Pamatujete je ještě? Tyhle věci bývaly skoro v každém autě, dnes jsou téměř pryč
Manuální okna, popelníky, kazetové přehrávače i výklopná světla z aut téměř zmizely. Připomeňte si výbavu, která byla kdysi naprostým standardem.
Manuální okna, popelníky, kazetové přehrávače i výklopná světla z aut téměř zmizely. Připomeňte si výbavu, která byla kdysi naprostým standardem.
Nová auta postupně přicházejí o rezervní kola, měrky oleje, klasické klíče i velké voliče převodovek. Některé drobnosti začínají řidičům chybět.
Technika mění nová auta. Těchto 8 jednoduchých řešení z aut postupně mizí Přečíst celý článek...
Rádio v autě mohlo pracovat pro útočníky, aniž by řidič cokoli instaloval
Řidič nemusel kliknout vůbec na nic. Malware se do rádia dostal důvěryhodnou cestou
Malware se dostal do aut přes systém, který jim měl dodávat bezpečné aktualizace
Některá Android rádia se mohla změnit v internetové prostředníky pro úplně cizí lidi
Meta description
Malware se dostal do některých Android rádií přes jejich vlastní aktualizační systém. Týkal se jednotek s firmwarem DoFun a aplikací TWCore.
Autorádio neodmyslitelně patří do života každého řidiče. Vývoj aut, ale nakonec i poslechu hudby či mluveného slova jde ale kupředu. A to zřejmě znamená, že v rádiích se budeme brzy muset rozloučit s vysíláním na dlouhých vlnách, tedy AM. Toto téma bylo před nedávnem otevřeno na americkém trhu, kde už někteří výrobci možnost přijímat AM přestali podporovat.
Velkým tématem poslední doby je chystané zvýšení koncesionářských poplatků za rozhlas a televizi. To proběhne od roku 2025, kdy bude poplatek za televizi zvýšen o 25 korun na 160 Kč měsíčně a rozhlasový vzroste o 10 Kč na 55 Kč za měsíc. Poplatky se ale netýkají jen televizí a rádií v domácnostech, ale i v autech. Nejjednodušší
Příjem rádiového vysílání několika druhů, mobilní hovory i data, nouzové volání, dálkové odemykání nebo třeba ovládání nezávislého topení. To vše probíhá na dálku prostřednictvím elektromagnetického vlnění neboli rádiových vln. K úspěšné komunikaci, k přijímání i vysílání signálu, jsou nezbytné antény. Moderní auta jich skrývají mnoho a často jsou schované na místech, kde byste je možná
Minulý pátek spadla klec na zlodějskou partičku z Děčínska, která se v průběhu září na různých místech na Českolipsku vloupala do celkem 27 osobních vozidel. V 26 případech šlo o vozy Škoda Octavia, protože se pachatelé specializovali na její originální autorádia. Jednou se ale za tmy spletli a omylem se pokusili vloupat do Škody Rapid.
Policisté dopadli zloděje vykrádající hlavně Škody Octavia Přečíst celý článek...
Co by mělo umět nové aftermarket rádio a jak ho vůbec vybrat? Provedeme vás dnešním trhem a poradíme, co od něj očekávat. Výběr nového autorádia se v dnešní době moderních vozů zdá téměř jako zbytečnost z dob dávno minulých. Ne každý se ale spokojí s tím, co mu nabízejí automobilky a chce něco „speciálního“, co
Výběr autorádia krok po kroku: Na co se zaměřit a co by mělo umět? Přečíst celý článek...
Veterány a klasická auta jsou v oblibě čím dál tím více. Kromě toho, že si je lidé pořizují kvůli emocím z jízdy, tak jde také o jejich investiční potenciál. Jenže pokud máte auto na ježdění, nikoliv na uložení či zhodnocení svých peněz, pak byste mohli ocenit to, co pro své veterány připravil Jaguar Land Rover.
Stiskneme tlačítko a rázem nejsme v autě sami. Oblíbená hudba, mluvené slovo, zprávy, dopravní informace – to všechno dnes považujeme za samozřejmost. Systémy infotainmentu a jejich předchůdci autorádia prošly dramaticky rychlým vývojem. První autorádia se objevila v USA ve 20. letech minulého století. Nejprve jen experimentálně v několika kusech, ve větším množství je začal montovat
Od rádia po internet aneb jak se vyvíjela autorádia v multimediální systémy Přečíst celý článek...