Toho trendu si nelze nevšimnout. Popularita SUV je vidět všude kolem nás. Nejsou to ale jen tato auta, která neustále rostou. I dříve čistě městská malá vozidla výrazně narostla. Ruku v ruce s tím jde ale řada problémů. Silnice začínají být těm neustále větším a větším autům malé a problémy mají jejich řidiči i při parkování. Přidejme […]
Už před několika měsíci představilo ministerstvo dopravy koncept takzvaných sdílených zón. Jde o řešení míst ve městech, kde jsou si rovni jak řidiči, tak chodci a cyklisté. A první takovou zónu představili před pár dny v Brně. Brněnská sdílená zóna vznikla při ulici Nádražní u obchodního centra Letmo. Tamní magistrát místo popisuje tak, že se v rámci
Dodávky hrají v našich městech stále důležitější roli, mimo jiné kvůli rostoucímu počtu doručovaných zásilek. Pohyb po rušných městských silnicích však může být pro řidiče doručovacích služeb, kteří během vánočního období uskuteční až 200 rozvozů denně, náročný. V městském prostředí často dochází k nehodám, když řidiči otevřou dveře svého vozu, aniž by si všimli, že
Pražský magistrát se neustále snaží vylepšovat život cyklistům v hlavním městě. A to i přes to, že dle ročenky TSK Praha je podíl cyklistů na celkovém počtu vozidel v dopravě v rozmezí 0,1 – 1,0 %. Nejnovější projekt jen před nedávnem představila radní pro dopravu Zdeněk Hřib na svém účtu na síti X. Tím projektem je
Náměstek primátora Prahy pro dopravu Zdeněk Hřib v úterý 24, října informoval o tom, že na Čechově mostě bude otevřena nová tramvajová zastávka. Zajímavé na tom je hlavně její provedení. Je moderní, bezpečné a počítá jak s chodci a tedy cestujícími, tak s auty a cyklisty. A právě cyklisté tam budou muset myslet na to, že jsou fakticky
Evropští aktivisté si našli další cíl svých špatných nálad. Po spalovacích motorech, řidičích jako takových a SUV jsou to pick-upy. Podle aktivistů jsou americká velká auta zbytečná, nebezpečná, a navíc jejich dovoz zhoršuje životní prostředí. Aktivisté proto po EU požadují, aby zakázala dovoz těchto aut. Faktem je, že americké pick-upy jsou zřejmě mezi evropskými zákazníky
Na sociálních sítích se objevilo video zachycující dopravní nehodu z Pardubic, při které řidič autobusu na přechodu pro chodce srazil cyklistku. Autorem je sám řidič a u videa se v dlouhém komentáři hodně divil, proč je dle policie on viníkem nehody. Vysvětlíme si tedy, jaké jsou povinnosti řidičů a cyklistů u a na přechodech pro
Už v roce 2020 Praha testovala projekt s názvem Školní ulice. Zjednodušeně se jedná o úpravu dopravního provozu, kdy po krátkých 30 minut před začátkem školního vyučování do ulice před školou nesmí vjíždět žádná motorová vozidla. Prostor tak zůstane klidný a bezpečný pro místní obyvatele i pro všechny, kdo dorazí do školy po svých, na kole, koloběžce
V Radotíně spustí projekt školní ulice. Auta budou mít ke školám zákaz vjezdu Přečíst celý článek...
Neexistuje asi třaskavější téma, než je soužití cyklistů a řidičů na našich silnicích. Jedni nadávají na druhé, drzí na ty první a dohoda, zda se, je v nedohlednu. Policisté i proto před nedávnem připomněli, jak by se jednotliví účastníci provozu, tedy jak cyklisté, tak řidiči, měli chovat. Zdůraznili hlavně ohleduplnost. Ale dle diskuze pod policejním příspěvkem
V roce 2001 začala s příchodem nového zákona o pozemních komunikacích éra „malování“ jízdních pruhů pro cyklisty. Přestože je jich několik druhů, jasná pravidla v souvislosti se silničním provozem dostala až o patnáct let později. Pro každý pruh platí pravidla jiná, ale jen málokterý cyklista i řidič znají jejich rozdíly. Autoškoly nyní řeší jak začlenit
Oblast bezpečnosti byla pro automobilku Škoda vždy zcela prioritní. Značka těží i z dlouhé historie bezpečnostních testů, při vývoji svých budoucích modelů má k dispozici nejmodernější testovací polygony a technologie, včetně zázemí koncernu Volkswagen. Díky tomu získaly všechny nové vozy Škoda nabízené v Evropě od roku 2008 v testech Euro NCAP maximální pětihvězdičkové hodnocení. V
Vzhledem k neustálému rozmachu cyklistiky se řidiči mohou stále více setkávat s pruhy vyhrazenými pro cyklisty nebo třeba s chytrými semafory, které cyklistům usnadňují život. Právě takové našly své místo u nově rozšířené Rozvadovské spojce. V místě sjezdu z Rozvadovské spojky směrem na Bucharovu ulici byl cyklopruh namalován už před řadou měsíců. Jak cyklisté, tak řidiči ale často upozorňovali na
