Všechny modely BMW M postupně přecházejí na pohon všech čtyř kol. Zatím jediným, který se tomu zatím vyhýbá, je zatím nejmenší BMW M2. Ani to už by ale v blízké budoucnosti nemělo platit. Vždyť i tohle auto má dnes 460 koní jen na zadních kolech. Pohon všech kol má BMW jeden z nejlepších, u nízkých […]
Také BMW M2 prý dostane pohon všech kol. Mohlo by dostat i víc koní Přečíst celý článek...
Více výkonu, větší počet hnaných kol, větší dávka nenapodobitelného M pocitu. Jen několik měsíců poté, co se začalo prodávat nové BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé, rozšiřuje BMW M GmbH tuto modelovou řadu sportovních vozů prémiového segmentu střední třídy o další dvě varianty se systémem pohonu všech kol M xDrive. Přesné rozdělování výkonu umožňuje
Příchodem nového BMW M5 a BMW M5 Competition se vysokovýkonné sedany od BMW M GmbH vracejí na scénu v ještě ostřejší podobě. S precizně doladěným designem, vycizelovaným konceptem ovládání a kontrolním displejem s uhlopříčkou zvětšenou na 12,3 palce je nové BMW M5 ještě podmanivější než kdy předtím. Mimořádně výkonné a dynamické BMW M5 Competition s
Vývoj nových modelů BMW M3 a M4 je v plném proudu. Testovací prototypy pilně najíždějí testovací kilometry po německém okruhu Nürburgring a my si je díky tomu můžeme docela dosyta poslechnout. Nové generace obou modelů by měly být představeny koncem tohoto roku a do prodeje by se měly dostat už počátkem toho příštího. To mimo
Představení nového BMW M8 už se blíží. Automobilka postupně prozrazuje některé detaily, ale auto jako takové nám ještě neukázalo. Teď se ale můžeme podívat na fotky interiéru a přečíst si kompletní informace o motoru. Světová premiéra se uskuteční na akci BMW Group #NextGen v Mnichově 25. – 27. června 2019, uvedení na trh v září
BMW M8 bude velmi zajímavé auto, které přijde opět s několika zcela novými prvky. Kromě pohonu všech kol M XDrive, kde bude možné odpojit přední pohon, to bude i možnost měnit nastavení brzd. I díky tomu prý objede okruh Nürburgring zajede za 7 a půl minuty. U nového BMW M8 bude možné samozřejmě nastavit nejen
BMW M8 se opět ukázalo. Nürburgring zajede za 7 a půl minuty Přečíst celý článek...
Pocit z jízdy v M automobilu je nezaměnitelný – a nyní ho lze ještě více přizpůsobit individuálním požadavkům řidiče. Společnost BMW M GmbH představuje u svých vysokovýkonných automobilů novou grafiku a ovládací systém pro konfiguraci pohonného ústrojí, podvozku a asistenčních systémů. Kromě větších možností nastavení vozu v závislosti na aktuální situaci a osobních preferencích pomocí
Nové BMW M8 bude umět nastavit pohon a podvozek, ale nově také brzdový systém Přečíst celý článek...
Máte-li zálusk na ostré pětkové BMW, máte dvě možnosti. Přímo u samotné automobilky si můžete koupit M5, což vám po redakčním testu můžeme s klidným svědomím doporučit, nebo rovnou výkonnější M5 Competition. A pokud by to stále nestačilo, pak můžete zajít například do AC Schnitzer, tedy profesionální tuningové firmy, která má s úpravou BMW letité
AC Schnitzer poladil BMW M5 Competition. Je opravdu brutální Přečíst celý článek...
BMW M rozšiřuje nabídku vysokovýkonných modelů segmentu Sport Activity Vehicle (SAV) a Sports Activity Coupé (SAC). Mimořádně sportovní charakter, který je typický pro všechny automobily BMW, bude předán dalším dvěma modelům BMW X, jejichž vývoj byl již zahájen. V průběhu závodního víkendu DTM na okruhu Nürburgring (7. – 9. září 2018) podstoupily prototypy BMW X3
BMW představilo X3 M a X4 M: nabídnou stejný pohon všech kol jako M5 Přečíst celý článek...
O tom, že nová generace BMW M5 je vážně rychlé auto, jsme se přesvědčili už před pár týdny v redakčním testu. To, co můžeme zhlédnout v přiloženém videu, jsme ale na vlastní kůži nevyzkoušeli. 312 km/h na dálnici je vážně masakr! Nové BMW M5 pohání 4,4litrový motor V8 s výkonem 447 kW/600 koní a točivým
S novým BMW M5 předjel na dálnici ve více než 300 km/h policii Přečíst celý článek...
Test nové generace BMW M5 by se dal vlastně jednoduše shrnout do několika slov: „Je to sakra rychlý auto, kupte si ho!“ Řekne to úplně všechno, ale byla by škoda se trochu nerozepsat. Pojďme se tedy na novou generaci superpětky podívat detailněji. Nová generace = revoluce Nejprve ale trochu teorie. Nová generace supersedanu řady 5
BMW zahájilo prodeje nové generace supersedanu M5 teprve před pár týdny. Na trh se dostaly rovné čtyři stovky modelů z tzv. First Edition. Jeden z nich už ale docela hrozivě boural. O BMW M5 First Edition automobilka tvrdí, že je: „Červené. Temperamentní. Jedinečné.“ A je tomu rozhodně tak, protože pro celý svět vznikne jen 400
První BMW M5 First Edition je po bouračce, už jich zbývá jen 399 Přečíst celý článek...
