Vzhledem k tomu, že naše populace neustále stárne, přibývá také seniorů, kteří jsou aktivními řidiči. Bohužel jsou to ale právě senioři, kteří se řadí k nejvíce ohroženým skupinám motoristů. A zároveň jsou častými viníky dopravních nehod. Aby mohl senior za volant, musí splnit zákonem stanovené požadavky. Jejich nedodržení vede ke ztrátě řidičáku, pokutám, ale také i k vážným […]
Současná moderní auta mají jedno společnou vlastnost, kterou ale řada uživatelů často kritizuje. A tou je až přehnaná absence fyzických tlačítek a ovladačů. Veškeré ovládání bývá přesunuto do velkých dotykových obrazovek či plošek. Řidiči ale často upozorňují, že toto řešení je nepraktické a za jízdy špatně funkční. A experti zase varují, že ovládání dotykových plošek
Situace, ke které došlo před pár dny v Brně možná na první pohled vypadá humorně, takřka jako z grotesky. Stačilo ale málo a mohlo dojít i k vážné dopravní nehodě. Naštěstí se vše obešlo bez větších ztrát na majetku či zdraví. Vše začalo obyčejným zaparkováním auta u obrubníku v brněnské Provazníkově ulici. Nutno říct, že už v tuto chvíli měla
Český zákon říká, že „osoba sedící na sedadle povinně vybaveném bezpečnostním pásem, musí být tímto pásem řádně připoutaná“. Existují ovšem i výjimky, kdy tomu tak být nemusí. Znáte je? Kdo a kdy se nemusí v autě připoutat? Povinnost se v autě připoutat platí v Československu od 1. ledna 1967. Bezpečnostní pás je velmi důležitým bezpečnostním
Bezpečnostní pásy musíte mít při jízdě zapnuté, ale existuje i pár výjimek Přečíst celý článek...
Nehody, při kterých řidiči nepochopitelně přehlédnou vozidlo pracujících silničářů nebo zasahujících hasičů se bohužel stávají. A to i v Česku. Ovšem v Americe nemají tento problém jen se samotnými řidiči. Začíná se ukazovat, že systém autonomního řízení Tesly je skoro stejně nepozorný. Podle amerického Úřadu pro bezpečnost v dopravě (NHTSA) v této době eviduje už 15 nehod,
Ačkoli Česká republika patří již řadu let mezi země, kde je používání bezpečnostních pásů a autosedaček zákonem nařízeno, stále se podle policistů najde řada těch, kteří nejen, že nepřipoutají sebe, ale často ani malé děti. Právě proto se na používání zádržných systémů zaměří. Policejní akce zaměřená na použití bezpečnostních pásů a sedaček proběhne po celém
Losí test má imitovat nenadálý vyhýbací manévr, který je náročný jak pro řidiče, tak pro samotné auto. Některá vozidla tento test zvládají bez sebemenšího problému, většinu aut ale nějakým způsobem potrápí. To, co se ale stalo Smartu od Brabusu. Smart jsou dnes kompaktní elektrická auta vyráběná v kooperaci značek Mercedes-Benz a Geely. Prvním modelem, který v této
Řešení křižovatek je pro mnohé adepty řidičského průkazu strašákem. A pro mnohé jím zůstane, i když na řidičáku „oschne“ inkoust. Na křižovatkách v centrech měst se řidiči potkávají nejen s dalšími vozidly, ale i chodci, cyklisty, městskou hromadnou dopravou… To vše si žádá jejich maximální pozornost, dodržování předpisů a často i jen obyčejný respekt a ohleduplnost k ostatním účastníkům
Po českých silnicích jezdí desetitisíce aut z Ukrajiny. Část z nich je ovšem nepojištěná a stát o nich nemá žádné detailní informace. Právě proto resort dopravy plánuje v tomto ohledu změny. Jak uvedl ministr Vnitra Vít Rakušan pro deník Právo, už v tuto chvíli je na ministerstvu dopravy ve fázi zpracování návrh na změny v registracích ukrajinských aut. Pokud by
Nesprávné předjíždění každoročně způsobí desítky vážných dopravních nehod. Pro policii ale není lehké se na něj zaměřit, proto do akce čím dál tím častěji povolává policejní drony. Právě pomocí létajících dronů totiž mohou policisté z jednoho místa kontrolovat i delší silniční úseky. Řidiči o dronu navíc neví, takže se chovají, tak, jako kdyby žádná policie v dohledu
Posledních několik let se ve většině světových metropolích rozmohly akce aktivistických skupin, které tvrdí, že bojují za lepší klima. Jejich formy protestu se vždy zaměřují na řidiče a městskou dopravu. A to přesně se stalo před několika málo dny ve Vídni, kde aktivisté zablokovali mimo jiné jednu z křižovatek a na silnici vylili olej. Dobrý
Rok co rok je to stejné. Všude plno děr v silnici, výtluků a míst, kam by se standardně jeden neodvážil pěšky, natož autem. I pár mrazivých dnů a sněhová nadílka k tomu stačí, aby silnice popraskaly. A jakmile se k tomu přidá hustá doprava a těžká nákladní auta, je rázem z některých silnic cosi připomínající
