Jak dopadne závod ve sprintu mezi dvěma Audi R8? Ujede o sedmdesát koní silnější V10 plus „obyčejné“ verzi jen těsně a nebo „o parník“? To uvidíme v přiloženém videu.
V aktuální generaci používají všechny verze atmosféricky plněný desetiválec 5.2 litru, který se liší výkonem. Zatímco základní Audi R8 V10 poskytuje 540 koní, tak verze plus jich má 610. Sedmdesát koní rozdílu v takových hodnotách výkonu by nemuselo znamenat až takový hendikep, ale stále je to velký rozdíl. O 20 Nm se liší i hodnota maximálního točivého momentu (540 Nm a 560 Nm).
O lecčem by nám mohly napovědět i dynamické hodnoty, o kterých se můžeme dočíst v technických údajích. Zatímco Audi R8 V10 zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy, verze plus to zvládne o 0.3 sekundy rychleji a je o 10 km/h v maximální rychlosti lepší (330 km/h vs. 320 km/h).
Výsledek závodu je jasný, ale jak moc jednostranné tohle bude? Však se podívejte sami!
Štítky: audi, Audi R8, audi r8 plus, drag, quattro, r8, r8 plus, sprint, závod