Povinnost využívat tachograf, lepší podmínky pro kontrolu tachografů, zabránění v další jízdě na dobu až 24 hodin nebo zákaz výkonu činnosti řidiče velkého vozidla na 3 až 6 měsíců. To jsou některé ze změn, které od 1. října zasahují kamionovou dopravu. Vyplývá to z novely zákona o silniční dopravě, která vyšla pod číslem 115/2020. Zákon […]
Nové motory Scania V8 poskytují nejen výkon na rekordní úrovni, ale přispívají také k výrazně nižší spotřebě paliva. Celkové úspory mohou za správných podmínek – tedy při integraci nové převodovky G33 do hnacího ústrojí – dosáhnout i více než šest procent. Tak velká úspora paliva znamená samozřejmě obrovský rozdíl jak z dlouhodobého hlediska pro ovzduší,
Scania představuje nové motory V8. Nejsilnější má 770 koní a 3 700 Nm Přečíst celý článek...
Podle statistiky nehodovosti, kterou důkladně prošel BESIP, jsou nákladní vozidla na dálnicích nebezpečnější než na jiných komunikacích. Jejich řidiči, a to jak ti, kteří řídí velké kamiony, tak i ti, kteří šoférují dodávky, zapříčiní 39 % nehod se smrtelnými následky a 27 % nehod s těžkým zraněním. Na tomto typu komunikace tedy mají nákladní vozidla
Nákladní automobily jsou páteří logistiky. Tři čtvrtiny veškerého zboží v Německu je přepravováno po silnici. Časový tlak, dlouhá pracovní doba a monotónní jízda v kolonách jsou součástí každodenního života za volantem nákladního vozidla. Pokud je pozornost řidiče rozptýlena, je unaven nebo reaguje příliš pozdě, mohou být následky velmi vážné. Funkce automatizované jízdy jsou klíčem k
Asi se shodneme na tom, že naše silnice jsou často v dost dezolátním stavu. Každoročně se přes léto sice opravují, ale stačí jedna tužší zima a jednotlivé správy komunikací mohou začít znovu. Jedním z faktorů, který k ničení silnic přispívá, je právě střídání ročních období, což je pro asfalt velmi náročné. Dalším jsou pak výrazně
Kdo by občas v práci nezažil nudu a šeď . Jakkoliv můžete mít zajímavé zaměstnání, občas to prostě skřípe a člověk má chuť ten pracovní den trochu rozdmýchat. Jsou ale zaměstnání, kde může být vykročení z nudy nebezpečné, někde je dokonce striktně zakázáno. Z britského videa, které pro vás dnes máme, je ale patrné, že
Policie se obrací na obyvatele, kteří by mohli poskytnout svědectví k dopravní nehodě, která se měla stát 11. srpna 2020 kolem 17:30 hodin ve Frýdku-Místku. Tady měl podle policie řidič nákladního automobilu bourat do osobního vozu a posouvat jej do kruhového objezdu. Policie hledá svědky této události, a proto zveřejnila výzvu: „Obracíme se na média
Při úterní cestě po dálnici D1 směrem do Prahy se (ne)jednomu řidič naskytl pohled na něco, do čeho by si troufl málokdo. V zúžení se tam totiž rozhodl předjíždět řidič kamionu s polskými registračními značkami. Jak to dopadlo, možná už tušíte… Česká zásadní silniční tepna, dálnice D1 už několik let prochází rekonstrukcí. V rámci toho
Hyundai Motor Company včera odeslala lodní dopravou prvních 10 vozidel Hyundai XCIENT Fuel Cell na cestu do Švýcarska. Je to první velkosériově vyráběné těžké nákladní vozidlo na světě, poháněné palivovými články. Společnost plánuje dovézt do Švýcarska v letošním roce celkem 50 vozidel. První vozidla budou předána zákazníkům z řad provozovatelů vozových parků v září. Hyundai
Nevím, jak vy, ale pokaždé, když jedu přes nějaký most, proběhne mi hlavou myšlenka, co by se stalo, kdyby spadl. Obzvlášť mě to trápí vždy, když se na mostě potkám s jedním nebo dvěma naloženými kamiony. Samozřejmě, že vím, že žijeme ve vyspělé Evropě, kde si inženýři dávají velký pozor na to, jak mosty projektují,
V Indii se zřítil most s nákladním autem a jedním člověkem Přečíst celý článek...
Kombinace tahače a návěsu, kterou vlastní Juha a Matti Luokkalaovi, měří působivých 31 metrů. Ve Finsku jsou ale takové rozměry běžné a nejedná se o nic neobvyklého. Toto nákladní vozidlo se však přeci jen něčím liší od ostatních – využívá totiž pohon na zkapalněný plyn, což je v této zemi skutečně vzácné. Tito podnikatelé působící
Nejdelší nákladní vozidlo ujede denně 1000 km. Pohání ho zkapalněný plyn Přečíst celý článek...
V pondělí 8. června 2020 se mohli řidiči na Liberecku opět setkat s policejním autobusem. Po celý den probíhala dopravně bezpečnostní akce zaměřená na věnování se řízení s využitím pracovního týmu „TOP SPEED TEAM“ a služebního autobusu. Během akce zjistili policisté více jak padesát dopravních přestupků. Nejčastěji se jednalo o nepoužití bezpečnostních pásů a telefonování
