Europoslanci podpořili mírnější emisní cíle pro rok 2035. Vedle spalovacích aut navrhují nové úlevy pro dodávky a bonusy za nízkouhlíkovou ocel z EU.
Jeep Wrangler po téměř čtyřiceti letech končí s novými objednávkami v Evropě. Důvodem jsou emise a bezpečnostní předpisy. V Česku zbývají skladové vozy.
Británie zvažuje snížení kvóty bezemisních aut pro rok 2030 z 80 až na 50 %. Současná pravidla zatím platí a cíl pro rok 2035 se nemění.
Dálkové senzory a mobilní laboratoře měří skutečné emise vozidel za jízdy. Projekt CARES je testoval v Praze i při kontrolách nákladních aut na D1.
Čínská elektromobilita změnila kvalitu ovzduší ve městech. Největší přínos zaznamenaly bohatší oblasti, problémem zůstává nákladní doprava.
Méně výfuků, méně mrtvých. Studie ukázala skrytý přínos elektromobilů Přečíst celý článek...
Stellantis potichu vrací naftové motory do evropských modelů včetně 308 a Astry. Důvodem je slabší zájem o elektromobily.
Volkswagen změní roli závodu v Zwickau: od 2030 chce rozebírat až 15 000 aut ročně, vracet díly do oběhu a získávat suroviny.
Volkswagen otočil směr. Z továrny na elektromobily má být recyklační linka Přečíst celý článek...
Emise nových aut v ČR v roce 2025 klesly na 128 g/km. Diesel poprvé pod 20 %, každé desáté auto se dobíjí ze zásuvky.
BMW umožňuje tankovat čisté palivo HVO 100 z odpadních olejů. Snižuje emise až o 90 % a přináší tišší, úspornější a spolehlivější provoz dieselů.
Na STK se od dubna stahují data z novějších aut do databází EU. Dozvíte se, jaká data to jsou a jak můžete jejich přenos jednoduše odmítnout.
Slovensko spustilo mýto podle výše CO₂. Týká se kamionů a autobusů, ale vyšší náklady pocítí i běžní lidé v cenách zboží a dopravy.
Nové mýto na Slovensku zdraží zboží i dopravu. Platí se podle emisí CO2 Přečíst celý článek...
USA chtějí přestat regulovat CO2 u aut. Vrátí se velké motory a levnější auta? Odborníci varují, že Evropy se to týkat nebude, ta zůstane u svých přísných pravidel.
Amerika ruší limity CO2. Vrátí se éra levných osmiválců? Přečíst celý článek...
