Jak dopadne závod ve sprintu mezi dvěma Audi R8? Ujede o sedmdesát koní silnější V10 plus „obyčejné“ verzi jen těsně a nebo „o parník“? To uvidíme v přiloženém videu. V aktuální generaci používají všechny verze atmosféricky plněný desetiválec 5.2 litru, který se liší výkonem. Zatímco základní Audi R8 V10 poskytuje 540 koní, tak verze plus […]
Závod ve sprintu: Audi R8 V10 a Audi R8 V10 plus – video Přečíst celý článek...
Audi R8 V10 plus se na zoubek podívala americká společnost Underground Racing. Tahle Audi je už sama o sobě vlastně takové „malé peklo“. Vždyť má před zadní nápravou desetiválec o objemu 5,2 litru. Ten právě ve verzi plus disponuje výkonem 610 koní a z 0 na 100 km/h díky tomu auto zrychlí jen za 3,2 sekundy. S maximální
Extrémně upravené Audi R8 V10 plus může mít až dvě tisícovky koní Přečíst celý článek...
Včera se pro novináře konaly první seznamovací jízdy s auty nominovanými do letošní ankety Auto roku 2016 v České republice. Mezi auty připravenými ke svezení se v druhé řadě nenápadně krčila i tahle šedá placka, zapsat se do pořadníku na jízdu byla vlastně povinnost. Mluvím o novém Audi R8, které se na běžný trh ještě
Za volantem: Audi R8 Coupé V10 Plus 5.2 FSI quattro S tronic Přečíst celý článek...
