Před 85 lety se posádka Zdeněk Pohl/Jaroslav Hausmann vydali s roadsterem Škoda Popular Sport na Rallye Monte Carlo. Jízda přes celou Evropu přinesla jeden z největších sportovních úspěchů v dosavadní historii značky Škoda a mohutně přispěla k šíření jejího dobrého jména i na mezinárodním poli. Rallye Monte Carlo, jedna z nejnáročnějších a nejprestižnějších automobilových soutěží […]
BMW řady 3 (E36) patří dnes už mezi legendární auta. Bylo skvěle ovladatelné, dobře vybavené a ve verzi M3 je dnes ceněno zlatem. Pokud je tedy v dobrém stavu. Ovšem E36 ve verzi Compact se takového věhlasu rozhodně nedočkalo. Je menší, s kratší zadní částí a říká se mu třeba „trojka pro holky“. Nejspíš právě
Před jedním stoletím představil Karl Maybach se svým otcem Wilhelmem model Maybach 22/70 HP W 3. Jejich ambicí bylo „prezentovat to nejlepší z nejlepšího“. Tím byl položen základní kámen vývoje, který přinesl jednu z nejexkluzivnějších automobilových značek současnosti – Mercedes-Maybach. Výše uvedená filozofie – formulovaná na Berlínském autosalonu 1921 – tvoří i nadále jádro značky. Po celá desetiletí,
SEAT Leon od své premiéry v roce 1999 vždy poskytoval vynikající výkony v oblasti osvětlení. Každá ze čtyř generací tohoto modelu předběhla svou dobu a díky průběžnému zdokonalování nabízela vždy nejmodernější technologii své doby. „Leon byl vždy etalonem, nejen v nabídce značky SEAT, ale v celém kompaktním segmentu. Každá jeho generace používala nejhospodárnější a nejvýkonnější
Škoda používá logo okřídleného šípu už téměř 100 let. Poprvé se objevilo v roce 1926. Od té doby se ovšem skoro neměnilo, až na plasticitu a barevnost. Jenže změna tady byla a to poměrně zásadní. Do produkce se ovšem nedostala. Psal se rok 2005, kdy automobilka Škoda představila na ženevském autosalonu koncept s názvem Yeti.
Škoda oficiálně ukázala nové logo. Na autech ale jezdit nebude Přečíst celý článek...
Mírné politické tání konce 50. let přineslo návrat vozů Škoda na mezinárodní sportovní scénu, včetně slavné Rallye Monte Carlo 1956, kde značka předtím naposledy soutěžila v roce 1949. Škoda Octavia Touring Sport (TS) získala na počátku 60. let řadu vítězství v mezinárodních soutěžích a navázala tak na úspěšnou sportovní tradici mladoboleslavské značky. Tradici sportovně střižených,
Úspěch, který nyní trvá dvě desetiletí: Na začátku roku 2001 byla ve Swindonu zahájena výroba částí karoserie nových MINI. Jen o něco později, 26. dubna 2001, sjelo z výrobní linky v Oxfordu první nové MINI. Od té doby MINI ve Velké Británii vzniklo v počtu přesahujícím pět milionů kusů. Jen v závodě v Oxfordu se
MINI slaví 20 své novodobé historie. Za tu dobu toho zvládlo opravdu hodně Přečíst celý článek...
„Tento model nemá v žádném případě nahradit model 2 CV, od něhož se zcela liší (…),“ psalo se v tiskové zprávě značky Citroën z roku 1961, která byla v té době možná stejně překvapivá jako tvar vozu Ami 6. Toto „velké malé auto“, které při svých malých rozměrech nabízelo velkou prostornost, se nicméně i přes
Citroën AMI 6 oslavil 60leté výročí. Vypadá jako žádné jiné auto na světě Přečíst celý článek...
Před 70 lety byl na prvním poválečném autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem představen ušlechtilý osmimístný Transporter s prostým označením „Kleinbus Sonderausführung“ (speciální verze mikrobusu). Pro mnohé se stal symbolem hippies, přestože se těšil velké oblibě dlouho před nástupem generace mladých se sloganem „Flower Power“ (síla květin). V současnosti je tento VW Bus známý po celém světě
Jeden z nejcennějších vozů Volkswagen na světě slaví 70. narozeniny Přečíst celý článek...
Nová Škoda Fabia se světu představí v květnu. Jak ukazují poslední zveřejněné skici exteriéru, jedná se o výrazně emotivnější a zcela nový vzhled oblíbeného kompaktního vozu v typickém krystalickém designu. Oproti předchozí generaci se nová Fabia díky platformě MQB-A0 rozkročí o 48 milimetrů do šířky a na délku povyroste o 110 milimetrů. Vzhledově nicméně novinka
Tatra 600, široce známá také jako Tatraplan, se může pyšnit tím, že se jako jediná Tatra vyráběla v Mladé Boleslavi. To je ale také to jediné, k čemu jí toto hlavní město českého automobilismu pomohlo. Myšlenka, která spočívala za vývojem Tatraplanu, byla jasná. Nahradit tehdy již starou Tatru T 57. Nový model měl být levnější
Slibný začátek a konec s Vítězným únorem, takový byl Tatraplan Přečíst celý článek...
Velkosériově vyráběné modely s atraktivním poměrem ceny a výkonu patří k DNA mladoboleslavské automobilky. Před 110 lety se představil bestseller éry Laurin & Klement, řada S. Do roku 1924 si více než 2000 zákazníků v Evropě i zámoří vybralo z široké palety otevřených či uzavřených karoserií postavených na několika verzích robustního podvozku s benzinovými čtyřválci
