Nejnovější Ferrari 296 GTB je revolučním modelem. Italský supersport totiž pohání „jen“ šestiválec. Pomáhá mu elektromotor, díky čemuž se může pochlubit 830 Nm a 740 Nm. Pro DMC je to ale pořád málo, takže výkon téhle italské placky ještě zvedli. Nejprve se pojďme na Ferrari 296 GTB podívat detailněji. Pod kapotou totiž nemá žádný dvanáctiválec […]
DMC upravili hybridní Ferrari 296 GTB. Výkon zvedli o 80 koní Přečíst celý článek...
Pohled na dopravní nehodu není nikdy příjemný. Ovšem pohled na nehodu jednoho z nejdražších aut na světě je ještě o fous horší. Tím autem je Ferrari Enzo, které dle dostupných informací nezvládl automechanik při testovací jízdě. K nehodě došlo jen před pár dny v Nizozemsku, konkrétně na dálnici N221 jen kousek od Amsterodamu. O původu auta se toho
Automobilovým tématem končícího roku bylo nepochybně zdražování. Nedostatek polovodičových čipů a další výpadky v globálním logistickém řetězci znemožnily automobilkám vyrábět v původně plánovaných objemech, na žádané modely se čeká dlouhé měsíce a odhady dodacích lhůt se opakovaně prodlužují. Situace se zprostředkovaně promítá také do trhu ojetin. „V celé Evropě jsme v průběhu končícího roku pozorovali
Tohle je 5 soudobých aut, jejichž cena za pár let výrazně vzrostla Přečíst celý článek...
Ferrari před pár dny uspořádalo na okruhu Mugello akci s názvem “Finali Modiali 2021”, kam vytáhla ta opravdu zajímavá auta z celé své historie. Nechyběly historické modely, ale ani nejnovější Ferrari Daytona SP3. Nejnovější Ferrari Daytona SP3 je limitovaná edice, která oslavuje první tři místa v závodě 24 Hours of Daytona v roce 1967. O
V současné elektro přiškrcené době působí taková pecka od Ferrari jako zázrak. Italský výrobce supersportů dal světu novou brutální bestii, která dostala označení Daytona SP3. Je pekelně rychlá, drahá, vznikne jen v omezené sérii. A už je vyprodaná. Novinka je nepřehlédnutelná. Její design je vpravdě unikátní a dle automobilky jde o model s nejlepší aerodynamikou
Do parku zámku Blatná v jižních Čechách se včera sjely supersporty. Konala se tu akce s názvem Concorso Castle Blatna 2021. Na návštěvníky tu čekaly exkluzivní supersporty v čele s Bugatti Veyron, Maserati MC12 nebo Lamborghini Aventador SVJ. Doplnily je ale i další exkluzivní auta. Byla to jedna z jedinečných příležitostí, kdy se na veřejnosti
V posledních několika týdnech se nemluví o ničem jiném než o postupném úplném zákazu spalovacích motorů. Na svědomí jej má Evropská unie, která tak chce dosáhnout co možná nejnižších emisí a čistějšího ovzduší. To je také důvod, proč automobilky chrlí jeden elektromobil – nebo alespoň hybrid – za druhým. Ono jim nic jiného totiž nezbývá.
Ferrari 512 S Modulo patří dodnes mezi vozy s nejfuturističtěji vzezřením, které kdy byly veřejnosti představeny. Do sériové výroby se ovšem nepřekvapivě nedostal. Ještě před Modulem však vznikla koncepce Ferrari 512 S Speciale. Ta disponovala celou řadou charakteristických prvků, co se nakonec použily i v rámci budoucího projektu. Modulo začali konstruktéři ze slavné karosárny Pininfarina
Na letišti v Dlouhé Lhotě nedaleko Příbrami to včera ožilo. Burácely tu velké a silné motory, pískaly pneumatiky a vystaveny tu stály desetitisíce koní. Konala se tu totiž další akce s názvem ‚Párky a káry‘, taková česká verze světoznámých ‚cars and coffee‘. A rozhodně bylo nač se dívat. Pořadatelé připravili pro účastníky i návštěvníky statický
Legendární Ferrari 250 GTO je dodnes považováno za jedno z nejlepších závodních aut, jaká kdy byla vyrobena. Zvítězilo rovnou ve třech mistrovstvích světa! Méně známý je jeho silnější sourozenec Ferrari 330 GTO. Jaký byl jeho osud? V sezóně 1962 byla změněna pravidla mistrovství světa, místo dřívějších speciálně zkonstruovaných sportovních vozů došla řada na homologované vozy
Znáte ten pocit, když si objednáte nové auto, pak na něj měsíce čekáte a nakonec vám zazvoní telefon s tím, že už si ho můžete vyzvednout? Něco podobného se možná stalo i člověku, který si objednal zbrusu nové Ferrari SF90 Stradale. Když mu ale auto konečně přivezli, spadlo z náklaďáku. Ferrari SF90 Stradale je jedním
Je neskutečné, jak se technika a schopnosti aut posouvají. Rekordní čas nejnovějšího Audi RS 3 na okruhu Nürburgring to jen potvrzuje. Tento 400koňový sedan je totiž stejně rychlý nebo rychlejší než spousta jen o pár let starších supersportů. A to včetně Bugatti Veyron! Audi posadilo při své rekordní jízdě, o které jsme psali zde (a
