Autobusy dostanou v Brandýse na křižovatkách přednost před auty. Pomůžou k tomu chytré semafory
Autobusům veřejné dopravy, které se blíží ke křižovatce, skočí na semaforu přednostně vždy zelená.
Autobusům veřejné dopravy, které se blíží ke křižovatce, skočí na semaforu přednostně vždy zelená.
MHD je dnes v Praze stále převládajícím způsobem dopravy. Více než polovina Pražanů ji dle nového průzkumu Anytime využívá každý den. Denně v hlavním městě používá svůj vlastní automobil 16 % obyvatel starších 18 let. Sdílená auta dnes využívá přes 16 % obyvatel a toto číslo dlouhodobě roste. Pěšky se po Praze denně pohybuje dnes 31
Dopravní návyky jednotlivců mají velký význam pro život měst i z hlediska udržitelnosti. Za účelem zmapování zvyklostí souvisejících s mobilitou bylo 1000 respondentů z 10 středoevropských zemí dotázáno na způsoby dopravy, které použili v uplynulém týdnu, a také na to, zda jejich domácnost vlastní alespoň jeden automobil. Více než 50 % respondentů ze všech středoevropských
Vzhledem k tomu, jak moc za posledních pár let zhoustla doprava v hlavním městě, dává smysl snaha pražského magistrátu vystavět větší množství jízdních pruhů vyhrazených pro autobusy. Především v ranní a odpolední špičce se tak městská hromadná doprava zbytečně nezdržuje v kolonách. I z tohoto důvodu byl v těchto dnech zprovozněn vůbec nejdelší vyhrazený jízdní pruh pro autobusy v Praze. Dle
Praha, stejně jako řada dalších velkých měst, na některých semaforech preferuje městskou hromadnou dopravu, ale i cyklisty a chodce. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již
Loňské léto bylo pro Pražany, využívající automobilovou dopravu takovou procházkou peklem. Velmi pomalá procházka. Řada ulic byla opravována, rozkopána nebo uzavřena. O nějakém plánování oprav nemohla být řeč, rozkopány byly i ulice, které měly sloužit jako objízdné trasy, a kolony nebraly konce. Jakkoliv je pravdou, že pražské silnice potřebují opravit, to, co předvedly úřady v
Jen před několika málo týdny se v Ostravě stala velmi nepříjemná situace. Na jedné z tamních rušných křižovatek vybrzdil cyklista nákladní auto. Byla z toho nepříjemná hádka a nakonec i příjezd policie. Naštěstí se ale nikomu nic nestalo. K podobné situaci došlo pak před pár dny v Praze. I tentokrát jsou v tom cyklisté, kteří měli nepříjemnou potyčku s řidičem autobusu. V tomto
Další hádka mezi cyklisty a řidičem. Tenkrát zastavili autobus v Praze Přečíst celý článek...
Drážní inspekce uvádí, že během roku 2019 došlo na tramvajových drahách v rámci celé České republiky celkově ke 2 731 mimořádných událostí, během nichž 7 lidí přišlo o život a dalších 485 bylo zraněno. Za první čtyři měsíce letošního roku při celkově 688 mimořádných událostech sice nikdo nezemřel, avšak zraněno bylo 106 osob. Určitě nezaškodí zopakovat si
Předjíždění a objíždění tramvají: jak je to správně? Přečíst celý článek...
Když policisté v Dominikánské republice zastavovali na první pohled docela běžně vyhlížející auto, ani ve snu je nemohlo napadnout, že se stanou součástí něčeho velmi překvapivého. Z tohoto auta totiž nakonec vystoupilo 18 lidí! 18 lidí v původně pětimístném autě ale není v tomto případě frajeřina anebo nějaká vylomenina, jde vlastně o znouzectnost. Podle dostupných
Policie zastavila pětimístný sedan, z toho ale nakonec vystoupilo 18 lidí Přečíst celý článek...
Vyhrazené jízdní pruhy pro MHD, taxi a složky integrovaného záchranného systému v Praze rostou jako houby po dešti. Bohužel ale Praha není nafukovací, a tak tyto pruhy přibývají na úkor jízdní pruhů pro nás, obyčejné řidiče. V místech, kde doposud byly například dva jízdní pruhy, které měly co dělat, aby hustou městskou dopravu odbavily, TSK
Praze došla trpělivost s řidiči, kteří zneužívají vyhrazené jízdní pruhy Přečíst celý článek...
Jako kdyby toho všeho nebylo až dost. Nesmyslně umístěné parkovací zóny, semafory, které budou korigovat vjezd do města, a neustálé omezování rychlosti a tím i plynulosti provozu. Ano, tohle všechno je u nás už malý standard. A bude hůř. Tedy, alespoň pro řidiče. Ty již brzy v Praze omezí další jízdní pruhy, které budou vyhrazeny
Co se to s lidmi děje?! Nejprve jsme vám ukazovali šílence, který vybrzdil hasiče, následně jsme vám ukázali blázna, který napadl Porsche a v současné době po něm pátrá policie, a teď pro vás máme krále všech pitomců za volantem. Jde o řidiče modré Škody Fabia sedan, který svým nepatřičným chováním ohrozil městský autobus plný
Řidič Fabie v Ostravě zkusil vybrzdit autobus plný lidí – video Přečíst celý článek...