezenost a nepoužívání zrcátek Přečíst celý článek...
To, že se točí pátý díl francouzského filmu o zběsilém bílém taxíku, už víme od srpna. Filmaři zveřejnili trailer, ve kterém se můžeme opět těšit na Peugeot 407, ale původní herci z velké části chybí. V již pátém pokračování filmu tak neuvidíme například hlavního hrdinu z minulých dílů, taxikáře Daniela, ale ani spoustu jiných tváří,
Pátý díl filmové série Taxi se představuje v prvním traileru Přečíst celý článek...
Záleží asi na tom, z jakého úhlu pohledu se člověk podívá. Dnes necháme stranou otázky technologie, etiky, širokého práva a dalších důležitých aspektů. Díky analýze České asociace pojišťoven (ČAP) se zaměříme hlavně na dopady do pojištění. Analýza je velmi zajímavým nápadem ČAPu i materiálem k zamyšlení. „Chceme přispět k vytvoření podmínek pro zavedení autonomních vozidel s pozitivním přínosem zejména
Autonomní vozidla. Pro dnešní řidiče hrozba či úleva? A co pojištění? Přečíst celý článek...
Ačkoliv je přiložené video natočeno v Rusku, kde, jak známo, se na silnicích může stát prakticky cokoliv, k podobnému průšvihu může dojít asi prakticky kdekoliv na světě. Respektive všude tam kde alespoň občas napadne sníh. Pokud se ke sněhu přidá vyšší rychlost, zatáčka v kopci a těžké auto, dá se očekávat, že se fyzikální zákony
K velké nehodě chyběl jen centimetr – video Přečíst celý článek...
Automobilka Toyota chce v budoucnu prostřednictvím autonomního řízení snížit počet obětí dopravních nehod o 1,3 milionu. A to každoročně a po celém světě. Uvedli to zástupci automobilky na nedávném semináři o vyspělých technologiích v belgickém Zaventemu. Tento cíl je součástí globální vize nulového počtu dopravních nehod. Postupně s tím, jak se umělá inteligence vozidel bude zlepšovat, konkrétní
Toyota chce snížit počet obětí nehod až o 1,3 milionu ročně Přečíst celý článek...
O tom, jak vypadá politická arogance a špína bychom zrovna v naší malé republice mohli vyprávět dlouhé příběhy, kterým by možná někteří normálně smýšlející lidé ani nevěřili. Nejsme v tom ale tak úplně sami. Zatímco my řešíme možný přírůstek mezi korunovační klenoty, na Ukrajině zase politici naprosto nepochopitelně ohrožují své občany na silnicích. Přesně to
Ukrajinský vládní konvoj předvedl na silnici vrchol arogance – video Přečíst celý článek...
Tohle byla jen otázka času. S tím, jak začala značka Tesla postupně dodávat nové Modely 3 prvním zákazníkům, obletěla svět zpráva o tom, že jeden z těchto modelů vážně havaroval. Tesla svou horkou novinku v podobě Modelu 3 nejprve vyzkoušela na svých zaměstnancích, kteří ho obdrželi jako první. Po vyladění všech problémů a chyb se konečně
Křest potokem. První Tesla Model 3 vážně havarovala Přečíst celý článek...
Vždy, když se k nám dostane podobná zpráva, doufáme, že podobného pitomce nikdy nepotkáme proti sobě na silnici. V tomto případě vše skončilo vlastně ještě docela dobře, ale stačilo málo a mohlo to dopadnout mnohem hůř. Vše se odehrálo v kalifornské Santa Anně, kde standardně bývá i na silnicích celkem klid, který ovšem tentokrát absolutně
Zatímco včera jsme představili 10 nejbezpečnějších aut roku 2017 podle organizace Euro NCAP, která provádí nárazové testy, teď to bude 10 těch nejhorších. A některá z nich možná překvapí. Na rozdíl od žebříčku deseti nejlepších, které představila sama organizace Euro NCAP, žebříček těch nejhorší oficiálně zveřejněn nebyl. Všechny testy, respektive jejich výsledky jsou však vyvěšeny
Toto jsou nejhorší auta roku 2017 podle Euro NCAP Přečíst celý článek...
Tak, jak byl loňský rok plodný na nové modely, byl stejně plodný i na nezbytné nárazové testy Euro NCAP. Některým modelům se dařilo více, jiným méně, a některé, jako třeba Fiat Punto, v testech dostaly 0 bodů. Celkem náročným testováním v loňském roce prošlo neuvěřitelných 70 modelů, což je velký skok oproti 18 modelům v
Toto jsou nejbezpečnější auta roku 2017 podle Euro NCAP – video Přečíst celý článek...
