esp

ridic-za-volantem-jizda

Auta jsou dnes vybavena systémy, které mohou zachránit život

Napsal /

Dnešní automobily jsou vybaveny desítkami nástrojů a funkcí pro záchranu života nebo prevenci nehody. Bezpečnostní prvky v nich dělíme na pasivní a aktivní. Ty aktivní mají za úkol monitorovat chování auta, řidiče nebo okolí a aktivně tak předcházet kolizím. Na druhé straně pasivní prvky takříkajíc “čekají” a řidičům pomohou až v momentě srážky nebo nárazu. Jejich […]

Auta jsou dnes vybavena systémy, které mohou zachránit život Přečíst celý článek...

2022-mercedes-benz_eqe_43-4matic- (1)

Svolávací akce za 3. týden 2023: Do servisu pojede Mercedes-Benz EQE. Má špatně naladěné ESP

Napsal /

Ve třetím týdnu byla v systému RAPEX vyhlášena pouze jediná svolávací akce. Týká se elektromobilu Mercedes-Benz EQE, který může mít špatně naladěný elektronický stabilizační program. Svolávací akce se týká elektrického Mercedes-Benz EQE, který byl vyrobeno v letech 2021 až 2022. Německá automobilka svolávačku eviduje pod kódem 4290010. Jako důvod udává: „Kvůli nesprávné softwarové verzi elektronického

Svolávací akce za 3. týden 2023: Do servisu pojede Mercedes-Benz EQE. Má špatně naladěné ESP Přečíst celý článek...

vyvoj_bezpecnosti-mercedes-benz-video

Mercedes-Benz dělal nárazové testy už před 60 lety. Podívejte se na průřez historií vývoje bezpečnosti

Napsal /

Automobilka Mercedes-Benz je průkopnická a některé dnes zcela běžné prvky výbavy – a to jak té komfortní, tak i té bezpečnostní – zavedla do výroby jako první. Pojďte se s námi teď podívat na to, jak probíhá bezpečnostní vývoj přibližně od poloviny minulého století do přelomu tisíciletí. Úvodní video začíná nárazovými testy (crash testy), které

Mercedes-Benz dělal nárazové testy už před 60 lety. Podívejte se na průřez historií vývoje bezpečnosti Přečíst celý článek...

Der neue Mercedes-Benz GLS Utah 2019The new Mercedes-Benz GLS Utah 2019

Mercedes-Benz slaví 15 let ESP se stabilizací přívěsu ve svých modelech

Napsal /

Stabilizační systém ESP, který jako první vůz na světě před 25 lety použil Mercedes-Benz Třídy S Coupé (řady W 140) slaví letos další výročí. Před 15 lety byla na trh uvedena zdokonalená verze, která dokáže předcházet nestabilitě také u připojeného přívěsu. Toto zařízení, nazvané Trailer Stability Assist (TSA), získal jako první Mercedes-Benz opět vůz Třídy S (W 221), následně

Mercedes-Benz slaví 15 let ESP se stabilizací přívěsu ve svých modelech Přečíst celý článek...

BOSCH-25-let-ESP-Mercedes-Benz- (2)

ESP se poprvé objevilo před 25 lety. Prvním autem, které ho mělo, byl Mercedes-Benz třídy S

Napsal /

Mokrá cesta, prudký vyhýbací manévr. V minulosti takové situace často skončily v příkopu nebo na svodidlech, a to nezřídka se smrtelným nebo vážným zraněním. Byl to průkopnický vynález, který téměř přesně před 25 lety přinesl řešení: elektronický stabilizační program ESP, který Bosch a Daimler-Benz ve třídě S poprvé uvedli na trh v roce 1995. Od

ESP se poprvé objevilo před 25 lety. Prvním autem, které ho mělo, byl Mercedes-Benz třídy S Přečíst celý článek...

Jaguar I-Pace moc nezvládl losí test. Čím vyšší rychlost, tím více problémů

Napsal /

Takzvaný „losí test“ je jednou z nejnáročnějších dynamických zkoušek v automobilovém světě. I dnes, kdy jsou auta vybavená všemožnými bezpečnostními asistenty a systémy, mají některé modely velké problémy losí test zvládnout. Mezi takové nově patří i elektromobil Jaguar I-Pace, tedy Evropské auto roku 2019. Ovšem než se podíváme na to, jak se Jaguaru dařilo, tedy,

Jaguar I-Pace moc nezvládl losí test. Čím vyšší rychlost, tím více problémů Přečíst celý článek...

Češi novým bezpečnostním technologiím důvěřují, ale často je nepoužívají

Napsal /

Aktuální průzkum společnosti Continental se zaměřil na postoj Čechů k bezpečnosti na silnicích. 82 % respondentů věří moderním bezpečnostním technologiím v autech, ne každý je ovšem v praxi využívá. Například aktivní parkovací asistent zná 80 % řidičů, ale k dispozici jej má jen 7 % z nich. Mezi nejčetnější pokročilé technologie ve výbavě českých vozů se řadí adaptivní

Češi novým bezpečnostním technologiím důvěřují, ale často je nepoužívají Přečíst celý článek...

esp-off

ESP v EU povinně!

Napsal /

Od 1.listopadu 2011 vstoupil v Evropské Unii v platnost nový zákon, ve kterém se praví, že všechny nově uvedené modely na trzích členských států EU musejí mít v základní výbavě systém ESP. Na auta uvedená na trh před tímto datem se zákon nevztahuje, takže „mají čas“ až do 1.listopadu 2014, kdy ESP bude povinné pro

ESP v EU povinně! Přečíst celý článek...

Přejít nahoru