Na českém trhu se objevuje nové palivo Shell Renewable Diesel, které přináší až 90% snížení emisí CO₂e ve srovnání s konvenční naftou B7. Palivo je dostupné na čerpací stanici Svatá Kateřina na dálnici D5, která leží na klíčovém dopravním spojení s Německem a západní Evropou. Shell Renewable Diesel je tzv. „drop-in“ palivo, což znamená, že […]
Představit potenciál dekarbonizace dopravy užitím kapalných obnovitelných paliv nebo nízkouhlíkatých paliv s vysokou úsporou emisí si klade za cíl projekt Tour d‘ Europe. Pod záštitou ministra dopravy Martina Kupky jej před vchodem do ministerstva dopravy představila Česká asociace petrolejářského průmyslu, přizvaní odborníci a zástupci státní správy. „Dlouhodobě tvrdíme, že jsme pro technologickou neutralitu. Na evropské
Společnosti Toyota a Chevron společně vyvinuly nový typ benzinu s nízkými emisemi, který během svého životního cyklu produkuje o 40 % méně CO2 než tradiční benzin vyráběný z ropy. Nové palivo lze používat v téměř všech benzinových automobilech, které již jezdí po celém světě. Řidiči budou moci dekarbonizovat své automobily ze dne na den, aniž
Zachrání Toyota spalovací motory? Vyvinula nový benzin s nízkými emisemi Přečíst celý článek...
Společnost ČEPRO od dubna pro své velkoobchodní zákazníky nabízí nové palivo s obchodním označením HVO XTL. Je to produkt se 100% obsahem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), vyráběným z rostlinných olejů. Palivo je dostupné ve skladu v Třemošné. ČEPRO s ohledem na plnění ekologických cílů a v souladu s neustálým úsilím o inovace pokračuje ve strategii
V České republice byla otevřena čerpací stanice na palivo HVO100, které se vyrábí čistě z obnovitelných zdrojů. U Jihlavy jej otevřela společnost Eurowag. HVO100 se vyrábí čistě z obnovitelných zdrojů, dokáže snížit emise CO2 až o 90 %1 a lze jej bez nutnosti jakýchkoliv zásahů tankovat do většiny vozidel s dieselovými motory, a to beze
V rámci pohonných hmot se v posledních letech dějí poměrně velké změny. V České republice od začátku roku vzrostl podíl ethanolu v benzinu na 10 %, jinde v Evropě například zase zavádějí ekologičtější naftu, která je vyráběna z odpadu. Nejnověji na Slovensku. Slovenské čerpací stanice nově nabízejí 100% bionaftu s označením HVO100. Ta má až
Na Slovensku už začali prodávat naftu z odpadu. ČR se brzy přidá také Přečíst celý článek...
Kolem paliv se teď v České republice vedou vášnivé debaty, protože od ledna na čerpacích stanicích budou nové druhy benzinu, s nimiž si některá starší auta nemusejí příliš rozumět. U našich západních sousedů jdou nicméně ještě dál. V Německu totiž povolili tankovat nové biopalivo, které je vyrobeno kompletně z odpadů. Do svých aut ho budou
Na šesti čerpacích stanicích v Ústeckém kraji, konkrétně ve městech Ústí nad Labem, Teplice, Chomutov, Litvínov a Most, mohou lidé odevzdávat upotřebený kuchyňský olej. Skupina ORLEN Unipetrol ve spolupráci s výzkumně vzdělávacím centrem ORLEN UniCRE, Českým vysokým učením technickým v Praze a Českou zemědělskou univerzitou v Praze spustila pilotní projekt, jehož cílem je zkoumání možností využití upotřebeného kuchyňského
Na čerpacích stanicích ORLEN Benzina lze odevzdávat použitý kuchyňský olej Přečíst celý článek...
Do paliv se dnes běžně v celé Evropě přimíchávají biosložky. Teď ale další země oznamuje, že jejich obsah v palivu sníží. K tomu také změní politiku v oblasti elektromobilů, která už nebude tak pozitivní. Nový plán švédské vlády počítá s tím, že omezí pobídky pro elektromobily a zároveň omezí přimíchávání biosložek do paliv. Důvodem má
Švédové ruší dotace na elektromobily a sníží poměr biosložky v palivu Přečíst celý článek...
V automobilovém průmyslu dnes rezonuje hlavně to, aby se snižovaly emise CO2. A to nejen v případě těch, co vypouští samotná auta, ale i ty, které vznikají při jejich výrobě a přepravě. BMW Group začalo používat nákladní vozy, které budou jezdit i na kuchyňský olej. BMW chce být průkopníkem v udržitelné dopravní logistice používáním dodávkových
Evropská unie si vybrala elektromobilitu jako hlavní cestu pro ekologickou dopravu. Státy ji protlačují nejen pozitivní (dotacemi), ale i negativní (pokutami, daněmi) finanční podporou. Objevit se může ale i další: zdražení fosilních paliv i na víc než stovku za litr. S takovým nápadem přišlo nedávno Norsko. Norsko je zemí, kde jsou elektromobily hodně využívané. Vždyť
Opatření, které je součástí širšího balíčku Fit for 55, nezakazuje spalovací motory jako takové. Nová legislativa vyžaduje, aby se od roku 2035 prodávaly nové osobní vozy a dodávky s nulovými emisemi. Za předpokladu měření emisí nikoliv pouze „na výfuku“ vozidla se tak otvírá prostor pro pohonné hmoty, které jsou klimaticky neutrální. Způsob, jak garantovat, že by
