Od podzimu 2018 má Česko se zbytkem Evropy sjednocená pravidla týkající se tvorby záchranářské uličky. Ani těch šest let však některým řidičům nestačilo k tomu, aby se ta pravidla naučili, přesněji, aby je aplikovali v praxi. Během jednoho dne jsem si užila kolony na Pražském okruhu, na Barrandově a následně i na Jižní spojce. A […]
V pondělí 17. července došlo na dálnici D2 k vážné nehodě dvou autobusů. Na místo byli vysláni policisté, záchranáři a 15 jednotek hasičů. Těm ale příjezd k nehodě výrazně komplikovali řidiči stojící v koloně. Hasiči na místě vyprostili 77 zraněných a bohužel i jednoho z řidičů autobusu, který nehodu nepřežil. Jejich spěch k místu byl tedy logický. Přesto, že všechny složky
Když se stane dopravní nehodě, nejsou na místě potřeba jen policisté nebo záchranáři. V řadě případů je naprosto nezbytné, aby se na místo co možná nejrychleji dostala i velká hasičská auta, protože jsou to právě hasiči, kteří jsou jediní schopni dostat zaklíněnou osobu z trosek auta ven. Bez nich jsou někdy i záchranáři na místě bezradní. Z důvodu,
Záchranářská ulička slouží k průjezdu sanitek, policejních či hasičských aut na víceproudých silnicích, proto je zásadní, aby prostor pro ně vznikl rychle a plynule. Uličku je povinné tvořit mezi levým a přiléhajícím pruhem, což znamená, že auta v levém pruhu popojedou co nejvíce doleva, a naopak auta v ostatních pruzích se dají co nejvíce doprava.
Jak správně vytvořit záchranářskou uličku. Češi s tím mají stále problém Přečíst celý článek...
Praha se rozhodla, že začne monitorovat dění na silnicích. A to včetně správného utváření bezpečnostních uliček či parkování. Využije k tomu technologie obrazové analýzy a umělé inteligence. Podle hlavního města budou shromážděná data metropoli sloužit k tomu, aby zefektivnila a zlepšila správu veřejného prostoru. Vyplývá to ze smlouvy, kterou začátkem týdne schválili pražští radní. Pomůžou i
O tom, že je nutné při dojezdu do kolony vytvořit záchranářskou uličku píšeme často. A ještě častěji o tom mluví sami policisté, hasiči a záchranáři. Přesto, i po tolika letech opakování se najdou řidiči, kteří toto nezbytně nutné pravidlo zcela ignorují a zpomalují tak práci složek IZS. Hned několik takových zdrželo průjezd policistů a záchranářů
Dopravní nehoda je vždy velkou komplikací pro spoustu řidičů, nejen pro její účastníky. Kolony, které se u nehod vytvářejí jsou často nekonečné a dlouhé čekání v autech není nic příjemného. Obzvlášť, když na dálnici ani z toho auta posádka nesmí vystoupit. Řidiči musí ze zákona už při tvorbě kolony tvořit bezpečnostní uličku pro záchranáře, policisty, hasiče, ale
Hasiči, policisté, ale i záchranáři neustále upozorňují na to, že v případě dojezdu do kolony je nezbytné a také povinné vytvářet záchranářskou uličku. Jde o neustále se opakující téma, ale pokud můžu soudit z vlastních zkušeností, někteří řidiči toto nařízení naprosto ignorují. Právě tací ale výrazně zkomplikovali zásah hasičů u nedávné nehody na dálnici D1. Několik jednotek
Stále častěji nás udivuje to, čeho jsou někteří řidiči schopni. Víme, že každý za volantem občas chybuje, ale je zarážející, jak často se jedná o profesionální šoféry. Jen před několika málo dny jsme vám ukazovali polského řidiče kamionu, který se rozhodl svého kolegu předjíždět v zúžení na dálnici D1. Je vlastně s podivem, že jejich
V úterý, krátce před 8. hodinou ráno hasiči vyslali jednotky k nehodě kamionu na 174. kilometru D1 ve směru na Prahu. Nehoda se obešla bez zranění, ale z převráceného kamionu unikla nafta. Hasiči únik zasypali sorbentem a zbylou naftu přečerpali. Policie ČR provoz z dálnice odklonila. Další nehodu kamionů se zraněním měli hlášenou před 11.
Víte, že si neberu servítky, když jde o řidiče kamionů, kteří jsou schopni na našich silnicích předvádět velká zvěrstva. Ovšem tentokrát všem řidičům nákladních aut, která jsou zachycena v přiloženém videu, skládám poklonu. A to nejen za pohotovou reakci při vytváření záchranné uličky v koloně, ale také za velmi trefné komentáře ve vysílačce. Jde o
Policisté zoufale nezvládli nervy a předvedli zcela zbytečný přešlap Přečíst celý článek...
S příchodem zimní sezony je vhodné si připomenout několik zásad, jak co nejefektivněji a zároveň s nejvyšší eliminací rizika nehody jezdit po dálnici. Nejdůležitější je si uvědomit, že dodržování konstantní rychlosti a maximálně možné plynulé jízdy nás dovede včas a bezpečně do cíle. A samozřejmě také s optimální spotřebou pohonných hmot. Důležité je používat levý
Jízda na dálnici: základem je plynulá jízda a používání zrcátek Přečíst celý článek...
