Čínská auta už nejsou na silnicích postrachem. V nárazových testech porážejí ta „tradiční“ evropská
Čínské vozy už nejsou symbolem nebezpečí. V testech Euro NCAP válcují evropskou konkurenci a Tesla z čínské továrny vede žebříček bezpečnosti.
Čínské vozy už nejsou symbolem nebezpečí. V testech Euro NCAP válcují evropskou konkurenci a Tesla z čínské továrny vede žebříček bezpečnosti.
Čína chce nově omezit akceleraci aut po startu, řeší i chybný pedál, bezpečnost baterií, dohled nad řidičem a varování u dlouhých limuzín.
Čína vyvíjí elektromobily za 22–28 měsíců, Západ potřebuje 32–48. GM, Audi i BMW zrychlují. Šéf koncernu GM mluví o tom, že je potřeba také zrychlit.
Stellantis plánuje nový Jeep vyvinutý s čínským Dongfengem. Může mít až 1072 koní a znamenat návrat značky na čínský trh.
Evropa chystá kategorii levných malých aut. Automobilky varují před čínskou konkurencí a přísnými normami, Ursula von der Leyenová je na jejich straně.
Levná auta z Evropy zmizela. Teď by se mohl chystat jejich velký návrat Přečíst celý článek...
Čínské automobilky získávají navrch. Exšéf Volva Samuelsson varuje, že Evropa se stane hlavním bojištěm a tradiční značky čeká těžký test.
Čínské automobilky našly cestu kolem evropských cel. Elektromobily brzdí, ale hybridy lámou rekordy a získávají silnou pozici na trhu.
Čínské hybridy zaplavují Evropu. Cla na elektromobily se míjejí účinkem Přečíst celý článek...
ASTRAUX míří na IFA 2025 v Berlíně s mikroelektromobilem, robotem s AI a chytrými brýlemi. Technologie, které spojují zábavu a dostupnost.
Sedan BYD SEAL 5 DM-i nabízí elegantní design, bohatou výbavu, dojezd 1 050 km a spotřebu jen 1,7 l/100 km. Ideální hybrid pro každodenní i dálkové jízdy.
Prémiová značka elektromobilů NIO vstupuje do Česka. Chytré vozy s výměnnou baterií dorazí v roce 2026. Nová éra elektromobility začíná.
Na český trh míří NIO, prémiové elektromobily s výměnnou baterií Přečíst celý článek...
Luxusní čínská značka Hongqi vstupuje na český a slovenský trh. Nabízí SUV i sedany, benzínové i elektrické. Ceny začínají pod 1 milionem Kč.
BYD otevírá evropské ústředí a vývojové centrum v Maďarsku. Vznikne 2000 pracovních míst, firma plánuje vývoj elektromobilů pro evropský trh.