Když se řekne Škoda a motorsport, vybaví se nám dnes hlavně Fabia R5, která sbírá vavříny ve svých kategoriích kdekoliv se objeví. V dobách dávno minulých to zase byla legendární Škoda 130 RS, ale ve stejné době jezdil i jiný, velmi zajímavý závoďák. Nastupoval v okruhové třídě Super Saloon a poháněl ho osmiválec. Byla polovina […]
Škoda 110 R Super Saloon byl závodní speciál s motorem Chevrolet V8 Přečíst celý článek...
Škoda Octavia první generace je dnes už legendární auto. Úspěšná byla nejen, co se prodejů týká, ale také v motorsportu. A nemuselo nutně jít hned o tu nejlepší verzi pro závody WRC. V závodním nasazení předváděla skvělé výkony i Škoda Octavia Wagon Supersalita. Že jste o Škodě Octavia Wagon Supersalita nikdy neslyšeli? Není se zase
Vývoj dvousedadlového otevřeného závodního vozu Škoda 1100 OHC s interním označením 968 začal v roce 1956. Koncem roku následujícího spatřil světlo světa prototyp Škoda 1100 OHC. Stál na podvozku, jehož základem byl rám svařený z tenkostěnných trubek a byl určen pro vytrvalostní závody na okruzích. Červený roadster byl 3,88 metru dlouhý, 1,43 metru široký a
Když chtěly v 80. letech minulého století nasadit do závodů rallye skupiny B svůj model, musely ho vyrobit také v sérii alespoň 200 kusů pro použití na běžných silnicích. A do skupiny B se chystal i Citroën, takže vznikl homologační speciál Citroën BX 4TC. Citroën BX byl po 2CV druhým nejprodávanějším modelem značky, když mezi
Aliance Buggyra Racing a Zero Mileage Lubricants přínáší další ovoce v podobě nové kampaně Buggyra Zero Mileage Racing, zaměřené na závodní kategorii GT3. V nové odnoži Buggyry, jež si dává za cíl se během tří let vypracovat z Čínského GT šampionátu na start 24 hodinovky v Le Mans, usedne za volant závodního vozu Mercedes-Benz AMG
Na začátku tisíciletí Škoda Auto nebojácně zamířila do nejvyšší kategorie mistrovství světa v rallye. V soubojích s legendami WRC získala mimo jiné fantastické třetí místo v náročné Safari Rallye. Za volantem vozu Octavia WRC tehdy seděl pilot Armin Schwarz. Přes 1 000 ostrých kilometrů napříč nemilosrdnou africkou přírodou dělalo z vytrvalostní Safari Rallye zcela mimořádnou
Řídicí organizace Stéphane Ratel Organisation (dále jen SRO) v návaznosti na úspěšné technické prohlídky a jízdní zkoušky Toyoty GR Supra GT4 udělila tomuto soutěžnímu vozu homologaci pro kategorii GT4. Po pečlivém zkoumání Toyoty GR Supra GT4 ze strany funkcionářů SRO byl uvedený model minulý týden podroben jízdním zkouškám na okruhu Paul Ricard na jihu Francie
Toyota GR Supra GT4 získala homologaci, první zákazníci již byli potvrzeni Přečíst celý článek...
CUPRA bere závodní okruhy útokem dvěma světovými premiérami. Poprvé se veřejnosti ukázaly nové závodní cestovní vozy, CUPRA e-Racer se zcela elektrickým pohonem a CUPRA Leon Competición s konvenčním spalovacím motorem. Oba závodní vozy ztělesňují hodnoty značky CUPRA a zpřístupňují novou dimenzi sportovních výkonů v příslušných kategoriích motoristického sportu. „CUPRA je odjakživa průkopníkem v motoristickém sportu a vyvinula první
CUPRA odhalila své závodní vozy CUPRA e-Racer a CUPRA Leon Competición Přečíst celý článek...
REBELLION CORPORATION, která na konci loňského roku spojila síly se společností Peugeot v rámci přípravy na účast v mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (WEC) a 24 hodin Le Mans, nyní učinila nečekané rozhodnutí, a to stáhnout se ze společného projektu. Důvodem tohoto kroku je změna politiky investic společnosti Rebellion, což mělo za následek ukončení veškerých
Peugeot i po odchodu partnera Rebellion pokračuje v projektu WEC Přečíst celý článek...
43. ročník motoristické ankety Zlatý volant zná své vítěze za rok 2019. Nejvíce bodů získal rallyový závodník Martin Prokop. V těsném závěsu pouhých tří desetin bodu za sebou nechal loňského vítěze Jana Kopeckého, držitele 11 trofejí Zlatého volantu. Do nově vzniklé Síně slávy českého motorsportu byl uveden Tomáš Enge. Ceny za celoživotní přínos motorsportu převzali
Na první pohled to vypadá jako normální zrcátko, ale není to normální zrcátko. Tento díl vznikl použitím metody aditivní výroby, známé též pod hovorovým označením „3D tisk“. Značka CUPRA začala tuto technologii používat ve vývoji nového závodního vozu Leon Competition ve spolupráci se společností HP. Mezi výhody systému, který způsobí revoluci ve vývoji automobilů, patří
Závodní auto s díly z 3D tiskárny? Ano, dnes už to není žádný problém Přečíst celý článek...
Kombinéza, helma, rukavice, boty, mikrofony a sluchátka, ale i obyčejný mobil. Víte, čím vším je potřeba vybavit posádku pro každou rallye? Ať tento sport sledujete pravidelně, nebo se jen sem tam podíváte na nějakou tu „erzetu“, dost možná jste přemýšleli, jak to vlastně uvnitř těch našlapaných závodních speciálů vypadá. Co s sebou posádky v autech
Co vše řeší posádka závodního speciálu? Je toho víc, než možná čekáte Přečíst celý článek...
