Čínská auta už nejsou na silnicích postrachem. V nárazových testech porážejí ta „tradiční“ evropská
Čínské vozy už nejsou symbolem nebezpečí. V testech Euro NCAP válcují evropskou konkurenci a Tesla z čínské továrny vede žebříček bezpečnosti.
euroncap
Autopilot není autopilot? Euro NCAP kritizuje Teslu za zavádějící marketing
Tesla čelí kritice za zavádějící název „Autopilot“. Euro NCAP hodnotí Model S průměrně, „Full Self-Driving“ tiše mizí z nabídky.
Autopilot není autopilot? Euro NCAP kritizuje Teslu za zavádějící marketing Přečíst celý článek...
Euro NCAP: V autě musí být míň obrazovek a víc tlačítek, jinak 5 hvězd nebude
V posledních letech se v autech rozšířily displeje a dotekové funkce, které nahradily fyzické ovladače. Interiér díky tomu sice vypadá hezky čistě, ale jeho intuitivnost a použitelnost se zhoršila. Aby řidič nějakou funkci aktivoval anebo třeba jen upravil nastavení teploty ventilace, musí se na to soustředit, což odpoutá jeho zrak. Euro NCAP s tím chce
Euro NCAP: V autě musí být míň obrazovek a víc tlačítek, jinak 5 hvězd nebude Přečíst celý článek...
V nejnovějších Euro NCAP testech překvapila čínská auta, v Evropě zavedené značky na počet hvězdiček porážejí
Evropská organizace Euro NCAP, která se zaměřuje na bezpečnost aut, zveřejnila letošní poslední výsledky svých nárazových testů. V těch prověřilo spoustu modelů z Evropy, ale i z Asie včetně těch čínských. Výsledkem byla čtyřhvězdičková a pětihvězdičková hodnocení. Ke konci byl v testovaných autech vcelku velký nával, důvodem je pravděpodobně obava přísnějších pravidel, která vstupují v
Modely Hyundai Tucson a Ioniq 5 dosáhly v testech Euro NCAP na pětihvězdičkové hodnocení
Další tři modely Hyundai – Tucson, Ioniq 5 a Bayon – obdržely vynikající hodnocení od nezávislé organizace Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), ověřující úroveň bezpečnosti nových automobilů. Modely Tucson a Ioniq 5 dosáhly na nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti, zatímco Bayon obdržel čtyři hvězdičky. Vozidla jsou v testech bezpečnosti Euro NCAP posuzována v následujících čtyřech kategoriích:
Subaru získalo po 9. za sebou nejvyšší hodnocení pěti hvězd v bezpečnostních testech EuroNCAP. Tentokrát exceloval Outback
Nový Subaru Outback v evropské verzi získal v rámci evropských bezpečnostních testů EuroNCAP maximální pětihvězdičkové hodnocení. Outback zaznamenal vynikající výsledky ve všech čtyřech oblastech hodnocení (dospělí, děti, chodci, asistenční systémy), které výrazně převyšují minimální požadovanou hranici. Dosáhl také velmi vysokého celkového průměrného skóre. V oblastech asistenčních systémů a ochrany chodců nový Outback zaznamenal nejvyšší skóre,
Elektrický Volkswagen ID.3 dosáhl v nárazových testech Euro NCAP 5* hodnocení
Elektromobil Volkswagen ID.3 má za sebou start snů s pěti hvězdami, což je nejlepší hodnocení, jakého lze v testech bezpečnosti Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) dosáhnout. Zkušební technici udělili prvnímu modelu na základě nové modulární platformy MEB pro elektromobily vynikající hodnocení ve všech kritériích – v oblastech asistenčních systémů i ochrany dospělých cestujících,
Elektrický Volkswagen ID.3 dosáhl v nárazových testech Euro NCAP 5* hodnocení Přečíst celý článek...
Volvo XC40 získalo v rámci testů Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení
Volvo XC40 získalo v testech Euro NCAP 2018, kde si vysloužilo nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení. Následuje tak větší automobily z modelových řad 60 a 90. Testování Euro NCAP 2018 bylo zatím vůbec nejnáročnější, protože letos byly kladeny mnohem vyšší nároky na bezpečnostní technologie s tím, že byly důkladně prověřovány systém detekce cyklistů s funkcí automatického brzdění
Volvo XC40 získalo v rámci testů Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení Přečíst celý článek...
Nový Ford Focus získal pět hvězdiček za bezpečnost
Nezávislá organizace Euro NCAP, zabývající se hodnocením bezpečnosti automobilů, udělila novému Fordu Focus maximálních možných pět hvězdiček. Nový Focus patří k prvním vozům, které Euro NCAP hodnotila podle nové zpřísněné metodiky. Focus disponuje propracovanými funkcemi, které mohou zabránit střetu nebo zmírnit jeho následky. Jedním z nich je předkolizní asistent s detekcí chodců a cyklistů. Registruje
Nový Ford Focus získal pět hvězdiček za bezpečnost Přečíst celý článek...
Je ojeté auto po letech stále stejně bezpečné? A co s bezpečností udělá rez?
Napadlo vás někdy, jestli s přibývajícími léty, přibývajícími kilometry, ale také s přicházející rzí neztrácí auto na své původní bezpečnosti? Nepodepisují se na tom tyto věci? Pokud napadlo, máme pro vás dobrou zprávu, někdo to za vás vyzkoušel. Tím někým je švédská nezisková organizace Villaagarnas Riksforbund, která se ve spolupráci s EuroNCAP rozhodla vykonat několik
Je ojeté auto po letech stále stejně bezpečné? A co s bezpečností udělá rez? Přečíst celý článek...
Toto jsou nejhorší auta roku 2017 podle Euro NCAP
Zatímco včera jsme představili 10 nejbezpečnějších aut roku 2017 podle organizace Euro NCAP, která provádí nárazové testy, teď to bude 10 těch nejhorších. A některá z nich možná překvapí. Na rozdíl od žebříčku deseti nejlepších, které představila sama organizace Euro NCAP, žebříček těch nejhorší oficiálně zveřejněn nebyl. Všechny testy, respektive jejich výsledky jsou však vyvěšeny
Toto jsou nejhorší auta roku 2017 podle Euro NCAP Přečíst celý článek...
Toto jsou nejbezpečnější auta roku 2017 podle Euro NCAP – video
Tak, jak byl loňský rok plodný na nové modely, byl stejně plodný i na nezbytné nárazové testy Euro NCAP. Některým modelům se dařilo více, jiným méně, a některé, jako třeba Fiat Punto, v testech dostaly 0 bodů. Celkem náročným testováním v loňském roce prošlo neuvěřitelných 70 modelů, což je velký skok oproti 18 modelům v
Toto jsou nejbezpečnější auta roku 2017 podle Euro NCAP – video Přečíst celý článek...